Мерцедес В124 Е500. Техничке карактеристике и прегледи

Мерцедес В124 Е500 је аутомобил који заслужује посебну пажњу. О "петсто Мерцедесу" из легенди. Овај аутомобил је у стању да препозна чак и особу чије су идеје и знање о аутомобилима врло површне. Будући да је "петсто" модел "Мерцедес" 124 тела, чак иу нашем модерном добу, једна од најтраженијих машина које су претходно произвели Стуттгарт концерн.

Занимљиве информације

Историја лимузина, изведена у 124. тијелу, започела је своју историју од 1991. године. У овом тренутку је Мерцедес-Бенз, заједно са једнако популарним концептом Порсцхе, сарађивао на пољу стварања посебне, мале серије лимузина. Шта је овај општи пројекат предвидио? И планирано је ослобађање аутомобила, испод хаубе којим би се развио снажан осмоцилиндарски мотор са одличним перформансама. Међутим, испоставило се да је ово једна од многих карактеристика таквог "гвозденог коња" као Мерцедес В124 Е500.

Још један дизајн овог аутомобила био је добар спортски веш, побољшани мењач и одличан систем кочења, над којим су инжењери радили веома пажљиво. Важно је напоменути једну занимљиву нијансу. Дизајн Мерцедес В124 Е500 је у потпуности развила инжењерска група компаније Стуттгарт.

Сарадња са Порсцхеом

Наравно, развој аутомобила Мерцедес В124 Е500 учествовао је и стручњаци компаније "Порсцхе". Али радили су само на парцијалној монтажи. Већина њиховог рада је отишла на развој мотора. Генерално, није изненађујуће што је аутомобил испао тако снажан. Сви знају да су "Мерцедес" и "Порсцхе" забрињавајућа ствар која производе стварно квалитетне, поуздане и јаке аутомобиле. А комбинујући своје снаге у једну целину, испоставило се да стварају прави моћни хибрид у погледу техничких карактеристика. Истина, сви људи не знају да су специјалци Порсцхеа учествовали у развоју мотора.

Бандит "вукови" деведесетих година

Огромна популарност ових дана уживала је не само Мерцедес-Бенз В124 Е500. Овај "бандит" ауто има домаћи "брат". А ово је Мерцедес Е420. Такође се одвијао у 124. тијелу. Ови аутомобили су били надимци "вукови". Два сјајна и импресивна аутомобила дуго су памтили истински познаваоци висококвалитетних немачких аутомобила. Ови аутомобили су и даље позиционирани изнад многих модерних модела. То су аутомобили за истинске присталице немачких "Мерцедес" класика. И "пет стотина" и 420. Мерцедес су машине које се такмиче са многим седанима извршне класе пуштају пуно касније.

Индикатори

Говорећи о Мерцедес В124 Е500, техничке спецификације треба пажљиво приметити. И, наравно, његов најближи "релатив", 420. модел, такође се не може занемарити. Техничке карактеристике ових аутомобила су сличне. Наравно, "500." верзија ће бити јача. Мотор производи 320 КС, максималну брзину - 250 км / х, убрзање до "стотина" - 6,1 секунди. Потрошња горива је, међутим, превелика - 13 литара у граду. Али људи који су себи дозволили да купе овај аутомобил, ретко је непријатно.

Шта можемо рећи о слабијој верзији (ако је ова реч одговарајућа у овом контексту) верзија? То јест, око 420. модела? Максимална брзина је иста, такође 250 км / х. Убрзање до сто километара више за 1,1 секунде - то је 7.2. Мотор је нешто слабији од 40 "коња" - то није 320, већ 279 КС. Али потрошња је мања - 11,8 литара на 100 км. У принципу, уствари, постоје два максимално слична модела. Шта је онај који је други уживао у деведесетим годинама препуштене популарности. И сада, узгред, такође.

Чврста куповина

До данас, "пет стотина" верзија су људи дискретније. Мерцедес-Бенз В124 Е500 - аутомобил који се у одличном стању може купити за око пола милиона рубаља. 420. верзија је јефтинија. Око 250 000 рубаља може тражити аутомобил у добром стању. Као што видите, разлика у нашем времену између цена ових машина је двострука. Зашто? Можда, због трошкова делова, а можда и због "статуса" аутомобила. Ипак, цена у многим аспектима је дефинисана тиме, колико је бивши власник затворио у аутомобил за то време док је на њој ишао. И, наравно, из километраже и других важних детаља.

