ГОСТ на тонирање. Дозвољени затамњени прозори. Стопа тонираног стакла

За многе возаче аутомобил није само превозно средство, већ и модни додатак. Возачи га побољшавају, користе различите врсте подешавања. Захваљујући тонираном стаклу, не само да побољшате изглед машине, већ и заштитите очи од директне сунчеве светлости. Међутим, такво ажурирање може довести до казне за возача. ГОСТ за тонирање није познат свима. То можете видети у нашем чланку.

Предности тонирања

Затамњени прозори имају многе предности. Сваке године возачи све више воле да затамњавају прозоре свог аутомобила. Нарочито захтевају ову врсту подешавања током лета. Штити унутрашњост аутомобила од прегревања. Није тајна да се седишта загревају од високих температура, а постоји могућност да се пластични предмети уграђених апарата могу пробити. Захваљујући тонирању, ентеријер аутомобила ће задржати свој оригинални изглед колико год је могуће.

Тонирање прозора аутомобила скриваће се од странаца све што се дешава унутра. То ће штитити ваше личне ствари, које су у колима, од крађе. Посебно је тешко да сцаммер у салону узме црну торбу или торбу.
Обично су задња прозори аутомобила направљени од каљеног стакла. Са јаким ударцем, летите у мале делове и могу изазвати озбиљне повреде путника. Затамњени стражњи прозор ће значајно смањити ризик од повреда. Захваљујући овом подешавању, са јаким утјецајима, фрагменти ће остати на филму.
Посебно популаран је оклопно тонирање. Чувају аутомобил топло, а такође штити стакло од удараца и оштећења.

Затамњено стакло и његове недостатке

Предње осветљење прозора доноси возачу непријатност у зимској сезони. Ово је једна од главних недостатака. Са тонирањем видљивост је значајно смањена. То спречава такво подешавање и мотористе који возе иза себе. Повећан ризик од судара.

Филм за тонирање може се слабо залепити. Због тога, на стаклу могу се појавити мехурићи, пукотине или огреботине. Ови недостаци могу се десити неколико дана након примене филма. Материјал лошег квалитета или неправилно лепљење може проузроковати преурањену замену стакла.

Филм "Цхамелеон"

Избјегавај казнене казне помоћи ће вам тонирање ГОСТ-а. "Цхамелеон" је филм који има својство за аутоматско мијењање преноса свјетлости у зависности од нивоа освјетљења. Да ли је дозвољено?

Многи возачи верују да филм "Цхамелеон" није у складу са ГОСТ-ом. Међутим, ово мишљење је погрешно. Затамњене вјетробранске стијене требају имати пренос свјетлости од најмање 70%. Овај индикатор вам омогућава да обезбедите слободан поглед на путу. Са правилном селекцијом филма "Цхамелеон" возачу неће бити непријатности и неће се изрећи казнене казне.

Филм "Камелеон" било које врсте има ефекат огледала. Међутим, њен ниво није стандардизован. У случају да службеник саобраћајне полиције направи протокол возачу због претјераног сређености, возач може да тужи за то и докаже своју невиност.

Постављање боје "Цхамелеон" има пуно нијанси. Тешко је нанијети на стакло. Ако мајстор прегреје филм на неким местима, то ће неовисно променити боју. Из тог разлога је неопходно поверити нијансирање само висококвалификованом и искусном специјалисту. Свака грешка ће бити видљива голим оком. Да би се решио проблем, потребно је потпуно промијенити стакло. Цена инсталације филма који аутоматски мења боју, креће се од 10 хиљада рубаља.

Тонирање прозора по ГОСТ-у

ГОСТ за тонирање није познат сваком возачу. Међутим, незнање правила не ослобађа одговорности. Неправилно тонирање може довести до пенала. Све карактеристике рачуна треба да буду познате сваком возачу. Можете их видети у нашем чланку. Затамњени вјетробранчи имају неколико нијанси. Њихова светлосна пролазност треба да буде најмање 70-75%. Строго је забрањено примјењивање цртежа и натписа на површину вјетробрана. Не можете користити и обојени филм. Највећи 14 центиметара ветробранског стакла може се затамнити више од главног дела.

Пропустљивост прозора на вратима може варирати од 65%. Затамњени стражњи прозор може се надопунити посебним жалузинама. Међутим, они значајно нарушавају видљивост.

Где могу да проверим ниво тонирања?

Многи возачи не познају ниво преноса стакла на аутомобилу. До данас постоји широк спектар техника за примену тонирања. Густина изабраног материјала директно утиче на ниво преноса светлости у машини. ГОСТ на тонирању има пуно нијансе. Њихово непоштовање не може само да буде добро. Због оваквог кршења, службеници саобраћајне полиције могу лишити неконзистент покретач права.

