Чертово точак у Москви. Шта је његова висина?

Феррис вхеел у Москви ... Ово место привлачи не и стотине, већ хиљаде посетилаца сваке недеље. Осим тога, међу љубитељима ове врсте забаве, као пракса показује, не само гости руског капитала, жељни да виде метропола са погледом бирд'с ока, али и многи мештани воле да својој малој кући.

Чак и на помен о Феррис Вхеел у Москви пред мојим очима одмах подиже највећи кружног тока града, саграђена у ВВЦ. Међутим, нису сви знају да је такав план вози у седам.

Овај чланак ће вам више о томе шта су они рећи, без сумње рећи, декорација било парка. Читалац ће се упознати са нијансама њиховог појављивања, дизајну, као и рекордних носилаца, међу којима је, наравно, и најважније, Ферис точак у Москви.

Општи опис

У говору таквог атракције зове Ферис точак.

Она представља одређену врсту атракције у множини вертикално постављен око трупа са путничкој кабини прикључен на њеном ободу.

Ферис точак је обично постављен у парковима за забаву и другим прометним местима.

Највећи од њих су буквално блистава. Призор из самог врха карусела се увек одузима дах чак и искусне траже узбуђење.

Историја стварања и прототипа

Чак иу КСВИИ веку. било је уређај који је покренуо од мишићне снаге човека. Тако је то после неког времена и постао је прототип модерног Феррис Вхеел.

Прво, узгред буди речено, утврђено је одавно, 1893., у Чикагу, изложби Свет колумбовскои.

Две године пре овог догађаја Организатори су најавили конкурс за најбољи пројекат, који је требало да буде могао бити такозвани картица у земљи, а на скали која је потребна да се засенити Ајфелов торањ у Паризу. Ствар је у томе да се изгради на том временском периоду Феррис вхеел у Москви, он није ни спроведена.

Као резултат тога, победио сам инжењер пројекта Џорџ Вашингтон Геил Феррис, Јр .. Он је створио возити 2000 тона пречника до 80 метара. ТОЧАК преселио због два парних мотора. На њему је приложен РИМ 36 кабине, чија је величина била око аутобус. У свакој од ових просторија је 40 места за стајање и 20 седишта и укупан капацитет од 2160 путника био рингишпил. Није свако зна да је један окрет је око двадесет минута времена. Ова структура је испод Ајфеловог торња четири пута, али значајно изнад небодера тог времена. Радници једва време да се инсталира уређај у времену, па заједно су га звали "ђаво". И ухватио име.

Главне врсте конструкција

Непотребно је рећи да је Ферис точак у Москви се не разликује јединствена технологија, иако је сличност, наравно, није присутан.

На пример, атракција ове врсте увек имају кабине које се држе у положају због силе гравитације.

У скорије време, међутим, у многим градовима није било предмета који захтевају више сложени механички систем. Зашто? Ствар је у томе да је пре дизајнера задатак да држе простор за путнике у жељени положај.

Такозвани посматрање точак - је нова и нешто другачији облик, што је главна разлика лежи у чињеници да је његова кабина треба да буде инсталиран ван обода, а не да га обесе.

Први точак овог типа је отворен 1999. године. Зове се "Око Лондона". До данас, изградња ове врсте атракције већ спроведена у Шангају, Сингапуру и Лас Вегасу. Узгред, а Феррис вхеел у Москви, фотографије које се могу посматрати као визиткарте у скоро свим водичи капитала, такође се односи на ову врсту.

Друга необична врста сматра уређај са клизним кабина. Ово је први пут подигнута у парку округу Бруклина у Њујорку 1920. године и остао до данашњег дана.

Није свако зна да је његова копија сада функционише у Калифорнији Диснеи Ланд.

Међутим, можда највише необично атракција таквог плана је изграђен у Холандији 1999. године. Сада то не ради, али идеја је занимљива, јер према дизајнера плана, уместо ормана користи платформу за прикључак на свом аутомобилу.

Најпознатији атракција у бившем СССР-у

У бившем СССР-у сваком великом граду није било довољно за рекреацију парка са свим врстама забаве и атракција. Главни град није био изузетак.

