Не ради пећ (Ваз-2114) - шта да радим?

Један од најчешћих проблема са којима се суочава већина власника домаћих аутомобила у зимском периоду - то стално у стању мировања штедњак. Овај проблем прогања хостс ВАЗ још од 70-их година прошлог века. Нажалост, пошто редовне грејача мало променило у погледу поузданости. Али, ако се проблем дотакла и треба да одмах реши.
И данас знамо, зашто на ВАЗ-2114 не ради пећ и како да реше овај проблем.

Шта ако је грејач греје слабо или не ради уопште?

Овде се узме у обзир главни узрок проблема и начинима за њихово решавање. Највероватнији разлог да не ради шпорет ВАЗ-2114 - је неисправан термостат. Ако овај детаљ није оперативан, систем ће наставити да вози течности за хлађење у великом кругу, док избегава мала. Решење овог проблема је да инсталирате нови термостат, као стари поправке дуго и бесмислено.

Аирлоцк као вероватни узрок грејач неуспеха

Ваздушни џеп - то је други разлог да не ради пећ. Ваз-2114 - ауто непредвидиво, а понекад у систему за хлађење може настати проветравање. То се дешава овако: после рада мотора у време хлађења антифриз, горњи део радијатора за хлађење је испуњена ваздухом. Последњи потези на термостату. Ујутру се добија тако да се након покретања мотора пумпе у матрици хајка ваздуха грејача (што је представљено на слици испод).

Многи возачи реши овај проблем на следећи начин: скинути цев на шпорету и постепено врху до максимума овде антифриз.

Шта ако је рерна Ваз-2114 је престао да ради? Шпорет и њен пенис

Кривица или лош рад унутрашњост грејач може бити изазван пећи славине (ако се не отвори до краја). Како решити овај проблем? Прво, подигните кабл славину. Угурати треба из акцелератора. Да видимо како ће се повући, можете га повући његовим клешта. Ако се не отвори славина, највероватније, да је оксидира. У овом случају, то променити у потпуности.

пећ је постигао радијатор може изазвати не-радни грејање. Овде је неопходно уклонити овај комад се и пажљиво разнети га са усисивачем.

пумпа

Понекад се деси да пумпа није у стању да створи неопходне притисак у систему. То се дешава када је у идле грејача је хладно и ради на брзини. Ови знаци могу указивати на низак ниво расхладне течности у садржају система. Најчешће, возачи су постављени дуралуминијум пумпу уместо стандарда. Недавно се појавио у продавницама много фалсификата, па будите веома опрезни при избору. Да би били сигурни, питајте за продавца потврду везан ове групе производа. Узгред, неки занатлије пут додатни електричну пумпу из Газела.

ниво расхладне течности

Што се тиче низак ниво антифриза, овде су ствари много лакше. Ако је ниво расхладне течности не на максималном нивоу (али то не би требало да буде зими), додати мало изнад расхладног средства МАКС ознаке.

Понекад расхладне течности могу да осете бензина. Ако је тако, највероватније, ви сте спалили заптивач главе мотора. У том случају, морате га заменити. Вреди јефтин, и заиста замена вам неће требати више од 10 минута времена. Исте Подлога је другачије - од 10 до 40 хиљада километара, у зависности од произвођача и рад возила.

Ако је рерна не ради, Ваз-2114 треба да проверите зачепљења филтер кабине. Уклоњена је врло једноставна. Животни век елемента је око 10-15 хиљада километара. Ако у том периоду нисте променили, највероватније, разлог лежи у зачепљен филтера.

шпорет вентилатор не ради - шта да радим?

Схватите да вентилатор неће да се укључи, као што следи. Прво, упали мотор и укључите грејач. Ако је пећ престао да правити буку, као што је било, што значи да је ова ставка је неисправан.

осигурачи

Најчешће, вентилатор не ради због жртву осигурача. 14. "ладакх" ставио 30-јачину осигурач Ф7. Налази се одмах иза пећи.

паљење релеј

Ако рерну с времена на време "бугги" (само активиран са топлим мотором), то значи да је релеј ствар за паљење. Дешава се да се вентилатор не ради због лошег контакта у блоку за монтирање. Оксиди или слаб контакт, заједно са осигурачима је веома чест проблем у раду грејача. Овде треба мало потез је конектор који иде на блок или провери квалитет контаката.

То се пробија кроз вентилатор и отпорник. Схватити да је само - пећница ће се укључити само на 3-положају полуге. У овом случају, серија отпорник променити у потпуности. Па смо мислили зашто не радити на шпорет ВАЗ-2114.