СТЕЛС 250 Ендуро: преглед мотору

Постоји много мотоцикала на домаћем тржишту, од којих су многе непознате име. Ове гвожђа коњи и даље траже њихове популарности и њиховим сати. Такви стицање глори мотори укључују Стелс 250 Ендуро. За њега вреди ближи поглед, у ствари, чешће овај модел може да се види на путевима. Концерн "Стеалтх" тек почиње свој рад, тако да је његов успех није далеко. Мотоцикл Стелс 250 ендуро, углавном због своје мале цене, могла би ускоро истиснути друге моделе на тржишту. Али док таква радикална промена не деси, потребно је разумети карактеристике овог уређаја, да знам његове карактеристике, позитивне и негативне стране.

порекло

Историја Концерн "Стеалтх" је прилично фасцинантно. Ако продру у њу, можете видети да је компанија - је то уобичајена руско-кинески пројекат. Радови рећи једну ствар, али у стварности је све другачије. Ипак, главна странка, као и земља производње, није ништа друго до Кине. На њеној територији постоје сви фабрике компаније, а из њега се извози. Али то није толико важно. Главна ствар - то је сам производ. Концерн "Стеалтх" је старт-уп компанија основана почетком ове две хиљадити их. Али некако, радна копија, постоји неколико производа. Од свих модела јасне супериорности у Стелс 250 Ендуро. Почело производњу у 2010. години. У почетку, продаја је не иде. Али то се може објаснити: непознатог, нетестираном мотор увек изазива неку опрез, тако да потпуно нови модели се ретко. Али, у оснивању на тржишту, Стелс 250 Сцоотер почела да добија на снази, популарност је почела да расте. Слава овог бицикла чува до данашњег дана. Доказ за ово - да је "Стеалтх" и даље производи и продаје.

СТЕЛС 250 Ендуро: фотографије не варају

За позитивну страну мотоцикла може се сматрати изглед. Заиста, са дизајном у овом "коња" у реду. Можете јасно идентификовати врсту спорта: велики точкови, елегантан облик и тако даље. "Стеалтх 250 Сцоотер" може да се такмичи са многим познатим згодним мотомире. Фронт одмах видљиво акутна резервоар за гориво. Изгледа да се изнесе. "Ендуро 250" има карактеристика спортских бицикала, она нема задњег виљушку. То је, седло како се савија у ваздуху.

Ендуро

Стелс 250 Сцоотер има врло занимљив назив. Али, у ствари, не постоји ништа изванредан тамо. Ендуро - то је само класа технологије, која припада овом бициклу. Ендуро - тзв спортске бицикле, који су укључени у мото тркама. Они имају своје карактеристике. На пример, мала маса. Такође можете да изаберете доста подношљив перформансе мотора. У принципу, Сцоотер комбинује све што је потребно за спортске вожње.

СТЕЛС 250 Ендуро: упутства и спецификације

У инструкцији, или како га још зову, подаци лист, можете пронаћи много занимљивих ствари. На пример, спецификације. Да је неопходно да се направи општи утисак о мотору. "Стеалтх Сцоотер 250" има гадну особину у вези са својом малом тежином. Сем бицикл тежак 155,5 кг, што у два-трактор свету значи мало. Из тога долази до малог капацитет: само 130,9 килограма. Ако узмемо у обзир да је бицикл дизајниран за две особе, могуће је израчунати колико би требало да тежи сваки возач. Испоставило се мало. У парсирању треба имати на уму да је најважнија ствар у свачијем возила, о мотору. Он је "Стеалтх 250 Сцоотер" у Кини. Овај бензински мотор има четири цилиндара од којих је укупна запремина је приближно једнака 256 кубних центиметара. Прилично добро. Максимални капацитет јединице за напајање, међутим, мање од 17 коњских снага. Међутим, за убрзање ово је довољно. Недостатак снаге при брзини сет није осетио. Мотоцикл иде глатко, ефикасно пребацити све трансфере. "Стеалтх Сцоотер 250" има за коришћење пет мењачем. Делује као сат, само постоји једна мана: бицикл није у рикверц. Није то катастрофа, али у свакодневној употреби је недостатак. На мотоциклу постављен систем бесконтактног паљења. Због тога, мотор укључује када се притисне дугме. Потрошња горива овог мотоцикла је мали. Сто километара, проводи четири литара бензина.

Међутим, "Стеалтх Сцоотер 250" - ово је добар бицикл који је већ добија на популарности. Он има све што вам је потребно да буџетски бицикл.