Феррис вхеел у Москви, чија висина је наметање на тим стандардима, уживао велику популарност међу туристима. Путници жељни да виде отворене пределе, као иу малим градовима, селима и још више, што је снага једва да се осети у потпуности.

У данима бившег Совјетског Савеза у насељима користили смо точкове класичног типа, а они се разликују само у величини.

На пример, свако од нас памти као функционалне мали Феррис Вхеел, дизајниран само за децу у дечјем парку, под називом "Сунце".

И у наше време у Москви има само 7 Ферис точак, који су распоређени у разним парковима. Висина најниже од њих - 25 метара, и највише - 73 метара. Многи атракција за више од 10 година. стоји најстаријих у Измаилово Парк, која је изграђена давне 1958. године.

Највећа и нови Ферис точак у Москви: Енеа

Пре свега, имајте на уму да је названа у част 850тх годишњице Москви. Из натписа на привлачење је лако погодити шта је изграђена за годишњицу вољеног града.

Висина точак који се налази у ОЦЕ је 73 метара.

Он сет обе затворене и отворене ормариће за путнике. Све у свему постоје тачно 40 година, а само 5 од њих - отворени.

Сваки мали комора 8 прилагођава путнике, а један ротација стопа - 7 минута.

"Москва-850" нуди прилику да уживају у погледу на капитала из лета птице. Ова вожња је заиста један од најважнијих невероватне, спектакуларног и романтичне, не само руској престоници, већ и широм света.

"Москва-850" на листи су

Треба напоменути да је у време градње овог објекта је највиши Ферис точак у Европи. Али то није дуго трајало.

Касније, у италијанском граду Равени, Мирабиландиа парка био војни смештај атракција Еуровхеел, који надмашила Москва висине, достиже 90 метара.

2000. године у Лондону, отворена за јавност нови точак, познат као "Лондон Еие". Његова висина је данас 135 метара. До тада, шампиони су били међу точковима:

• Велики точак у Лондону (94метра).
• Гранде Роуе Де Парис у Паризу (100 метара).

Данас сви Руси одмах одговорио да је највећа брзина у земљи сматра "Москва-850". Његова жељни да посети многе, и стога не чуди да такав пхото, као што су "Феррис точак у Москви. 2014 "је у скоро свакој породици албум.

Од омиљених излетишта место

Друга по величини Москве атракција лежи у Измаилово Парк. Овај точак је био највећи током совјетске ере.

До данас, то је најстарија у главном граду. У 2014. је испунила 57 година након његове изградње.

Измајлово Ферис точак је постављен 1957. године по налогу Н. С. Хрусцхева у част отварања Светског фестивала младих.

Висина атракција - 45 метара. Ице траје 7,5 минута у просеку. Налази се 40 гледања кабине.

Током целог периода постојања великог Феррис Вхеел на њој ваљане око пола милиона људи.

У 2007. години, комплетно реновирање је извршена, а обнова целокупне структуре. Измајлово Ферис точак се сматра прави понос околног парка културе и рекреације.

Успут, нису сви знали за постојање такве традиције, као младенце зависи од ове вожње.

Непосредни изгледи

Тренутно, пројекат је направљен у Москви под називом "Москва ставова." Он предлаже у будућем изградњу атракције, од којих је висина је до 220 метара.

То ће омогућити да засени највиши Феррис точак на свету, који се налази у Сингапуру, чија је висина - 165 метара.

Буџет овог пројекта је око УС $ 300 милиона.

Будући Москва Ферис точак ће бити другачије у односу на конвенционалне точкова.

Не планира да користи интерне кракова, и посебна трака, која ће померити инспекције кабину.

На ободу проћи ће торањ на 320 метара. На основу ове зграде је планирано да постави концертне дворане, галерије, ресторани и шопинг зоне са укупном површином од 30 хиљада квадратних метара. м.

Где ће Ферис точак у Москви, и даље је непознат. До сада су све опције се разматрају, најпогоднији међу њима сматрају Вернадского Авенуе, Алл-Руссиан Екхибитион Центре за и Централ Парк културе и одмора. Горки.