Прелази ограничење брзине од 20 км. Дозвољена пребрзе вожње. Спеединг: казне

Распрострањено кршење правила која регулишу друмски саобраћај - ово непоштовање ограничења брзине од возача у току вожње као људска насеља и на аутопуту. Практично нема возача који из разних разлога би га спречити. Када дође до повреде, напишите СТСи казне за прекорачење брзине.

ограничења брзине СДА основана

саобраћајна правила регулишу ограничење брзине приликом вожње у свим насељима, као и на путевима и аутопутевима. 60 км / ч - СДА је дозвољена брзина када се креће у оквиру насеља. На линијама већ дозвољено да путују до 90 км / х. Приликом напуштања аутопут може да убрза до максималне границе од 110 км / х. Да бисте смањили ризик од несрећа у опасним подручјима утврђује додатна ограничења брзине. Возачи који игноришу захтеве саобраћајних знакова, као и дозвољени ниво брзине, често криви за саобраћајних несрећа.

дозвољене границе

СДА је потребно возачу да се креће брзином која одговара границама одређеним у делу пута, узимајући у обзир интензитет проток саобраћаја, стање површине пута и временских услова.

Сваке године, аутомобилска индустрија развија, побољшава квалитет возила, као резултат, често постоји вишак брзине. Међутим, путна инфраструктура не може да се носи са темпом развоја аутомобилске индустрије. Недостатак аутопутева, присуство земљишта прелаза, низак квалитет путева и других разлога не дозвољавају возачима да путују великом брзином. Све ове околности да је неопходно увести ограничења брзине на неким опасним деоницама пута. Постоје путеви са високим квалитетом слојем, добра видљивост и одсуству било каквих околности спречавају брзо кретање.

Ограничења на таквим локацијама успори проток возила и присилити возаче да се пробије ограничење брзине. Да ли је то увек вишак ће бити кршење? У 2013. години, амандмани на Закон утврђује да ће возач бити одговоран за убрзање на 20 км. Тако, законодавци су основали малу брзину којом возач треба да сноси одговорност.

Али не радујте и прелази ограничење брзине. У случају несреће, доказ возача убрзавања чак и на 1 км / х, ће морати да сноси одговорност.

Спеединг - плати

Закон предвиђа различите опције за фиксирање кршења саобраћајних правила. Спеединг видеофиксатсии докумената камере и полицију помоћу посебних уређаја.

Возачи који игноришу саобраћајних правила и крше ограничење брзине ће бити кажњен. Каква карта убрзава ће морати да плати зависи од износа којим се брзина прекорачења.

Видеофиксатсии камера: има одговорност

Када фиксирање поремећаја камере, на пример, вишак, постоје нарочито одговорни да привуку брзину возача од 20 км:

• Материјали видеофиксатсии судија не може да донесе одлуку о казни у виду упозорења и одузимања права;
• максимална казна може изрећи ако санкције као алтернативне казне - одузимање управљање идентитетом у возилу;
• Минимална казна за прекршај ако кршење не предвиђа одузимање идентитета.

Спеединг-2014: казне

Амандмани у области безбедности саобраћаја, који је ступио на снагу у септембру 2013. године, променио казне за непоштовање са ограничењем брзине:

• За убрзање до 20 км / х је обезбеђен административну казну у износу од 500 рубаља, ако је стопа је прекорачен за до 40 км / х.
• Када се возило креће брзином већом од дозвољене од 40-60 км / х, примењују казне у износу од 1-1.5 хиљада. Рубаља.
• Поновљено кршење добро брзина је повећана и креће се од 2 до 2,5 хиљада. Рубаља. Исти износ казне је предвиђено више од дозвољених ограничења брзине од 60-80 км / х. Ако је таква повреда више пута починио, возач ће морати да плати 5.000 рубаља као казна.
• За грубо кршење брзине у складу са СДА у више од 80 км / х, а више возача ће платити 5.000 рубаља. Иста казна ће морати да плати због поновљеног сличном кршења правила фиксне и техничким средствима аутоматски снимите слике или видео записе.

