"Мерцедес ГЛК 300": техничке спецификације и опис популарног немачког цроссовер

"Мерцедес ГЛК 300" објављен је 2008. године. Тада је да је презентација првог модела новог цроссовер, настао на основу погон на све точкове караванска Ц-класе. Требало је дуго времена - ауто морали да прођу неке промене у рестилед. Међутим, још увек је тражен и продаје.

Дизајн и унутрашњост

Изгледа "Мерцедес ГЛК 300", као што и приличи прави цроссовер. Његов оригинални дизајн, који доминирају чистих линија и сецканим форми. Масивни хром решетка и препознатљив "изглед" фарова чине аутомобил изгледа још спектакуларно, као и рељеф браник са довод ваздуха. Више додати агресивне оригиналност моћне блатобрани, неколико издужени поклопац и заобљене углове крова.

Унутрашњост "Мерцедес ГЛК 300" је направљен тако да одговара спољашњости аутомобила. Наравно, искључиво високо квалитетни материјали коришћени су у декорацији. Поред тога, изгледа не само лепа, али и врло корисник пријатан. Контроле су згодно, читања из инструмента се чита без тешкоћа. Прекидач пренос није више кроз селектора, а са џојстика, одлаже на стубу управљача. И наравно, један од најбољих марки - то је елегантна канале. И још 6 инча мултимедијални приказ. На централној конзоли се виде различите дугмад и полуге. Сви се налазе логично и удобно. Тако да ништа неће омести возача са пута.

Шта је испод хаубе?

ГЛК модел је доступан са руским купцима са четири различита мотора. Постоје и дизел и бензински мотори. И "Мерцедес ГЛК 300" - ово је само верзија са 250 коњских снага мотором. То убрзава до 100 км / х за 7,5 секунди. И троши око 8,5 литара бензина на сто километара у комбинованом циклусу. Ово је друга верзија снаге. На првом мјесту је модел ГЛК 350. Она је под хаубом се монтира 306-КС, захваљујући којој је аутомобил убрзава до "на стотине" само 6.5 секунди. Истина, не троши 8,5 и 9 литара бензина. Укратко, то треба рећи о дизел моторима. Модели са јединицама које раде на дизел гориво, познат по бројевима 220 и 250. излаз од 170 и 204 литара. . респективно. Потрошња горива - 6 анд 6,5 литара у комбинованом циклусу.

техничке карактеристике

То је звук пуног имена који је скретница из "Мерцедес»: ГЛК 300 4МАТИЦ. Последњи конзола значи да сва четири точка аутомобила. И он је понудио само 7-корак "аутоматски", познат као 7Г-ТРОНИЦ ПЛУС. Поред тога, уређај може похвалити присуство електричног серво управљач.

Али погонска заслужује посебну пажњу. На крају крајева, он обезбеђује највише удобну вожњу - без свих трзања и кретена. А све захваљујући чињеници да повећана је разлика односа између највишег и најнижег пречку. Па ипак кутија има посебну функцију: ". Стоп / Старт ИВФ" То је зауставља мотор када је возило у саобраћајној гужви или на раскрсници. То штеди гориво. И, наравно, не може задовољити али доступност режима рада кутије. Неколико њих. Постоје економски, спортски и ручних режима.

опрема

Чак иу основној верзији "Мерцедес-Бенз ГЛК 300" има сву опрему која само може да буде корисна. Ово је 2-зона аутоматски клима уређај, сеат електрично подесиве и загрева огледала, Путни рачунар, ЦД-плејер са МП3, 5-инчни ТФТ екран, као и многе друге функције.

Поред наведеног, аутомобил има присуство точкови од лаких легура са гумама 235/60 Р17 кочнице Адаптивни Браке (који олакшава пролазак тешких саобраћајних ситуација), ЕСП, ЕТС, АСР и АБС. Чак и електрични погон огледала овај модел су на располагању. Комфоран систем паркирања у потпуности има десет сензора који прате предњи и задњи део машине током маневрисања.

управљање

Овај ауто је веома моћан, "Торкуеи" мотор. "Мерцедес ГЛК 300" се може похвалити и друге карактеристике које чине управљање овај цроссовер прави ужитак. Поред погон на све точкове 4МАТИЦ, овај модел има висок квалитет и поуздану суспензију. Фронт кошта 3-линк независно тип дизајн. Реар - Мулти-линк аранжман. гаса за пуњење амортизера се ажурирају систем апсорбовања да промени амплитуде осцилација у зависности од тога шта возач вози премаз.

Конфигурација и цена

ГЛК 300 је доступан са четири различита пакета опреме. Ова "удобност", "Цомфорт Плус", "луксуз" и "Спорт". И листа опреме која се нуди у овим пакетима је невероватно широка. Јер трошкови за пренос барем неке од опција. Овај преглед кружна комора, која омогућава да контролишу простор испред машине и иза њега. Као Адаптиве Цруисе Цонтрол и систем контроле светло главе који аутоматски подешава осветљеност осветљења. Постоји могућност да контролише "мртве зоне". И систем, који почиње да вибрира волан ако је возач изгуби будност и почне да хода од трака. Опција која одређује умор Моторист, је такође на листи опција. Као контроле брзине на градијенту низбрдици.

Ово цроссовер је веома популаран. "Мерцедес ГЛК 300" објавио још радио под контролом електрични аутомобил. Али сада није о томе. На крају вреди да кажем неколико речи о вредности аутомобила. Сада је машина у савршеном стању за 2015. годину (али б / г) у комплетном ће коштати око 2,3 милиона рубаља. Нова цена аутомобил ће бити око 2.5-2.6 милиона.