Члан 264 Кривичног законика: кршење саобраћајних прописа. Члан 264 Кривичног законика Руске Федерације са коментарима

До данас, цео свет око нас је све аутоматизовано. Другим речима, у њиховим активностима људи користе нове технологије, које је раније било нешто фантастично. Ако обратите пажњу, рачунари пре 10 година користи само у великим предузећима. Данас, овај гаџет може се наћи у скоро сваком дому. Сличне електронски алати су мобилни телефони, таблети и други слични предмети. Техничка еволуција ове величине показује генијалност и моћ целог људског рода. Међутим, заједно са познатим објектима око нас, ту су гаџети који су се појавили давно, али са проласком времена променила. Ово су возила. Данас, ова особина савременог постојања је предмет жеље многих људи. Аутомобили су произведени од стране различитих произвођача у великом броју интерпретација. Међутим, удобност аутомобила се граничи са високим степеном ризика. Ова функција је предмет расправе многих научника. Чињеница да је ауто - то је извор повећане опасности подразумевало стварање посебног правног оквира који регулише односе. Када је контрола возила свако треба да буде свестан присуства прописа који ограничавају одређене радње. Пример је правила кривичне одговорности, који укључују одредбе за најтежа кршења саобраћајних правила на путу.

Шта је злочин?

У правној теорији постоји много различитих институција. Већина њих припадају одређеним правним областима. Случај у тачки су кривична дела у вези са кривичним законом. Ови закони регулишу специфичан однос ове врсте. Кривични закон утицао на све аспекте који су директно повезане са извршењем људи друштвено опасних понашања, што је најопасније, а то је злочин.

Ова категорија значајно разликује од другог, изван општег правног оквира деловања, дјела. У оба случаја се ради о потпуно различитим степеном опасности од последица. Тако, злочин - су акције које доносе највећу штету у свету око њих, и одређени појединци.

Злочини у области управљања саобраћаја

Треба напоменути да члан 264 Кривичног законика није једини стандард, који је ступио обим кривичне одговорности за кршење правила за управљање саобраћајем. Као што је раније поменуто, било "гаџет" под условом да се олакша кретање људи је извор великој опасности.

Ако погледате статистике, велики број људи до сада умрло због саобраћајних незгода. Наравно, нису увек возачи не крши вожње правила намерно. Међутим, у већини случајева, ова врста негативне радње су резултат занемарује безбедност. Из тог разлога, кривични закон утврђује одговорност за кршења правила највише штетних за управљање саобраћајем, који се примењују непроцењиву штету живот и здравље људи.

Члан 264 Кривичног законика: коментар

У посебном делу Кривичног законика Руске Федерације постоји део где се сакупљају криминал, предмет који је безбедан рад транспорта и саобраћаја. Члан 264 Кривичног законика садржи одредбе о друштвено опасно дело.

Норма се састоји од шест делова. Сваки од њих представља одређене варијације злочина. У општем смислу, члан 264 Кривичног законика утврди кривична одговорност за кршење правила рада возила и саобраћаја на путу.

Кључна карактеристика злочина

Треба напоменути да је у свом саставу члану 264 Кривичног законика је прилично специфичан. Кључна карактеристика манифестује у субјективне стране злочина. Без обзира на квалификационом делу акта, да је у свим случајевима треба да се карактерише из нехата. То је извршилац у овом случају, иако свестан опасности од својих поступака, али из различитих разлога их лагано одбацује офанзива.

Још једна карактеристика друштвено опасно дело, које предвиђа члан 264 Кривичног законика, лежи у његовој објективне стране. Према кривичном закону, акције падају под правну одговорност норме само у случају да изазвао је штета настала тешког облика.

Зашто злочин неопрезан?

Врло често почињу вежба правници не разумеју зашто је субјективни аспект друштвено опасно дело из карактерише из нехата. Ако обратите пажњу, онда чл. 264 сати. 3 Кривичног законика и других елемената чланка садржи белешку о немогућности извршења злочина намерно.

У овом случају, то је прилично једноставно. Ако особа изврши, на пример, хит особа намерно, онда не би квалификовао као кршење саобраћајних прописа. На крају крајева, предмет је имао намјеру, што је омогућило коришћење возила. Другим речима, у таквој ситуацији ће доћи до наношења штете специфичне тежине или убијања (покушао да убије).

Члан 264 Кривичног законика Парт 1

Део 1 од наведеног чланка је приложен је "класична" тип саобраћајних прекршаја на путу. Другим речима, то је питање акта који није оптерећен икаквих последица или других објективних споредних радњи. У овом случају говоримо о кршењу саобраћајних прописа, што је довело до озбиљних последица. У том случају, овај чланак је истакао да је извршилац је лице које учествује у управљању аутомобила или било ког другог возила механичке природе. Ова напомена је често изазива забуну у процесу спровођења закона. Међутим, законодавац објашњава да "друга механичка средства" је било која врста сопствени погон, да контролишу која је потребна дозвола.

Треба напоменути да је уметност. 264 Кривичног законика садржи у свом саставу оптерећено посљедицама композиција криминала. Изјаве о њима се налазе у другим деловима чланка. Да бисмо разумели све карактеристике акта, потребно је размотрити сваки елемент норме.

Посебно делови 2 и 3 члана 264

Било друштвено опасне радње могу бити оптерећени неким моментима реалности. Законодавац је узео у обзир чињеницу да створи поменутог законску одредбу. Стога, 2 и 3 сата. Арт. 264 Кривичног законика дело је фиксна, од којих структура се одликује одређеним карактеристикама. На пример, други део је регулисан правни одговорност за кршење саобраћајних прописа од стране лица у алкохолисаном стању. Остале тачке злочини остају исти, на пример, чињеница немара акција и присуство тешких последица.

Што се тиче дијела 264.3 Кривичног законика, онда је кључна карактеристика је резултат прекршаја. Овде, одговорност је само у случају да повреда саобраћај, спроводи из нехата довело до смрти једне особе.

Специфичност 4 и 5 члана 264

Ништа мање занимљива су остали елементи законским одредбама раније поменутог. Карактеристика четвртом делу је специфичан предмет злочина и последице његовог извршења. Као и до сада, говоримо о немарних поступака. Међутим, у случају 4 предмет лицу управљања моторним возилом или друга средства превоза у пијаном стању, чије акције изазвао људски смрт. У хр. 5 в. 264 је чест предмет. То је привукла може бити било која особа која је била за воланом или другог контролног уређаја. Али последица је обавезно да буде смрт две или више особа.

део Шест

Најозбиљнији друштвено опасно дело је онај који даје сата. 6 Арт. 264 Кривичног законика. У том случају, законодавац дозвољава употребу највише штетни за предмет кривичне одговорности, као што су затвором до 9 година. Тако, злочин се могу класификовати према овом нормом, ако је особа под утицајем алкохола, прекршио је правила саобраћаја на путу, што је довело до неколико смртних случајева.

Тако, кршење саобраћајних прописа може довести до прилично болесних ефеката. Због тога, без изузетка, сваки возач треба да буду свесни своје сигурности и људи око њега.