ПутовањеПравци

"Ферис точак": забава за добробит

Врло често људи гледају ово или оно изум, ни питају зашто изгледа или ионако зове. У већини модерних парковима постоји атракција да су обични људи називају "Ферис точак", али врло мало туристи знају зашто је овај дизајн је такав злослутно име.

Зачудо, али пројектован "Феррис Вхеел" није тако, и жеља да се "ухвате корак и преузме" чувени торањ Густава Еифелиа. Ј Ферис, који се с правом може назвати оцем Феррис вхеел, себи поставила такве сврхе. На много начина, што је постигнуто.

Први "Ферис точак", смештена у америчком граду Чикагу у крајем КСИКС века, било је пречник од 75 метара. На 36 кабине може да прими више од две хиљаде људи, и механизам покреће мотор са укупним капацитетом од преко две хиљаде коњских снага. Главни циљ овог атракције је постављен преглед насеља и "Тицкле нерве" у племенитој јавности.

Узгред, ово се односи на изградњу првог од верзије појаве имена "Феррис Вхеел". Ствар је у томе грађевински рокови били изузетно блиски, па су радници морали да буквално раде на жестоке темпом. То је до њих, и отишао у шетњу овим именом, која је касније постала опште прихваћена.

Друга верзија се фокусира на чињеницу да у Француској је први "Феррис Вхеел" имао тринаест кабине, отуда везу са десетак пекар је , па чак и са злим силом. Постоје и чисто руски верзија. Ствар је у томе да се у руским парковима у то време заједно са Феррис Вхеел су сличне структуре које ротирају хоризонтално при великим брзинама, тако да њихови посетиоци су буквално бацају са стране. То је та атракција и постали су познати као "Феррис Вхеел", па тек онда, термин је прошла и "вертикално колега."

Данас има сличну структуру у свакој земљи која је поносна на све грађане на десној страни. У Русији, таква структура се сматра "Феррис Вхеел" на ЕНЕА. Налази се на великом брду, даје посетиоцима прилику да уживају у спектакуларан поглед на руској престоници. Ова конструкција је веома занимљива историја: она је заменио неколико пута, све више и више модеран. Последњи датум Ферис точак у Москви је основан Б. Гнездилова. Према његовим дизајнера, овај процес обезбеђује непосредне контроле тадашњег градоначелника Јуриј Лушков. Објекат је изграђен уочи на 850тх годишњице града и то је био савршен поклон за овај празник.

"Ферис точак" у Москви, као, узгред, Феррис дизајна, има пречник од 70 метара и максималну висину од којих је преглед је 73 метара. Сви смештени четрдесет кабине, од којих је осам отворена и дали посетиоцима заиста незабораван доживљај на периметру. Један окрет је спроведена за 450 секунди, тако да сваки пут да уживају у лепоти Москви у потпуности.

Међутим, време је пролазило, а у 2012. години, "Феррис Вхеел" у Москви изгубио свој статус као највише у Русији. То се догодило након инсталације Сочи потпуно новом дизајну 80 метара. Истовремено, одлучено је да у Центру изложбе ће бити изграђен нови точак, чији је пречник је чак 200 метара. Ове димензије омогућавају да постане највећи Ферис точак на свету.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.