Корнелиус Вандербилт: фотографије, биографија, наводи, изреке

Ако пратимо траг на историју свих познатих великих метропола, који се сада зову "стари новац", најчешће на извору првих профита ће бити људи са сумњивим моралним принципима, али са великом харизмом. И ово се односи на све модерне кнезовима, господари и сенаторима. То је вредно памћења руске историје, чак ни тако далеко да разуме кроз шта неколико стотина година потомке оних који су се обогатио током 90-их година прошлог века, ако не са насловима, вероватно ће бити поштована од стране људи на свим континентима. Осим, наравно, главни ће се умножава. Понекад размажена потомци једноставно прокоцкати државу. То се догодило са наслеђем најбогатијих првог америчког човека.

Име Цорнелиус Вандербилт у САД зна све његове операције су укључени у економским уџбеницима, тресе његово име тренера и наставника стратегије за лични развој. Али његова прича и прича некако заврши на свог сина. Ја не сањам о овом милијардера.

Породица ван дер Билтен

Корнелије је четврто дете у породици, све презива звучи као Цорнелиус Вандербилт Јр., његово име је добио у част његовог оца. Да ли је родно место на породичној фарми, догодило у мају 1794. Као и сви Американци, ван дер Билтен су имигранти, био нестрпљив да поново изграде своје животе на прихватљив ниво. О милионима нико не жели. Па и напорно да прехране своје породице и зарадите спокојна старост, - можда је то био једини финансијски мотив за породицу. Презиме Вандербилт првобитно се састојао од три компоненте: Ван дер Билтен. Са празнине поравнати током времена, и назив стечене јединства како у изговору и у писаној форми.

Отац будућег магната зарадила на малој фарми, ангажовање у раду у луци. У свом схватању мора, луке живот - то је веома тежак терет, који има само прљав посао и мали приход. Ова идеја је инспирисао своју четврту сина, али је дечак знао другачије. У сновима морски живот значи слободу, богатство и неограничене могућности. Од детињства, различитих оштре живце, Корнелије Вандербилт желео да напусти школу са 11 година, да би то своју ствар. Па чак и напустили своје зидове, али порт није одмах достигао до 16 година напорно радили на породичној фарми. Али чак и ако је хтео да настави своје студије, није успео. Његов први посао и скандал је изграђена у зидовима институције.

Прво искуство трговања и уцене

Пре него што иде по први милион, Корнелије Вандербилт показао скандалозну, предузеће и крутост у решавању проблема. Случај је још у зидовима установе у којој млади зараду научили читање и аритметика.

Наставник у локалној школи се не разликује од околних тврдих радника, писање, читање и бројање способности одвојено. Остатак листе "врлина" била уобичајена, а пијанство је прва линија. Уочавање један оброк мамурлука од једног од његових учитеља, Корнелије је одлучио да ублажи страдање и понудио као третман за кукуруз-вотке сумњивог порекла. Наравно, то кошта нешто новца. Наставник није могао да одоли и признао да је "спасиоца" у својим гресима, поготово да је донео пиће је јефтиније од свих околних салонима у.

Колико то симбиоза, историја је тиха, али када беспомоћног наставник одлучио да побегне из канџи упоран ученика. Тада је отворена и права природа пословних ајкуле: Корнелије Вандербилт је рекао да је цела прича ће рећи главницу и све људе око себе, на којем је боравак наставника у канцеларији. Морао је да се одмах предају. Историја коначно постало јасно, велики скандал избио, наставници протерани у срамоти, он је оставио Цорнелиус.

Касније, он је рекао: "Да сам је узео времена да проучи, не би имао времена да било шта." Овакав став филозофској школи његовог сродства са свим Рицхе периода сецесије америчке индустријализације.

Посао за 10 долара

Вандербилт Корнелиус дуго питали како да зарадите новац и где да се старт-уп капитал. Родитељи, он је тражио десет долара да купи једрилицу. Сума за пољопривреднике, а велике, а отац није могао да одлучује о таквом ризичан корак, нарочито када је у питању луке и све у вези са њом. Али мајка је знала све њеног сина и одлучио да одобри његов захтев, али уз услов пре рада на фарми. Да бисте добили почетни капитал, Корнелије је имао лепу зној на домаћинства: носе камење, да ископају земљу, садити биљке, и тако даље - рад на терену је увек пуно. Након комплетирања свих обећања које је добио од личних штедње њене мајке.

