Зашто прикупља монтажних моделе мотоцикала

Станд моделирање - један од најчешћих врста хобија. Он је у комбинацији са другим хобијем - прикупљање. Као опште правило, свако ко је почео да мале копије разних врста технологије, не зауставља на два или три примерка, и скупља их. Увек постоји нека врста скупа који није у колекцији, а то је веома интересантно.

У скорије време, пре само десет година, водећи произвођачи комплета за лепљење модела скренуо пажњу на растући интерес потрошача за нову врсту производа. Монтажне модели мотоцикала су постали веома популарни, а разноврсност и опсег предложених структура је веома велика. Они који су заинтересовани за историјски аспект развоја дизајна идеја, обратите пажњу на два точка машина, које се данас могу видети само у музејима, па чак и тада не увек. Навијачи модерних бицикала често се мотоцикл моделе у последњих неколико година. Једнако важно је и чињеница знак о судбини колектора или његова породица напустили ову или ону марку. Можда је такав Јава или што ЦхеЗете одвезао оца или дједа.

Мотоцикли су у широкој употреби током Другог светског рата. Њихова производња је до сада порасла на невиђеним размерама. Харлеи Тсиундаппи, БМВ и други модели мотоцикала путовали путевима земаља зараћених. Они су користили за превоз терета, извиђање, курирска испорука, иу многим другим случајевима, када су "Ирон Хорсес" заменио коњицу. Ови мотори не изгледају импресивно као њихове цивилне колеге, али у овом "искусних" многим колектора види простор за давање копија својих збирки историјског аутентичности. И најмањи детаљи и дизајн елемената може се рећи да је возило поправи на терену, долази под нападом, то потрчао дуж прашњавим путевима, локве и блато.

Друга ствар, када се цоллецтибле модели мотоцикала као прототип трке и спортске дизајна. Овде је важно: многе рекламне ознаке, светла за бојење, карактеристично учесника митинга или трке, велика и јасним собе. Историјски поузданост је такође предуслов за овог колектора. Он је обично зна шта год је то мотоцикл трке ко му је "пилот пројекат" место је узео и шта су вредности времена и просечне брзине.

Друга је да су прикупљени модела мотоцикала који возио на путевима у миру и ништа посебно прослављеном. Само да видим на полици са познатом детињства силуета је веома лепо. То не захтева никакво гранд "вилизанности" или трагове тешких коришћења. Међутим, неки масни и неке огреботине може бити веома корисно. Ове машине-радници су радили много, и као да су домаћини иза њих нема ни трага, и претукли их свеједно да ли је здрава. Заправо, ово и различите моделе мотоцикала из једноставних играчака, чак и врло прецизно направљен.

Скала усвојен за два-трактор "Ирон коња" распореде традиционално узима већи од аутомобила или авиона, обично један до шест или дванаест. Изузетак су они модели мотоцикала, које имају намеру да учествују у посуду, и у комбинацији са моделима другом опремом. У овим случајевима, скала може бити релативно мали, на пример, 1:72.