Који су квалитетни зимске гуме у Финској?

Финска - није само земља добрих путева, али и произвођач високо квалитетних зимских гума. Сваки возач чује барем једном о свом чувеном гума "Нокиа", који је супериоран у односу на све стандардне захтеве. И да ли зимске гуме у Финској тако добро? У данашњем чланку ћемо пружити комплетан преглед финске вести - Нокиан ВР, као и друге гуме из овог бренда.

Које су његове карактеристике?

Зимске гуме у Финској - није само комад гуме, који је монтиран на аутомобилу и на 2-3 године је бачена на ђубрету. Фински инжењери у развоју сваког новог модела се плаћају једнаку пажњу на састав својих производа и постављање заштитника. Захваљујући најновијим техничким достигнућима све зимске гуме у Финској 2013 модел године бодљама су осмишљен дизајн, а њихов горњи слој састоји од мноштва смеше да се обезбеди најефикаснији кочење у свим временским условима. Недавно, као резултат тест вожњи лидерску позицију заузели осму генерацију Хаккапелиитта гума серије. И као "Нокиан" понаша у пракси?

Тестови на слободи и пакује снег

На температури од минус 5-10 степени Целзијуса снега који је пао на путу, то је веома опасно за ауто са лошим гумама. "Самсунг" - то је зимски пнеуматици (маде ин Финска), који се не боје чак и 40 степени хладноће. Барем као што је назначено од стране произвођача. Па, окрећемо се пробни рад. Убрзање до 60 километара на сат испоставило се да сасвим сигуран, без штуцања. На површини путева, ауто је прилично покретан, али ипак студдед точкови се клизи када погођене лабаве снегом. Схини- "чичак" (оних који немају бодље) више покретан под таквим условима.

Вожња на леду

Ице - је најгора ствар која се може десити на зимском путу. Возила са ћелаве гуме не може једноставно управљати на такав површину и лети по инерцији у било ком правцу. Стога зимске гуме у Финској и Русији су од суштинске важности. Што се тиче нашег "Нокиа", шиљци показују јаку убрзање и кочење. Точкови су толико исеците на леду, након оштар смањење брзине површине остају видљиве трагове. Ово је пристојна цифра за зимске гуме. Трње, усклађене на такав начин преко леда, чине ауто колико год је могуће да поштују возача. И то је позитивно приказан на безбедност машина.

Тест на асфалту

Ово је можда најокрутнији суђење са нитнама гумама. Многи светски произвођачи још не могу направити такав зимске гуме, није боји очишћеног асфалта. Фински исте гуме нам показати поуздану мождани удар и релативно високу покретљивост. Иако је било велико искуство инжењера не дозвољава "Нокиа" највише непобедив на асфалту. Ове гуме такође губе бодље (мада знатно ређе него други) и бука на путу.

На основу тога можемо рећи да зимске гуме у Финској - је стандард у данашњем тржишту аутомобилских гума. Није ни чудо што се зове највише високог квалитета и високе ефикасности.