"Ауто": мишљења особља и клијенти транспортним компанијама у

Хиљаде највећих руских компанија су били мета тематске истраживању Центра за истраживање "фактор." Централни градовима Русије: Астракхан, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Москва, Нижниј Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Самара, Ст. Петерсбург, Саратов, Уфа - одређен рејтинг код најтраженијих компанија профила прослеђивање. То је био "ауто Трејдинг" ДОО у прва три. Ревиевс испитаника показује: 71% руских компанија користи њихове услуге.

Алл-руски подухват

Ова компанија заиста може описати као све-руски, јер је обезбедио мрежу својих филијала (од којих су чак - 105) цела земља - од Владивостока до Калининград. Географија грузодоставки из "Ауто Традинг" данас обухвата више од 3500 градова и села Русије. Зар то не импресиониран скали од овог посла? Стога, су критике тог предузећа - није неуобичајено на Интернету. Успех је постигнут и захваљујући разумним и конкурентним ценама. Стога, "Автотеидинг" и залаже значајан играч федералну тржиште транспортних и логистичких услуга.

Континуирано побољшање квалитета услуге купцима је стратешки фокус у компанији. Њене дневне активности, осим у служби физичких лица апликација, укључујући главне компоненте - трајног уговорну сарадњу са малим и средњим предузећима. Захваљујући овом прагматичном политиком Свједоци смо систематски пораст у "Ауто Традинг" служио удео на тржишту транспортних и логистичких услуга.

Транспорт и логистика тржиште

Стратешки макро анализа руског тржишта показује своју јасну тенденцију ка развоју и разноврсности. И води "локомотива" у подизању екпедиторские услуга су на савезном нивоу компаније као што су ЛЛЦ "Ауто Традинг". Повратне информације о свом раду указује на то да су адекватни ресурси и имају прилику да додатно повећа продуктивност. Њихова логистика вам омогућава да одаберете најбољу опцију из различитих грузодоставки. Истовремено, мала транспортна предузећа су ограничени у могућности, и стога понекад приморани да мање ефикасно раде, односно, са високим трошковима њиховог пословања.

Трошкови Сане. Компоненте тржишта терета

Хајде да причамо о трошковима импутирају ЛЛЦ "Ауто Традинг" на макро нивоу. Русија је традиционално висок ниво транспорта и логистике кошта земље. У Русији удела БДП логистичких трошкова је 19%. Поређења ради, иста бројка за Кина је 18% у Индији и Бразилу, она је у распону од 11-13%, у Немачкој, Италији, САД, Јапану - 8,3-9,4%.

Ако говоримо о апсолутним цифрама најбољим, процена руском тржишту транспортних и логистичких услуга, његова запремина у најуспешнији у 2012. години, не рачунајући цевовода износи 2,03 билиона. р. Тренутно водећи тренд на тржишту је повећање удела услуга за ту намену. Као проценат његове структуре приказана у следећој табели.

Као што се види из табеле, то је апсолутни лидер у транспорту. Али њихова апсолутна доминација - то је обиман начин развоја тржишта транспортних и логистичких услуга. Када праћење на Интернету наводи опсег услуга ЛЛЦ "АУТОТРАДИНГ" своје повратне информације корисника су показали више поштовања за просечног нивоа шпедиције и складиштења услуга. Најбољи организација омогућава компанији да понуди купцу јасан временски оквир испоруке и добру информациону подршку.

Заиста, "Ауто Трејдинг", развија на руском тржишту за више од двадесет година у снагама да понуди купцу избор било који начин испоруке робе, варира између логистика способности аутомобила, ваздуха и железничког саобраћаја. Истовремено, компанија показује савремене приступе у маси да привуку купце нудећи интегрисане логистике аутосорсинга њега.

