Мотор прикључак за трофазну

С правом можемо рећи да електрични мотори су основа модерне цивилизације. Када је тренутни ниво напретка они представљају једну од најефикаснијих решења за претварање једног облика енергије у други. Електромотори су толико распрострањена да понекад, гледајући овај или тај уређај, не можете ни да замислите да користи било коју врсту мотора. На пример, мало људи зна да је у неким мобилним телефонима вибрацију спроводи ротације вратила у компактном мотора монтиран са камером. Није ни чудо да чак и мање људи зна како да повеже мотор. Иако, искрено, ништа компликовано о томе. Да бисте разумели како се повезује мотор, нема потребе да се дипломира електротехнике курсеве, или истражује могућности интеракције магнетног поља унутар кућишта.

Ми засукати рукаве ...

Мотор веза не почиње са напона напајања на терминалима, и са спецификацијом инспекција уређаја. У сваком електромотора (осим ако није посетио у његовим рукама вандала, а не експлоатисати у агресивном окружењу) увек представљају мали плочу, која указује на врсту ефикасности, напона и струје, брзини осовине, и тако даље. Ако игноришете ове податке и повеже мотор, могуће је оштећење на извор напајања, жица или самог мотора.

Једна од кључних тачака - снага (у киловата). Његова вредност утиче на део жице ланац, који ће бити испоручене напон. Зависност од струјних преграда на струја и снаге који се налази у посебној табели (може се наћи у САЕ).

Решења за АЦ

Од уобичајених асинхроним моторима, што више гледамо то је то. Отварања поклопца Борн (прикључне кутије), можете видети диелектрични блок са бројем закључака. На мотора, дизајниран за три фазе мреже, контакт може бити 3 или 6. У првом случају веза је једноставна: за сваку фазу излаз је хранио (380), и променити ротацију било која два од њих мора да се замене уколико је то потребно.

Вози мотор 6 са флексибилним пин. "Стрес" обично на плочи у колони указује само две вредности: 220 и 380 В (или 380 и 660). То значи да, у зависности од могућности напајања метода на намотаја ће бити другачије. Имају две опције: "троугао" и "звезда". Унутар три намотаја мотора, која почиње и завршава, односно означава Ц1-Ц4, Ц2-Ц5, Ц3-Ц6. На плоча је увек наведена линија везе напон, односно, 220/380 на "троуглу / звезда" указује да је коло повезивање интерних калемова, на пример, у звезда мрежа се користи за 380 В. збуни то не би требало, наравно, ако не желиш изврши ванредну поправку мотора.

повезивање води

Претпоставимо да је изабран одговарајући напон. Према плоче дефинишу дијаграм повезивања. Остаје да се правилно инсталира краткоспајаћ између терминала и суме напона. За звезду треба да успостави мостове између контаката Ц4-Ц5-Ц6 и Ц1, Ц2 и Ц3 спојите разлику фазе. За остале троугла дијаграм: Јумперс постављен између Ц3-Ц5, Ц2-Ц4 и Ц1-Ц6. Трећа тво-вире мрежа "фаза" могу добити укључујући помоћни кондензатор. Ова шема је широко доступан, дакле, није узет у обзир.

Сваки од унутрашњих начина повезивања намотаја има своје специфичности: један велики струје и снаге, док је други несметан рад. Изаберите жељени круг би требало да буде, на основу могућности мреже и проблеми решавају помоћу погона.