Иначе, без обзира колико висок квалитет није био "Мерцедес", пре куповине из руке аутомобила треба проверити СРТ. Спољно, машина може изгледати као нова, а многи људи који не знају за аутомобиле то раде. И онда се испоставило да је по атрактивној цени скривена гипса, гњечена каросерија и трбушни мотор. Да бисте избегли такве грешке, вреди се осигурати и проверити аутомобил.

Технолошки циклус производње

Мерцедес В124 Е500 "топ" - машина која има прилично занимљиву историју стварања. Овај аутомобил створен је на основу мотора, који је узет из модела познатих аутомобилским ентузијастима као 500СЛ (серија Р129). Међутим, јединица није остала без побољшања. Забринутост је значајно побољшала мотор. Као резултат плодног рада инжењера "Мерцедес-Бенз" - овог пет литарског чудовишта на 326 КС. Ако данас овај мотор створи невероватан утисак, онда можемо замислити како је тада ударио јавност, пре двадесет година. Аутомобил је доживљавао љубитељи моћних аутомобила као савршенство аутомобилске индустрије. Заиста, Мерцедес В124 Е500 "Волф" је прави понос познатог Стуттгарт концерата. Тада је био популаран и престижни аутомобил, који је данас постао класичан и знак савршеног укуса.

Техничке спецификације

"Петсто стотине" Мерцедеса, као и 420., тест вожња је отишла у "одлично". Управљивост машине била је на највишем нивоу. У ствари, специјалисти Мерцедес-овог концерна увек су посветили посебну пажњу техничким карактеристикама. Неки људи можда не цене дизајн (иако велика већина вјерује да је мало изгледнији изглед), али је тешко расправљати са индикаторима. Послушно понашање на путу, одговарајуће педале и удобан волан, савршено изравнавање препрека, без потешкоћа на најбржим серпентинима и кривинама - све је савршено. Па, поред покретних карактеристика, "500" и 420. су добро развијени и технички.

Аутоматски четворостепени мењач, АСР систем, хидропнеуматско подешавање (опремљено је суспензијом), удвостручени катализатор и нови систем убризгавања горива. Све ово утицало је на пробни погон. Захваљујући таквим додатцима аутомобил је постао још бољи у стању да се носи са својим задацима.

Савршен аутомобил Мерцедес-Бенз

Перехвалит "пет стотина" је готово немогуће. Мерцедес В124 Е500, чија цена у новом стању у деведесетим годинама била је неколико десетина хиљада долара по том курсу, за многе је сан. Чак и данас. Ова машина је добра не само у смислу технологије. Величанствен је и споља. Шта се може уочити као карактеристике дизајна? Прва ствар је широки луковици точкова, који изгледају врло импресивно, презентабилни и изразити. Такође, дискови од лаке легуре. Имају малу особину, која се састоји од фигура одрезка "камилице". И даље овај аутомобил може се похвалити ниским профилима гума повећане величине. И, наравно, светла за маглу. Они су на предњем бранику - у доњем дијелу. На крају, вреди напоменути пажњу фарова, која су опремљена независним далеким и кратким светлосним сноповима.

Важне нијансе

Иначе, вреди напоменути нешто о трошку. "Пет стотина" Мерцедеса многи не сматрају економичним моделом, али неки не узимају у обзир један тренутак. Према урбаном циклусу, његова потрошња износи 16,9 литара на 100 км. На 90 км / х, пада на 10,3 литара. Ако се крећете брзином од 120 км / х, проток ће бити 11,9 литара. И ево 13 литара, што обично сви кажу - то је индикатор европског циклуса. 420. потрошња ће бити мање. На градском циклусу - тачно 15 литара, на 90 км / х - 9,4 литара. Са брзином од 120 км / х мотор троши 11,1 литара. Према европском циклусу, као што је горе поменуто, 11.8.

А шта је са максималном брзином? Такође је другачије. На првом трансферу, "пет стотина" стисне 68 км / х, а 420 - 71 км / х. Друга - 117 и 120 км / х, респективно. Трећа брзина показује више индикатора - 181 км / х и 186. На четвртом, оба аутомобила иду исто - при брзини од 250 км / х.

Па, као што видите, 500. "Мерцедес" (и 420., који има мале разлике од својих колега) - ауто је добар. Снажан, висококвалитетан, леп. Прегледи власници остављају о томе искључиво позитивне. И то је разумљиво. Сви једногласно увјеравају да је ауто поуздан, да се не сруши, већ годинама служи као вјера и истина. Дакле, ако желите да купите аутомобил који показује статус и укус власника, сигурно можете да се одлучите за "500." Или 420-ти - овде већ код кога ће душа положити.