Тоиота ист: спецификације и описи јапанског компактног аутомобила

Тоиота ист - је простран компактни аутомобил са оригиналним спортским спољашњости, који први пут угледао светлост 2001. године. Међутим, у Европи, он се појавио тек 2004. године. У Русији, овај аутомобил је такође популаран, мада у нашој земљи, модел чак и не испоручује.

изглед

Тоиота ист аутомобил направљен на платформи са предњим погоном, који формира основу свог претходника назвао Платз. Светли карактеристика овог модела је спортски екстеријер. Многи људи су чак рекли да је њена слика има неку врсту скретнице. Поред тога, на четири точка погон био доступан као опција.

Међуосовинско растојање је 2460 мм, дужина - 3930 мм,. Аутомобил достиже ширина 1725 мм, висина - 1540 мм. Предњи део компактни аутомобил краси оригинални решетку маде ин трапезоидног облика. Узгред, на предњој страни хаубе било је кривина, који није постојао раније, и уредно "нос", који дизајнери су ставили етикету са натписом ист. Предњи браник, успут, постала масовна од својих претходника. Стручњаци имају правоугаони пресек доток ваздуха и са стране пнеуматика "противотуманок" одлучено је да се креће мало више. Он је сужен и "лоок" предње фарове, иако оригинални оптика у облику дијаманта остао. Али задња светла променило. Фарови узима облик троугла, а не бумеранг, као и раније. И изгледа много боље.

унутрашњост

Неколико речи треба рећи о унутрашњем Тоиота Ист. Димензије тела и дужи међуосовински размак није могао а да не размишљају о простору унутар. То је постало много простран и удобније. Посебно добро опремљен уназад ред. Али вратимо се удобна само два путника. Углавном због изградње. Сама софа је подељен на два места. А у средини се размеће широк наслон за руке. Занимљиво је да је одлучено да се поправи механизам железничког. И то може да се креће и напред и назад. Тако испада да подесите простор за пртљаг.

Још једна од "Хигхлигхтс" модел - удобна седишта са бочном потпором. Назад, као и седишта шире. Узгред, више стручњаци су побољшани седиште возача у смислу функционалности и удобности. Дасхбоард, одлучено је да се креће центар инструмент табли одмах десно од волана. И распоред њен необичан. Тацхометер са брзиномер уједињени у једној јединици. Сада су у облику слова В добро, стране које су виђени правоугаоне нише са сензорима. И све контроле различити системи налазе фазу. Више о тунелу Тојота ист могу видети две држаче за чаше.

У принципу, унутрашњост испоставило највише ергономски и разумљив.

karakteristike

Ово је још један од важних тема које би требало имати у виду пажњу, говори о Тоиота Ист. Техничке карактеристике модела је прилично скроман. Испод хаубе аутомобила му дати 1,5-литарски мотор. Они су две опције: једна на 109, а други на 103 коњских снага.

Ово је јапанска верзија. Модели испоручене на америчком тржишту аутомобила, имају већу моћ. Под хаубом и ставити 1,5-литарски мотор, али снага до 133 коњских снага. Јапански верзије су опремљене са само 5 корака "механику" и САД, и 4-брзина "аутоматски".

Максимална брзина на које се овај модел може да се разишла, је 175 км / ч. Не много, али има мали компактни потрошњу аутомобила. Око 6 литара на 100 километара троши Тоиота Ист. Карактеристике доброг, не бих могао сложити више.

troškovi

Колико кошта ауто, вреди рећи, такође. Тоиота ист повратне информације добијене углавном позитивна. Пространа али компактна машина са добрим перформансама као многи. Па чак и сад можете га купити. Међутим, у варијанти Б / И.

Око 550.000 рубаља можете купити аутомобил произведен 2008. године у добром стању. Са погоном на четири точка од лаке легуре "амбијент", парктроником, АБС систем и смањује потрошњу горива.

Али новија верзија (2013 модел година, на пример) са ксенонским оптиком, А ретровизорска камера и друга савремена опрема ће коштати око 700 хиљада рубаља.

Модел 2002-а може се наћи на најнижој цени. За 180-200 хиљада рубаља. Међутим, са 87 коњских снага мотором, али у добром стању. У сваком случају, пре куповине аутомобила је најбоље да се провери у станици да се идентификују евентуалне штете. Јер понекад ниска цена без разлога је осумњичени. И ауто испада да удара, обојене или раније "уградне".