Позадинско осветљење погон са рукама - опипљивих штедње и изузетним ефектом

Тунед аутомобил увек издваја од осталих аутомобила на путу, паркинг, итд Тунинг је различит, али је најпривлачнији изгледа светлост, која осветљава један или други део аутомобила, а привлачи на њега (и за све аутомобиле) пажњу пролазника. Најпопуларнији данас у руском ЛЕД осветљење уређаја који обављају самостално, што суптилну акцента осветљење или пуно точкове.

Нужно произвести светло украс у салонима или продавницама, наглашавајући могуће диск са рукама. То можете учинити на точковима, дно машине, маске хладњака и других елемената аутомобила који ће изгледати одлично, нарочито у мраку.

Из онога што тип осветљења ћете изабрати коју боју и какву моћ осветљење, зависи изглед вашег аутомобила након подешавања.

У већини случајева, позадинско осветљење диск се изводи са рукама на предњој осовини преко ЛЕД појаса окупљања која се проводи уз ивицу заштитног кућишта. Сложеност рада зависи од врсте траке ћеш добити. Ако је на лепљивом основи (двострани трака), онда ће рад бити сведен на површини диска темељно чишћење и то Одмашцивање максималног ефекта лепљење. Ако користите нормалну ЛЕД траке, онда треба да се бушење рупе на растојању од 7 цм једна од друге, што ће се навојем огрлице.

Уколико се возило нема заштитни поклопац, а затим је позадинско осветљење диск са рукама је следећи. Морамо створити додатну структуру (симулација кућиште), који ће служити као елемент причвршћивање ЛЕД позадинско осветљење. Оквир може бити од било ког материјала, нпр монтажном траком. За своју причвршћивање захтева додатно извршење зрака, који су везани за диск, након чега је монтиран симулатор. Коришћење стеге придружио њу посветки траку.

Ако желите да возите позадинског осветљења која се налази у њиховој средини, онда је препоручљиво користити металне траке од којих се врши дизајн. Она ставља на диску кочнице споља и везан са заштитним кућиштем. На овој структури монтиран ЛЕД стрип.

Слично позадинско осветљење погон врши својим рукама за задњу осовину. Ако постоји заштитни поклопац, трака је везан директно за њега, ако није - припрема имитација.

Каблови се полажу се на тело возила, тако да се већина заштићени од оштећења. Најоптималније опција за инсталације - ИТ кочнице црева који ће обезбедити флексибилност и снагу. Метода везивања - Тхе Усуал споне.

Што се тиче легалности таквог подешавања, треба имати у виду да закон не каже ништа о забрани употребе специфичног ЛЕД позадинским осветљењем, тако да формално да коментар о томе да не могу.