НИССАН ПРИМЕРА: ГСМ-безбедносни систем за ауто, за возача углед

Овај аутомобил се не издаје више од пет година, али на секундарном тржишту на њу имају право интересовање. Главни разлог за повећани пажњу на његову "лице" - авангардно и модеран дизајн. Ниссан Мицра још увек производи у Европи од 2002. године у Великој Британији, а одатле је било аутомобила у Русији. Занимљиво је да је старог света "јапански" није прихваћен - Европљани гурнуо превише смео дизајн машине. Али наши људи су Примера-један од лидера продаје, аутомобил ушао у прва три најпопуларнија и најбоље продаје аутомобила у три године.

Упркос релативно скромним спецификацијама и могућностима, Ниссан Мицра данас успешно продаје и "пуњене" власницима разних електронике и сигурносних система, јер је изглед машине чини скуп и респектабилно ИТ Имаге аутомобила. Узгред Примера унутрашњост најмање Вангуард него и екстеријера: уређаји постављени на предњем (центар), као и конзола има хоризонталну раме опремљен ручке и прекидача и тастера.

Аутомобил је произведен у хечбек, седан и караван. На бензинској Примера доминирају на руско тржиште. Узгред, аутомобили ове марке није само препозната као један од најпродаванијих, али и међу пет највише украдено. Због тога, без модерне ГСМ-аларма је најбоље да не покушавају да напусте возило без надзора дуже време. У 2004. години, након модернизације много од "рођења" на дефекта аутомобила је елиминисан. Модернизација дотакао моторе, мењаче, задњих и предњих суспензије. Истовремено Ниссан Мицра изгубио своју практичност, нарочито караван и купе.

Компоненте користи аутомобил је прилично великодушна, без обзира на тип тела. Супплемент то само може да обезбеди ГСМ-алармни систем и добар звучни систем. Верзије дилера су доступни у три верзије: елеганција, комфор и Тецна. Основни "Комфорт" са топлим огледала, предња електрична и пар јастука. "Елеганција" је допуњена точкове крстарење контролу, сензор за кишу и легура. Године Водећи "ТЕЦНА" првобитно је завршена сензор притиска ваздуха у гумама, ЦД-шаржер и кенон светла.

Примера слабости су непоуздани мотори од 2.0 и 1.8 литара, Хировитији електричар, услуга и оригиналних резервних делова су релативно скупи. Суспензија зглобове истрошити брзо и стабилизатор, док су остали делови се може назвати "дуговечност." Систем кочница се често заглављена задњих клешта, који ће морати да се мења за новим.