У данашњем технолошком свету поправку различитих компоненти и склопова постаје све популарнији. мотор преграда је сложен процес, који, између осталог вештине, захтева и добру теоријску обуку. Да брзо и ефикасно елиминише штету, неопходно је спровести детаљну анализу и процену стања јединице, и овде, наравно, не могу без дијагнозе.
То је прва фаза пре почетка преграду мотора. Његова цена није висока, то зависи од марке аутомобила. Цео поступак се спроводи помоћу специјалног скенера који је повезан са интегрисаним рачунара, ауто и омогућава вам да видите не само опште карактеристике, већ и грешака које се јављају у току рада мотора. Тек онда поставите специфичан узрок неуспеха, и почиње преграду мотора. Међутим, треба напоменути да је ова дијагноза не показује мале недостатке или будуће штете. Џек са масивном мотор модели ВАЗ ретко укључује дијагностику, као и он-боард компјутер неке од њих је потпуно одсутан. У овом случају, потпуно растављање јединице, а затим идентификовани и елиминисани неисправне делове, од којих је унос у посебном документу.
Стандардна дијагноза, пре почетка преграду мотора обухвата:
- Мерење компресије у сваком цилиндру;
- проучавају очитавања са издувним гасовима и индустријских течности;
- Провера укупни техничко стање свих компоненти, делова и склопова возила;
- одређен ниво притиска у систему за хлађење, подмазивање;
- провери присуство спољним звукова.
Након Диагн Остик процену делова и рад за инсталацију. Ако купац сагласан, затим покрените преграду мотора. Важно је напоменути да је сваки детаљ је проценама треба разговарати са индивидуалним клијентима, ми морамо да објаснимо изводљивост овог замене и да прими од одобрења клијента за ову операцију. Пуна циклус прихватања возила на станици пре издавања власник професионалцима потребно 3 до 5 дана. Наравно, постоје ситуације када су трошкови рада и број делова повећава са комплетном демонтаже. То је уобичајена пракса, јер неке машине још увијек не толико компјутеризована, да покаже разградњу неких ситних делова или тешке хабања. Знате да је у овом случају требало би да пре поправке, трошкове говорних делова и рада обавести. Ако је рачун окренуо преграду мотора изнад раније декларисане вредности, онда имате право да тражи доказе о препоручљивости ових радњи, као и од старих делова који су замењени новим.
Никада штеди на такве поправке, изаберите проверене и специјализованих центара. За уплаћеног новца од 10-15%, добићете не само ефикасну услугу, али и значајно повећати животни век мотора вашег аутомобила, а не да поново да се поправи неколико хиљада километара.