Сцхаубергер мотор - мит или стварност?

Већина обични људи име Виктора Схаубергера не говори много. И то је то скроман проналазач Аустрије отворио скоро нову еру у струци, остављајући за собом богат легат, умотан у ауром мистериозне топљења и прикривања се у више питања него одговора. Природа његовог открића не може бити пре краја да реши до сада. И сви покушаји да се прикупе мотор Схаубергера своје руке или у лабораторији не постигну такав ефекат, који је био његов творац.

Виктор Шаубергер је наследна шумар. Без посебног техничког образовања, али има природну духовитост и моћ опажања, гледајући како вода креће у шуми потока, Сцхаубергер дошао до занимљивог закључка, заправо поново одлука откриће, које пре него што је позната древних Египћана, Грка, Инка. Наиме, у планинским рекама, због природног обрт, вода не само да се чисти, али у исто време прима додатну енергију. Увртање, вода може тећи према горе. Уосталом, на пример, лосос и пастрмка, иде за мрешћење, лако превазићи праг до 10 м, иако то захтева изузетну физичку снагу. Уврће кроз воду порастао, на пример, у Палати Кноссос на Криту , без пумпе.

Као резултат тога, 1921. је створен први мотор Сцхаубергер. Има усисне турбине у којима се вода, увртање, расте нагоре у правцу конвергентном млазнице, уз повећање своју енергију. Вода је такође гориво за овај мотор.

И 1930. године, они су измислили први вртлога топлоту, топлоту која се генерише врти енергију воде.

Развој аустријско-научио проналазача није могао да не занима нацисте.

У 1934. одржан је састанак са Хитлером Схаубергера. Током разговора, у вези углавном пољопривредних проблеме, Фирер је заинтересована за рад на мотора воде Сцхаубергер, а диктатор понудио сарадњу да се дође до неуспеха. Последице овог састанка имају непријатне последице за проналазача. После анексије Аустрије од стране Немачке у 1938., нацисти су се потрудили да тражење Сцхаубергер. На почетку, природњак је смештена у психијатријску клинику, а потом је радио на стварању диска вортекс мотора под надзором СС у концентрационом логору Маутхаусен, како ми кажемо - у "схарага".

Први Схаубергера мотор зове Репулсин пречника 2,4 м при тестирању викао да живот није био вредан скоро његов творац, оптужен за саботажу. Следећи модел, Репулсин Б је био успешнији.

У почетку је Схаубергера мотор планирано да се инсталира на подморницама, али ова идеја је одбачена и подесите авион Флугкреисел ( «Флиинг Вхирлигиг") који личи на летећег тањира. Први прототип овог уређаја је летео у 1943. побољшања "таблицама" одржано до краја рата. Након немачког пораза мотора Схаубергера у руке победницима, и његовог творца је позвана да ради у канадском огранку британске компаније Авро. Али Сцхаубергер одлучио да посвети остатак свог живота помоћу вртлога технологију за мир (стварање генератора, система за пречишћавање вода и ваздух).

Буквално уочи његове смрти, Виктор Шаубергер добио неколико примамљивих понуда за њих како дубоко поштен човек, био одбијен, јер није желео да његови изуми су рат. То је због тога што вртлог мотор Виктор Шаубергер скоро није пронашли широку примену.