свеобухватан аутосорсинг

Нека ово "абструсе" страних речи које, драги читаоци, не смарај. Треба схватити као сложеног концепта, откривајући суштину друштва које смо истраживали. Саобраћајно предузеће "Аутоматско трговање" наглашено развија своју технологију у кући корисничке услуге, која се постиже захваљујући:

- динамичнији карактер формирања модуларних терета, остварио повећање базе клијената ;

- подизање професионалног рада од општег терета, укључујући и тешке (око 5 м) и огроман;

- Израда складишта манипулисања пошиљкама;

- пружа корисницима уз стручну помоћ у царињење робе;

- помажу клијентима у складу са сертификације;

- пружање услуга клијентима у дизајну осигурања коришћењем власничке развој сарадње са водећим руским осигуравајућих друштава;

- пружање других услуга које прате теретни превоз;

- могућност добијања робе у интересу купца без његовог присуства;

- Праћење теретних доласка фаза и да обавести купца о његовом доласку.

Додатне погодности за купце обећавају да понуди брендиране компаније: доставно до врата, дајући купцу А Портер за уградњу тешких и превеликих општих терета.

Кориснички сервис путем онлине тракер на мрежи

Саобраћајно предузеће "Аутоматско трговање" омогућава корисницима квалитетних услуга о тарифама економској класи. За покриће максимум публике купаца који су укључени Онлине-Сервице. Сваки купац може да процени унапред колико ће коштати доставно по Онлине трагач спроводи на сајту компаније.

Други циљ овог програма - да помогне клијенту да прати где се налази роба, да изврши папире на долазак - ордер испоруке.

Практичан рад са службом за клијента личи на улазу у корпоративном сајту "Аутотреидинга" са лозинком, идентификацију робе користи велики број "свог" закона, као и назив села и датума отпреме. Овде, на месту купца сву потребну савете и основне информације.

Повратне информације клијената: позитивни и негативни

Покушајте да темељно анализира Интернет као окружењу у којем су клијенти који се налази на фирме "Ауто Традинг" места. Санкт-Петербург, на пример, је служио седам грана предузећа које смо истраживали. Са њим и почну да проучавају ниво услуга. Један је погођен висок проценат позитивних мишљења, сведочи о унутрасњим пословима јасна правила. Транспорт гране Ст. Петерсбург довољно брзо да кориснички сервис. Шпедитера имају добре професионалне знања и вештине комуникације. Као резултат тога, купац добија тачне и конкретне информације о одржавању свог терета.

Постоји јака група Ст. Петерсбург привредника који сарађују са компанијом. То је - прави пракса. Њихов коментар био првобитно информативан и пријатељски. Почетни обећање њихових аргумената је недостатак изјаве о чињеницама на руском логистика тржишта идеалном транспортног предузећа.

Разумео, за предузетнике који су изразили своје мишљење, то је - није разлог за темељне закључке. Напротив, то је полазна тачка за заједничку избор транспортног предузећа за дугорочну сарадњу. Ми смо анализирали одговори указују на то да многи предузетници кажу Петерсбургерс конкурентна доминација студирао компаније "Ауто Традинг" на критеријуму "цена / квалитет." Они такође обратите пажњу на квалификацију предузећа превозници нуде смислене шеме терета.

Критички прикази купаца и запослених

Наведени ласкаве карактеристике показују поверења и пословне односе који везују редовне муштерије и "Ауто Традинг". Повратне информације од особља (Москва) у исто време указује на кашњење у плаћању својих плата.

Узгред, из неког разлога, рад је грана Москва је највише оцене-критика на Интернету од стране купаца. Чак и толерантне привредници кажу успоравање протока терета сервисира градске подјеле компаније. Ови исти власници као полазна тачка у побољшању ситуације, препоручујемо да шефови "аутоматско трговање" повећање мотивације запослених.

Мотивација, квалификација - тврди се?

Мотивациони фактор не би требало занемарити. Не по томе да ли поједини огранци рекламира његове муштерије, а други - не?

Коментари корисника ће неминовно постати лојални ако продуктивније, мотивисани запослени раде. Међутим, не мање важан фактор Транспортери квалификација. Квалитет шпедитерских услуга је директно повезан са:

- оптимизација путева;

- превоз достава за утовар у време када се операција треба припремити;

- синхронизација са техничким процесу пројектовања бродарских, царине, преговарачких докумената;

- превоз контроле праћењем "контролне тачке".

Да ли су сви негативни критике су конструктивне?