Одлука да се некажњивости возача за "мале" брзине је већ огледа у статистици саобраћајних несрећа због непридржавања правила од стране возача. Тако је, према званичним подацима о саобраћају за јануар-април 2014. године, број незгода је порастао за 4,6% у односу на исти период претходне године. У исто време многи људи умрло у порасту од 6,4%. С обзиром на ове околности, Државна дума намерава да поврати казну за непоштовање брзином на путу на 10-20 км / х, али само за насеља. Према прелиминарним информацијама, повреда ће коштати возач 500 рубаља (до јесени прошле године предвиђа казну од 100 рубаља, или упозорења).

Прекорачење брзине - и одузимање права гласа?

Морате знати и не заборавите да није сваки прекорачење брзине може узроковати одвајање од возачке дозволе. Углавном за нон-хигх-спеед моду додељују се различити казне, чији износ је пропорционалан вишак. Ако је повреда је 60 км / х или више, онда је заиста више не може угрозити повлачење права до 6 месеци. За не мање од 6 месеци може напустити возачку дозволу, а ако се игнорише дозвољени ниво брзине од 20 км / х, и путовања на брзинама, већа резолуција на 80 км / х.

Развеселити унапред, јер су разлози за прекорачење брзине може да варира. Поред тога, исправна одлука о лишавање права да управља возилом има само суд, а уклањање се врши након ступања на снагу одлуке донете.

Након заустављања за убрзање на 20 км / х или више од полицијског инспектора саобраћаја морају поправити повреде, да се прикупе докази, да припреми извештај о повреди, а затим послати све материјале на суду. Овде немате све да ствари слајд, онда би само решење да се лиши права и претпоставку невиности, авај, узимају се у обзир неће.

документовање кршења

Казне за прекорачење 2014 озбиљну стопу. Због тога је неопходно да се зна како је саобраћајна полиција је у обавези да делује, и то ће вас заштитити.

Брзина повреде чињеница поправити специјалну опрему за мерење, који би требало да имају сертификат квалитета и документ којим се потврђује пролаз метролошког верификације.

Као опште правило "претпоставке невиности," особа изведен пред лице правде, не би требало да буде изговор да се докаже невиност. Међутим, Закон о административним прекршајима Руске Федерације постоје изузеци који за прекршаје из области саобраћајних прописа на путевима и у фиксирање повреде значи посебне аутоматске претпоставке невиности не примењује.

Испоставило се да ти је саобраћајна полиција не мора да доказује било шта: мерења су показала уређај, а све кривица доказана. Овај закључак произилази из ЦАВ РФ белешке.

возачка дозвола

А ако сте починили кривично дело, а то је забележен нема повреде утврђеним процедурама, можете поставити питање инспектора, након чега ће бити потребно да докаже своју кривицу. Ево како се ради у пракси, да су сва права испуњени, као што многи возачи не знају:

1. Након што је саобраћајна полиција инспектор је рекао да је вишак у дозвољене брзине, можете у законској обавези да покаже јединицу да преиспита доказе. У овом уређају треба да буде јасно видљива аутомобил са државним број и брзине читања. Са такви подаци не могу тврдити.
2. Потражња за производњу документе на уређај који се користи за фиксирање дело. Да ли запослени са потребом да се о његовим уверења и извештаја инспекције.
3. Уверите се да имате печате на уређају и за исправне бројеве на презентацији докумената.
4. Ако је вишак је мали, онда обратите пажњу на времену, јер када се загрева радар очитавања су искривљене, треба да се огледа у минути.

Саобраћајна полицајца може да игнорише захтеве и одбијају да предају документа. По закону имате право да се упознају са доступних материјала. неуспех чињеница треба да се огледа у извештају, уз напомену да нисте били предвиђено референтним документима на уређају.

Исто улазак у протоколу треба да оде, ако су представљене копије тражених докумената. У том случају, пројекат није документ подобности уређаја. Стога, тражећи да представи оригиналне документе на радару.

Возачи би требало да запамтите!

Седи за воланом аутомобила, увек се сетим да је дозвољено прекорачење брзине на 20 км / х могла коштати нечији живот. Боље је бити касно и касне него не стигнем тамо уопште. Живот неће бити у могућности да се врате ништа, чак ни много новца. Тако да о себи, породици и другима. Закони мењају сваке године, казне су повећане, а затим смањио. И ситуација на путевима се не мења и неће променити све док не престану да крше саобраћајна правила.