Ренаулт Мастер - модеран путнички комерцијални вена

Концепт Мастер, као што је познато, транспортна средства, а у случају комбија са Ренаулта, природно долази до комерцијални саобраћај. Прве асоцијације који долазе у обзир када се гледа на ауто - стила, комфора и поузданости, а Мастер сналази једнако добро и са испоруком робе или превоз путника (опција Ренаулт Кангоо Путнички).

Историја овог возила почела је 1981. године, када је скупштина линија пао први аутомобил. Током овог периода, његов дизајн је претрпео неколико промена у дизајну и техници, међутим, за власнике аутомобила и даље остаје модел поузданости и удобности.

Прва ствар која привлачи Вашу пажњу приликом уласка у Ренаулт Трафиц - Висина возила. Чини се да је превисок, рука са растом у кабини не може да помогне у потрази за подршком. Он тражи и нађе. Међутим, возач ове ствари, чак и на страни, јер је видљивост аутомобила - шта вам је потребно. Директно иза волана и на месту сувозача да буде удобно. Седиште је подесиво по висини волан - авај, не. То је згодно ергономија Рино Мастер. музика контрола, електронски подизачи, контрола климе - све на дохват руке, али у исто време не омета и не повредити очи. Налази уз саму торпеда црног визира, који спречава бледи на сунцу објеката који се налазе на истој табли, а не одражава објекте на ветробранско стакло.

Што се тиче унутрашњости, што је скоро савршено. Рассиадутсиа шест путника са пуно ногу и осталих делова тела. Ево како да нагласи индивидуалност сваког седишта. Рено Мастер Унутрашњост поседује климатски систем, индивидуално осветљење за сваки ред, наслони за руке, држачи за чаше, џепови за ствари и других корисних алата. Узгред, путник врата се аутоматски закључавају током вожње, што је веома важно са становишта безбедности. Сваки седиште је опремљен са три тачке сигурносних појасева сигурности.

Пртљажник из кола да одговара унутрашњост - велики и удобан. Нископодни, што је важно приликом утовара кабасте тешке предмете. Осим тога, ако је потребно, могуће је да буде још више због савијање задњих седишта.

Општи утисак позитивног унутрашњости. Да, боли очи нису најбољи завршну обраду материјала, али су се на савести, чврсто, нема зазора, а материјал је пријатан на додир. На висини и звуком - чак и при великој брзини у путничком простору не мора да подигне свој глас.

Идемо. Први утисак лепо изненађење. У Ренаулт Трафиц је изузетно чврста радијус окретања, као и велики осећај величине, што је важно за ову класу паркирао ауто у урбаној средини. У том случају, ауто, и по својој величини, релативно велики размак између точкова, тако да глатко и равномерно иде. Мана таквог глатку вожњу - повећана вероватноћа болест путника са слабим вестибуларног система. Саобраћај лако превазићи мале брда у облику зглобова и лежећих полицајаца, који није јаме, од којих је натоварен возило изабрани мало компликованије од других чланова класе.

Ауто је опремљен са два-литарски мотор (120 КС), док је машина прилично тежак за своју величину, што значи да ће трансфер морати да чешће пребацили. Дизајнери су узети у обзир ову тачку, а на брду и максимално оптерећен аутомобил, почев од места, пење без проблема. Исте шестостепени мењач. Што се тиче потрошње горива, она је у оквиру 11 литара - у урбаним режиму, 8 - у земљи и 9-10 - на комбинованом циклусу, што је веома економична.

Закључци се указују. Ренаулт Мастер - једноставан за коришћење, практичан и економичан. Чак понекад јављају мане, тако су истезање, али у контексту спора кола и не игра никакву улогу.