Ништа није фрустрирајуће за возачу као удубљења на блиставо ново тело аутомобила. И ово неред је прилично једноставна. На пример, током неуспелог паркирања или једноставно сам незгоду. И то је могуће, па чак и пробудио ујутро и изашао на улицу у његовом аутомобилу, свједоци удубљења у његовом телу. Међутим, неки возачи не обраћају пажњу на такве штете. Као што изрека каже: "поравнање - овај пут, новац и ауто иде, не утиче на брзину, добро, у реду." "Добро", када чак и мала улегнућа и оштећена лимарије. У другом случају, такав немар ће довести до корозије, а касније и цело тело аутомобил може доћи до потпуног лошем стању. Зато је боље, а не да их полице, поправке удубљења како би се избегле додатне проблеме.
Основни концепт исправљање рада
Одмах треба напоменути да самостално циљано утискивање оштећење организма није лако. Прво, треба да поседују одређени скуп знања о томе како се то ради. Друго, потребно је практично искуство у овом послу, и, треће, исправљање квалитета - то је врло пажљиво обавља радове на поправци каросерије. У другом случају, уместо да коригују мали траг на крилу, можете добити већину деформације површине, а онда ће бити лакше да га замени уместо поправке, који је већ коштао сасвим другачији новац. На основу величине и сложености лезија се разликују по начину њиховог исправљања. На пример, ако је мало штете, њену тачан почетак од средине, а затим донети ивице. Ако желите да поправите већих удубљења, а затим поравнајте почетак, напротив, са ивицама и постепено смањује на средини. На слободи деформације и благо оштећење боје неких стручњака метал се загрева пре исправљање. Али без искуства, тако да се не препоручује, јер можете прегревање метал, због чега ће изгубити своја својства или чак шава.
Неопходни алати за исправљање
Да би се тело рад било које сложености треба посебан алат за исправљање аутомобилске тела.
Сет чекића:
- Стан нападач;
- са нападачем суптилан дот;
- са кружним нападачем;
- са посебним урезима;
- изглађивање.
Поред чекић, спот заваривање тело ће морати спотер даље потребна посебна исправљање фајлове, куке за исправљање и носећих елемената у облику малих Анвилс.
Јасно је да ова листа је далеко од комплетне. У различитим случајевима, могу захтевати додатне сета инструмената и уређаја, као што су хидраулика за исправљање и тако даље. Можемо претпоставити листи изнад основни скуп алата који би требало да буде у сваком возачу који преферира могуће да се поправи вашем аутомобилу.
Боди Алигнмент вацуум метход
Пре још пола туцета година, таква ствар као што је вакуум исправљање, може изгледати као делу научне фантастике. У тим данима, сав исправљање радило ручно, а након њих је тело полирана, напуњена и сликао. Сада, захваљујући појаве посебних уређаја, опремљен гуменим чепом, ова једноставна и практичан начин да постане стварност. Алигн возило је изузетно једноставна на овај начин. У центру дент фиксне будалу и покретом зглоба се продужава. Предност ове методе је да возило није оштећено боје премаза. То исправљање - то је предност у односу на друге методе поправке зуба, због недостатка потребе за демонтажу тела да добију приступ унутрашњости оштећених делова. Ова метода се лако наноси на целу површину аутомобила. На жалост, да се ослободи од удубљења на овај начин је немогуће, али визуелни ефекат се добија сто посто свог одсуства. Врло добро исправљена велика плитке удубљења са глатким геометрије. Није препоручљиво користити овај метод ако су удубљења лагано и испуцала, чак и ако су мали. Само у том случају, површина деформише даље и захтевају додатне трошкове да их исправи.
Вуче дентс милом
Овај метод је више времена у односу на претходну годину. Користи се када је већ значајно тело оштетити површину. Такав поравнавање може урадити на два начина. Први метод, ипак се може назвати "варварским" - то је када тело аутомобила је уврнут завртањ, а Дент је извукао помоћу инерцијалног чекићем. После уклањања удубљења са отвором за завртањ путтиед, а површина је полирана, припремити и сликао. Друга варијанта, уместо завртањ када је проблематична тачка за заварених мјеста комада танкој жици и такође може да помогне повући удубљење. Након завршетка површине такође припремити, брусити и сликао.
исправљање удараљке
Најбољи квалитет исправљање - то је само начин санације тела удараљке. Ова метода је много теже него што вуче исправљање. Раставља тело возила. Оштећени део уклоњен из задње стране подручја означена удубљења, и његова површина уредно поравнат светлости чекић тапкања. Споља је неопходно да се заустави, али боље - посебна наковањ. У неким случајевима, метални удубљења у области препоручљиво је да се загреје, што је мекше и еластична. Огромна предност овог типа усклађивања је да можете поправити скоро све удубљења, пукотине и друга оштећења. И корекција није само визуелни, али да елиминише удубљења. Али, постоји велики минус. Да би се осигурало да је такав рад учињено заиста високог квалитета, што захтева велики практично искуство и за почетнике, без обзира колико је покушао, такав рад није под силом.
површинска заштита
Након дефект Поравнајте тело и даје у свом изворном облику, како би се избегло рђе и корозије, што доводи у телу могу доћи у запуштеност, поправљени површина морају бити заштићени од спољашње средине. За ово, површина је земља добро шмиргла, и боље - брушење круг. Онда је мат површине путтиед након сушења гит површину се припремити и на крају обојен.