"Ауди 80 Б2": најинтересантнији ствари о чувеном немачком аутомобилу

"Ауди 80 Б2" - Земљотрес средње аутомобил, који је произведен у светлу у 70-80с. У почетку, историја модела почела је 1966. године. И завршио 1996. године. Као база платформа је први пут узета, који је припадао "Волксваген". Овај модел је веома занимљива и богата историја, па се исплати да причам о томе барем на кратко.

О моделу

У почетку, ја бих да вам кажем неке основне информације о овом машином. "Ауди 80 Б2" произведено тринаест година - од 1975. до 1988-ог. Током овог периода, продато скоро 1,7 милиона примерака! Међу њима - само 170 хиљада верзије купе. Уживали смо већу популарност седана 2 и 4 врата.

Сви потенцијални купци да бирају време нуди девет различитих верзија. сви они разликовали један веома важан детаљ. И то, наравно, мотор. Постојала је верзија 1.3-литра, три - запремина 1,6 литара (стандард, Турбодиесел и дизел). Ту су и машине бити опремљен 1.8-, 1.9-, 2.0-, 2.1- и 2.2-литарски мотори.

Димензије "Ауди 80 Б2" су следећи: дужина - 4383 мм, ширина - 1682 мм, висина - 1365 мм. Међуосовинско растојање је 2540 мм, а тежина - максимално 1190 кг (мин - 930 кг, а зависила од параметра конфигурацији).

Крај 70

"Ауди 80 Б2" добила своју платформу, њено име је познат као Тиое 81. 1978. У Европи, фирма је наставила да користи број 80 као бренд, али у Северној Америци овај аутомобил је познат као Ауди 4000 (или са префиксом С). О томе како је тело треба да изгледа, радио је у почетку Клаус љута. Али онда је отишао у БМВ, јер је питање ангажован Гиоргетто Гиугиаро. И он је био све брзо и успешно.

У већини случајева купац наредио седана са 4 врата. Али модел са двоја врата, такође, уживала одређени популарност. Вагони, одлучено је да се не производи, јер тада истицали у овој ниши Волксваген Пассат. Интересантно је да је основна опрема у потпуности усклађен са европским аутомобилом "Ауди 80 ЦД" у Сједињеним Америчким Државама. Ова машина има веома светлу функцију - да кореспондира са најстрожим стандардима о садржају штетних емисија у издувним гасовима.

осамдесете

Аутомобил "Ауди 80 Б2 слика која је приказана изнад, је сматран као стандардног дизајна. Али онда, у 1984., у светлу, одлучено је да се ослободи други модел. И то је постао познат као "Ауди 90". У ствари, то је био апсолутни копија свог претходника. Једино што се разликује од новина, "Ауди 80 Б" - јединица снага, чији је обим био већи. Такође додаје неке опције. На пример, потенцијални купац може да изабере 5-И5-цилиндрични мотор 2,2 литара запремине (капацитет је 115 и 136 литара. С.). Касније, успут, мотор је и даље повећава - до 2.3 литара. Чак и избор турбо дизел И4. Његова снага је једнака 75 коњских снага. Машина се нуди са предње точкове и погоном на задње точкове.

Ипак, новина је АБС систем, а ако особа жели да, и имао прилику (финансијски, наравно), он јој је понудио исти, али у износу од 3725 ДМ. Исто тако, ова машина може да се похвали електронски подизачи, шибер на поклопцу, стакла на фарови, клима, па чак и темпомат.

платформа Карактеристике

"Ауди 80 Б2", шема је дизајниран за дугих произвођача време, испоставило се да је машина врло обећавајуће. Није ни чудо што је постао тако популаран. Њена платформа - је свестран и економичан основа. Његове компоненте су узети из "Ауди Цоупе", "Куаттро", "Спорт-Куаттро". И ове машине су многи знају, консолидовани бренд у очима љубитеља Ауди аутомобила. погонски систем на сва четири точка (од којих је име управо Кватро) је нашао своју судбину у различитим врстама раса. И користе до данашњег дана.

Узгред, још једна занимљива и практична тачка за ауто "Ауди 80 Б2". Поправка - то је углавном није проблем, ако говоримо о овом моделу. Јер, као што је горе поменуто, многи детаљи су узети из неколико других машина. Дакле, потражите за "донатор" не захтева много времена. И успут, поправка потребна је и ретко. Овде је основни принцип - уредан рад. "Ауди" - аутомобил окупили солидно, тако да штета је ретка. Уосталом, чак и данас, у 2016., људи продају Б2 модел, у добром стању. Узгред, око цене. Данас, овај аутомобил може се купити за веома разумном. 100 хиљада рубаља - то је износ за који особа може доћи до аутомобила са добром путу, нема притужби на телу и савршено упаљеним мотором.

техничке карактеристике

Ова тема је такође вредно пажње на додир. Као што је већ поменуто, било је неколико модификација. Сматрало се да је најмоћнија верзија са 115 коњских снага мотора (2.2 АТ Куаттро). Она може да убрза до 193 км / х! Добар показатељ за крај 70-тих! До стотину је распоредила мало више од 9 секунди, а проток је 10 литара на 100 км.

Други модел има највише на 184 км / х (мотор 115 био прејак, али мањи обим), убрзање је 10 секунди, а проток - 8.5 литара. Сматрало се да је најслабија машина са 60 коњских снага мотором. Максимална брзина - 148 км / ч, убрзање - 17 секунди до стотину, а проток - око 9 литара. Ипак, било је три верзије 75, 70 и 90 литара. . - тзв златна средина између најмоћнијих и слабих модела.

интересантне информације

Б2 седана су били доступни у Европи до краја 1986. године. У земљама остатка света, и машина продаје до 1987-ог. купе верзија, ако могу тако да кажем, је одложена за годину дана. До 1988. године било је могуће купити. Али касније модели су замењени.

Узгред, у 1984., стручњаци компаније су одлучили да направе неке промене у аутомобилу. Претвара задња светла (изгледа да су постали копија оних који су постављени на "Ауди 100"). Предњи и задњи браници трансформишу, постаје другачији поглед пртљаг поклопац, инструмент табли и померања весла. Ту је нова, модерна (у то време) волан. Фарови су такође изгледала другачије - израженије, можете рећи. специјалисти виринг такође побољшана, а осигурач је одложена испод хаубе.

Године 1983., свет добио је спортска верзија модела. Она је изграђена на Ауди 80 ГТЕ. И то је заиста добра машина са импресивним спецификацијама.