Владар пете серије аутомобила произведено почевши од раних седамдесетих година прошлог века. По својим карактеристикама БМВ 520 и односи се на машинама средње класе. То значи да је радна запремина мотора у овим возилима креће се од 1.700 до 3.000 кубних центиметара. У тим годинама у аутомобилској индустрији фокусу је био на квалитету брзих машина. Оцењујући БМВ-520, који оцене су углавном позитивна, може се констатовати да је могуће да убрза до до две стотине километара на сат. Другим речима, у општем ток путничког аутомобила је увек узима своје место међу им замерале да касне није појавио.
Такмичење у аутомобилском тржишту током времена ће само повећати. Промена приоритета и критеријуме оцењивања. Оно што је довољно јуче некада сматрало, не задовољава данашње потрошача. БМВ 520 и, развија у складу са општим трендовима, мења спољашњи облик и унутрашњи садржај. Настављајући да говори о мотору, мора се рећи, да је у различитим моделима аутомобил је опремљен са 4-и 6 цилиндара бензинске моторе. Руски власници овог модела је познато да се многи делови "Москвицх" се користи за једноставно поправку вашег аутомобила. Једно у погодном вентила цап механизма.
Као што треба истаћи део возила одржавања разговора да је предњи део путничке кабине БМВ 520, укључујући и крила, састављене на вијака. Ако је потребно, цела структура може да се растави. Након исправљање свих оштећених ствари тако лако вратити. Током протеклих 10 - 15 година, добила снажну развој мреже сервисима и сервисима. машине ремонт у импровизованим условима укључени, углавном из нужде, врло мало мајстора. Као део овог тренда, компанија БМВ је такође развија мрежу препродаваца и сервисних центара.
Ако упоредимо БМВ 520, фотографију модерних модела и узорака из претходних година, разлика ће бити значајна. У овом контексту важно је напоменути нема спољашње измене, и информативан. Јер у овом тренутку фокусира на безбедност људи у аутомобилу, програмери дошли да озбиљно и одговорно решавање овог проблема. Пре свега потребно је напоменути такву ситницу као подсетник система који су појасеви нису везани. Пракса показује убедљиво: ако појас није везан, остали системи заштите једноставно губе ефикасност.
Актуелни модели БМВ 520 опремљен са два-фазе ваздушним јастуцима, који се фронтално налазе пред возача и сувозача. Бочни ваздушни јастуци се налазе у вратима. Сигурносни појасеви фиксирани на возача је опремљен са два нивоа притезач а. Потребно је само да се поштују правила и одвезао након што су све траке су фиксирани у позицији. Салон ауто је опремљен са елементима за причвршћивање дечјих седишта. Тестови на телесну снагу и сигурност возила се обављају редовно. Њихови резултати постали познати свим заинтересованим странама. Они су посебно заинтересовани за оне који ће да купи ауто.