Постоји неколико начина на који можете мерити ниво преноса свјетлости у возилу. Можете купити посебан уређај и вршити мерења сами. Међутим, његов трошак је доста висок. Након што измерите пренос светлости у аутомобилу, као иу возилима рођака и пријатеља, уређај ће престати да буде потребан. Ако немате довољно новца, не препоручујемо да је купите.
Ниво преноса светлости у возилу може се такође мерити на сервисној станици. Овај поступак не траје много времена. Возач ће јефтиније коштати.

Ниво пропустљивости светлости може се наћи на најближој саобраћајној полицијској станици. Вреди напоменути да ће у случају да се утврди да филм за тонирање не испуњава услове, саобраћајна полиција ће извијестити и затражити уплату казнене накнаде што прије.

Како не дозволити да будете преварени

Многи не знају све суптилности закона о тонирању. Често су преварени. Како су запослени у саобраћајној полицији проверили тонирање? Саобраћајна полиција пажљиво прати спровођење нацрта закона. Да не будете преварени, проучите информације које су дате у нашем чланку.

У случају да сте зауставили полицајца саобраћајне полиције и, без мерења, каже да ваш аутомобил има забрањено тонирање, можете безбедно наставити. Вишак норме може се установити само помоћу специјалног уређаја.

Ако службеник саобраћајне полиције има посебан уређај, обавезно напомените да ли има печат и појединачни број на телу. У случају да дебљина прозора на вашем аутомобилу прелази 7,5 милиметара, обратите пажњу на назив мерног уређаја. Да бисте измерили тон на вашој машини, можете користити само БЛИЦ + уређај. Запослени Државног инспектората за друмски саобраћај нема право вршити мјерења другим уређајем.

Врло мали број људи то зна, али можете мерити ниво тонирања само под одређеним временским условима. Мерења треба да се одвијају само у топлој сезони, на улици 15-25 степени Целзијуса. Киша и друге падавине требају бити одсутне. Провера прозора аутомобила мора се одвијати са два свједока. Мерења се врше у три различита тачка.

Да бисте избегли казне, можете инсталирати уклоњиву нијансу. У било ком тренутку се може изоставити.

Казне

ГОСТ за тонирање обезбеђује казне за кршење норми. Крајем прошле године Влада Руске Федерације размотрила је амандмане на нацрт закона. Они су ступили на снагу 2016. године. Захваљујући амандманима, износ прве казне је повећан на 1500 рубаља. У случају да бескрупулозни возач игнорише претходну примедбу, мораће да плати 5 хиљада руских рубаља. Казна ће бити издата у року од 12 мјесеци од повреде. Лишавање возачке дозволе је могуће до 90 дана.

Који је разлог промена у нацрту закона?

Амандмани на рачун о тонирању су усвојени не случајно. То је последица чињенице да се недавно повећао број кршитеља. Запослени у саобраћајној полицији тврде да је раст броја бескрупулозних возача последица чињенице да је недавно забрањено узимање регистарске таблице због неслагања тонирања.

Пораст преступника односио се и на чињеницу да новчана казна изречена старим рачуном није била озбиљна сума за већину возача. У првој половини прошле године издато је више од 500.000 протокола. Највећи број прекршаја забележен је у Москви. Тамо је за први квартал издато 60.000 новчаних казни за прекомерно тонирање.

Позовите саобраћајну полицију и проверите ниво преноса светлости стакла

Последњих година, посебна популарност има затамњено стакло. ГОСТ предвиђа многе захтеве да се аутомобил угаси. Постоје случајеви када је запослени у саобраћајној полицији зауставио возача изван саобраћајне полиције и предложио да се провери ниво тонирања. Љубитељ аутомобила има право одбијања, чак и ако возило има кршење.
Инспектор може поново понудити да оде до саобраћајне полиције да одреди ниво тонирања. Међутим, возач не може одговорити на ријечи службеника саобраћајне полиције и наставити даље.

Ко може да мери степен затамњеног стакла?

Активисти за људска права кажу да само специјално обучена особа, односно државни инспектор техничког надзора, има право да мери ниво преноса стакла. Међутим, амандмани који су ступили на снагу прошле године кажу да било који службеник саобраћајне полиције сада може провјерити степен тонирања. Да би то урадио, мора имати посебан уређај са њим, који има појединачни број, а такође је укључен у Државни регистар. Такође је потребно обратити пажњу на присуство печата. Ако недостаје, инспектор нема право да мери ниво преноса светлости у вашем аутомобилу.

Сумирање

Затамњени прозори су веома популарни код возача. Овај тунинг може заштитити ентеријер аутомобила од изгорелости, оштећења и очајних очију. Ако се одлучите за тонирање на прозорима вашег аутомобила, најпре пронађе високо квалификованог занатлија. Захваљујући њему тунинг ће бити савршен. Важно је унапред проучити све суптилности закона и изабрати филм најбољег квалитета. У овом случају, у потпуности искључујете ризик од извршења новчаних казни због неправилног затамњења.