Ту је статистика по којој преко 99% наших клијената "једноставно служио" од стране компаније "Ауто Традинг". Они су у потпуности задовољни "правила игре". Они су задовољни услугом, с обзиром да "мора да буде тако." Стога, нећете наћи своје коментаре на мрежи. То је захваљујући њима, као што смо раније поменули, компанија је развила на националном нивоу. Међутим, постоје и други клијенти који су мање од 1%, формално односи се на уговор са компанијом, не разјасне основне услове својих услуга налога. Њихова мрежи мишљења је лако научити: много емоција, неколико референци на уговор клаузуле.

Наравно, рад на тексту, били смо суочени са негативним мишљења. Али ми се трудимо да их узме у обзир са познатом ниво објективности. Не можете, на пример, да се формулише закључак према "једног клијента", у почетку игноришу савете транспортери. Извођење горе поменути "филтрирање" и упоређивањем економских показатеља, ми смо уверени да ТК "Аутоматско трговање" показује истински ефикасну маркетинг стратегију.

возачи

Поуздани и способни транспорта компонента - предмет посебног значаја за компаније "Ауто Традинг". Ревиевс оф возача показују да одрживи и квалитетан рад грани је важно не само да ангажује потребан број возача, али да имају "кичму", односно стручњака који раде годинама. А то захтева одговор, узајамно администрацију и запослене. То је захвалан реакције возача "Аутоматско трговање" смо се срели на мрежи. Искуство такве сарадње интра наћи талентоване средњих менаџери заслужује шире преко система компаније.

Оно што људи говоре о самим возачима? Проблеми и предлози треба да брзо идентификују, анализирају и у мери у којој одговарајући и доследан вожњу. Контролисана од стране руководства треба да буде ствар логистичких возача, пружајући им бесплатну телефона, неопходан ниво плата. На овај начин, а ту је и формирање поменутог "кичму" који се "наслањају на" приликом извођења најзахтевније задатке.

Плате, социјалне гаранције

Знак економске стратегије компаније је у сталном порасту на руском тржишту транспортних услуга, постоји растућа мрежа грана "Ауто Традинг". Ревиевс оф послодавца указују на оригинални оријентација менаџера ангажовала особље на високо специјализованог високог интензитета рада. Поред тога, компанија гарантује социјални пакет и званично запослење.

Ако се направи компаративну анализу различитих сектора привреде - ниво плата просечног транспорта овде. Наравно, више добијате директоре филијала због бонуса и компензацију. Лидери такође прилично умерено подстицати стабилан и продуктиван посао у "Ауто Традинг". Рецензије запослених сведоче о томе.

realne зараде

Рецензије указују на то да су запослени сами у почетку истинита изјава ниво плате. Пружају информације које смо добили од специјализованих сајтов реклама за запошљавање. менаџер Сарадња са корпоративним клијентима прима на руке 35 хиљада РУБ..; специјалиста у решавању притужби - 30-35 хиљада рубаља.; дривер категорије "Б" и "Ц" (специјализација "Думп" - од 45 хиљада РУБ; лични возач - 50 рублеј;.. Форвардер дривер - од 60 Ти ..); Магационер - 35-40 хиљада рубаља;. Утоваривач - 30-35 хиљада рубаља;.. Пакер, Карпентер - 33 хиљада рубаља;.. менаџер за рад са клијентима - 35 хиљада рубаља .. (Преузето из опен соурце).

Да ли је увек добро конзервативизам? На много начина, традиционални за руско тржиште награђивања система показује ТК "Ауто Традинг". Рецензије запослених кажу да уз повећање њихове способности додатно алтернатива у кући професионалног развоја је веома мали. Или талентовани запослени може да постане менаџер грана (и има доста слободних радних мјеста), или ће морати да изгледа више "Хлеб" посао у другој компанији. Иако је са становишта макроекономске такве кадровске политике, која подразумева прави концепт бренд и стратегије, наравно, - позитиван феномен на руском тржишту рада.

закључак

Оно што могу да бих се менаџери компанија за будућност? Даљи раст и просперитет. Као препорука за будућност жели да обавести прелаз са критеријумима за опсежне раст на више стимулативно радно локалном нивоу. Можда ми треба да посвете више пажње обуци кадрова.