Цхевролет Силверадо или Матиз 3

Бразилац грана ГМ је самостално развио сопствени модел буџетских аутомобила. Новина се зове Цхевролет Силверадо или Матиз 3.

Цхевролет Силверадо (Матиз 3) ће се продавати у четрдесет земаља, укључујући и Русију. Сада огранак Узбечки производи неколико модела Некиа. То Епица седан и Авео, компакт Спарк и Спарк, СУВ, комбија и микропикапи. Сада на Асака фабрика ће ставити на транспортер 3 Некиа.

Четворо врата лимузина је развијен на основу оптималног квалитета и цене однос приступачности. Као творци кажу да ће бити удобан практичан аутомобил за широк спектар потрошача.

екстеријер

Нови Кобалт је први пут представљен на свету на сајму аутомобила у Буенос Ајресу 2011. године и одмах је привукао пажњу својих прилично обичних, доброг изгледа. Да би се рећи да је ауто има упадљива спољашњост памћење, то не би било сасвим тачно. Уместо тога, смоотх стреамлинед боди облик Некиа Нев повезан са мирним и измерено. Неко би чак рећи да је спољашњи дизајн бушења. Међутим, велики фарови у облику бадема, нескромно величина решетка, браник са додатним ваздуха и малим округлим фоглигхтс су се у корпоративном стилу Цхевролет седан и дај мало екстраваганције. Благо квари утисак несразмерно великих фарова и решетке у поређењу са укупном изгледу.

Генерално од 3 Некиа удише мало мир. Не оштар олакшање. Високи линија појас на странама тела, скоро равног крова, моћних задње стубове и округлих лукова точкова не изазивају дивљу жељу за вожњу у муњевитом брзином кроз град. Ово изгледа више одговара породични ауто.

унутрашњост
Унутрашњост новог седана је направљен у типичном стилу Цхевролет. Двобојна кожна Трим, велики број хром декора, ергономски добро уређен инструмент табла, погодан распоред контрола, два панорамски кров и мултимедијални систем за путнике на задњим седиштима - Веома добро за буџет-серијски. Салон тесан јефтин, али квалитетни материјали.

У погледу интелектуалног пуњења Некиа 3, које слике су се већ појавиле у медијима, процењено је клима-уређај, електрични прозори, Аирбагс, огледала са електричним грејањем и модерног радија.

техничке карактеристике

Прецизних података о јединицама снаге су још пријављено. Ми само знамо да Матиз 3 је заснован на класичним за буџет аутомобила суспензије. Фронт - Независно МцПхерсон, позади - полу-зависни тип торзијска. Под седан стављена на доказане платформе Делта, која је створила познатог Опел Астра. На основу овога, лако је предвидети понашање "Цобалт" на путу. Оштра суспензија ће сигурно водити рачуна о свим Рутс и рупама Руссиан путева. Из чега следи да пут до кола на лошим путевима, није баш пријатно.

Ако се фокусирате на информације процуриле на мрежу, Цхевролет Цобалт, вероватно ће бити опремљен моторима ЕцоноФлек породицом. Пренос, по свему судећи, биће представљена пет "механику" и схестирезхимним машину у зависности од мотора.

За руско тржиште очекује се полуторалитровие 105-јак бензински мотор са ручним мењачем и аутоматски.