Шта ако кликне или плетива у Ваз-2107 стартер? Поправка и замена стартера Ваз-2107

Ваз-2107, или класични "лада", "Седам", - ауто је прилично стара, али поуздан. Више од једне генерације возача, "повећан" за воланом овог аутомобила. Као и код било ком виду транспорта, Ваз је с времена на време да прекине имовину. Врло често се односе неуспех система паљења, посебно, тих делова као стартер.

Стартер: уређај и његова принцип рада

Сви аутомобили, укључујући и ВАЗ-2107 на, стартер обавља један од главних функција - стартовање мотора. За стартовање мотора, потребно је да се ротирати радилице и тиме створити фласх мешавину горива у цилиндар. За ово и треба стартер - Мотор, који се стално наизменичну струју.

Када су прекидаче за паљење затворен, струја протиче кроз калем. Језгро од електромагнета је извући и повезан са креће мењач Бендик. Истовремено, ствара притисак на језгра плоче, која затвара контакте када улазни пинион спрегнути са замајац. Струја кроз затворених контаката добија на мотору навијање и ствара магнетно поље које ротира радилице. Када је мотор већ покренут, потребно је да искључите стартер. Кључ у контакт браве се окреће назад, магнетно поље нестаје, и иде у стању мировања.

Структурно стартер састоји се од елемената: електромотор, за намотавање релеј и фреевхеел са зупчаник (БЕНДИКС). Свака компонента има специфичну функцију, а ако се нешто поквари, цео систем не ради.

Стартер Ваз-2107 не окрећите: узроке кварова

Када је сломљена стартер, мотор не може покренути, односно машина не помера. Пре "грех" на уређају, морате да проверите да ли је батерија напуњена и у исправно стање. Често једноставан одвод батерија мешати са различитим кварова. Ако је батерија напуњена, узрок стартер неуспеха мора тражити на другом месту. Наиме:

• Лоосе жице прикључак на намотавање релеј или тежине возила.
• Стартер има лошу причвршћивање.
• Оксидише ретрактор релеј.
• Дотрајали стартер делови (лежајеви, сидро рукав).
• Бурнт унутар релеј контактних плоча.
• Закључан калем сидро.
• Виси жицу која повезује додатни релеј са ретрактор стартер релеј.
• Брокен навијање ретрактор релеј.

Како препознати кварова на предјело?

Није увек изазива оштећење може бити тамо где они траже. Ако се ауто неће да се покрене, не одмах криви стартер. Можда је разлог лежи негде другде. Да бисте били сигурни да је крива за све исти, поменути уређај треба да обрате пажњу на такве ствари у ВАЗ-2107:

• Стартер окреће, али ауто неће почети (проблеми са намотавање релеј).
• Окретањем кључа у стартер за паљење "тихи."
• Уређај се покреће после неколико неуспешних покушаја.
• Мотор се стартује, а стартер наставља да ради.
• Из аута, чудни звуци током вожње (бука, куца, брушење).

Када постоји бар један од ових знакова, требало би да уклоните стартер и детаљнији студију га за штету. Уређај може да га поправи, или можда чак га заменити.

Ремонт стартера Ваз-2107

Његов животни век је 5-6 година. Ако је ставка довољно дуго, нема смисла да га поправи. Лакши и поузданији да купи нови. У просеку, то ће коштати 2500-3000 рубаља. Међутим, то се дешава и тако, то не увек имати новца да купи нови уређај, или стартер није довољно стар и још увек могу послужити свог господара. Онда, наравно, можете покушати да поправи резервну.

Да би сазнали тачно где је дошло до судара, уређај мора бити уклоњена и визуелно, посебно испитати вуче релеј, навијање стартер и сидро.

Стартер релеј 2107 проверава помоћу батерије. Потребно је повезати излаз "50" са позитиван пол акумулатора, а стартер кућишта - са негативно. Ако је релеј ради исправно, чујете клик, а брзина ће склизнути кроз улазна врата. Ако нема промена - релеј неисправан и треба га заменити. Трошкови нових делова је 600-700 рубаља.

Проверите арматуре намотаја и стартер може бити преко мултиметра. За ову сврху, сонда је повезана са телом уређаја, а други - намотаја терминала или са контактним таблицама арматуром. Отпор намотаја на које нико круг би требало да буде 10 или више јединица. Ниска отпор говори о затварању. Са таквом распаду немогуће је носити. Све што остаје - да купи нови стартер.

Да бисте проверили ОВЕРРУННИНГ квачило, треба да ротира опрему. Један од начина да мора да се слободно померати, а други - са сидра. Одступања указују на проблем овог дела.

Пре инсталирања стартер у свом месту треба проверити носе своје четке. Радна висина би требало да буде 12 мм.

Свака компонента део пре склапања уређаја у питању се мора очистити од прљавштине и оксидације користећи папиром.

Промена стартер своје руке

Он ВАЗ-2107 Стартер - једном од оних делова, који може да замени сваког возача независно. Да бисте уклонили стари и инсталирајте нови резервни део, треба да пратите овај поступак:

• Извуците батерију (негативни терминал).
• Са кључ 10 № спун ниже завртањ који држи стартер.
• Кључ за 13 следећа три завртњи су попустиле, тако да је могуће да се помери машину.
• Уклоните кућиште филтера за ваздух.
• Таке неспремне, извуците жице из позитивном полу у стартер. Исто мора да се уради са вуче релеј.
• Скинути стартер.
• Уградња новог уређаја у обрнутом редоследу.

Као што можете видети, замена стартер (ВАЗ-2107 или било који други модел - није битно) - проблем је врло једноставна.

закључак

Сваки возач мора бити у стању да дијагнозу возило и време за решавање. Ауто Стартер Ваз-2107 - ово је део који, иако ретко, али ипак сломљена. Поправити или заменити уређај неће бити тешко чак и почетници возача. Осим тога, то је добро за уштеду новца. Уосталом, за просту репродукцију пумпи на може да "откинути" на превисоке цене!