Први чамац

Не одлаже у запећак, а не ангажује у рефлексији, шеснаест ново-рођена морнар је одмах отишао за куповину једрилицу. Купио је брод био крхак, једва држи на површини, али капетан је утврђено да је главни носилац у Нев Иорк Харбор. Становници Конкуренција испорука од једне до друге стране је био огроман, то је био једини начин да се из једног дела града у други. Многи су се путовања неколико пута дневно, плутајући такси борио за сваког путника и за место под сунцем заједно. Корнелије Вандербилт је био сувише млад, и, по мишљењу искусних возача таксија, да се бави са њим није тешко.

Његов брод је покушао да тоне свако вече по први пут. Откријем шта није у реду, Вандербилт је схватио да је брод дно ударац. Љутња била одлична, наравно отишао песнице, псовање. Луда глава је урадио свој посао - постао је уплашен. Улити страх њихови противници помогао огроман раст под два метра, конзервиран грло и резерви не-књижевне речи и фразе које јасно доказује спора своју предност.

После првог инцидента, конкуренција није смирио, али је момак био "регистрација". Много више пута ће морати да се бави питањима овако, али легенда је скован под именом Цорнелиус Вандербилт. Биографија тајкун пун борбе, ексцентричности, свирепости и способност да се постигне циљеве.

strateški дампинг

За кратко време је схватио да игра неће моћи да општа правила не профитабилна и брзо, Корнелије Вандербилт је своја правила. Брод под називом "хрт" се прича да се једва држи на површини и претио да ће потонути у сваком тренутку, али ипак путници користе своје услуге. Три долара по особи - толико вреди да се пређе на другу страну Њујорка, и тако га узео. Вандербилт снизила карте за један долар, и повећани путнички саобраћај на време. Гладни за крст река почела да се бори за место у свом чамцу, и били су спремни да седе једни друге крилу, само да уштедите новац.

После дванаест месеци, Корнелије је његова мајка узима у дуговима од десет долара, и породица новчана средства на хиљаду. Он је створио атмосферу у носача окружењу није био погодан за узајамног разумевања, морала да смањи цену свега, неко провалио. Отараси свих новајлије попут. Борбе су стална ствар за Вандербилт, речником попуњавају на рачун морских услова и селективног мат. Ипак, Корнелије Вандербилт зарадила средства да прошире своје пословање.

Први флота

Купити неколико чамаца, Вандербилт је тим да се подударају: све се заклео, у стању да застраши ривала жестоку врсту, јака реч и, ако је потребно, а затим песницом. Мала флота била активна, бестидно бацање, да би узео цело тржиште. Али у 1812-1815 биенниум. Догодило се сукоб између Енглеске и Америке. К. Вандербилт, на ризик брода и живота је на бродове, само овај пут је носио опрему и залихе за војску.

Услуге у снабдевању војске нису били слободни, осим Корнелије успоставио спекулативни шему: буи популарне производе у једном делу Њујорка и продаје у другом. Гесхефт од Ресалес је веровао страну, већ зато што је главни циљ био да се обогати, али зато што је посао био је савршено прилагођен. Постепено, он је купио све занатске носача и готово је постао монополиста. Требало је седам година. Он је постао мајстор каботаже, један од најбољих процурерс, је зарадио име команданта, мно- штво прикупљених петнаест хиљада долара, али ... ера стеамбоатс.

капетан

Корнелије Вандербилт није одмах цени изгледе пароброд бродова и разумевања, одлучио сам да играм на сигурно. Да би био успешан, он је потребно знање нових бродова и њихових способности. Као особа која не трпи парцијална решења, она продаје целокупну флоту и запосли капетана на пароброд брода Томас Гиббонс зараде од хиљаду долара годишње. У исто време се оженио скроман младу даму са суседном фарми, Софии Дзхонсон.

Пароброд Гибонс на челу са капетаном Вандербилт весело изврши летове из Њујорка у Њу Џерси. Превезао терета и путника за различите намене. Након проучавања неколико година, сви детаљи картинг и великог бизниса брода, Корнелиус Вандербилт убедио Гиббонс заједно изградити нови брод.

Нова ера пословања

Вандербилт је инвестирала у нови брод сав свој новац и он је урадио пројекат. Нови брод је назван Белона, и Вандербилт Корнелиус, као вођа предузећа, је оживео своју пословну стил - био је очајан да баци. Цена карте на "Белон" је само $ 1, што је четири пута мање него код свих других носилаца.

Такмичари, на страни на којој је био закон у неколико наврата био на њега на суду, са лукави капетан је дошао до извршитеља, али сваки пут је побегао од њих. Речено је да је брод има тајни кабина, која само зна за команданта, и зато тако лако скривен од Тхемис. Стицање доминантну позицију у послу, он је деловао као нападача и вука, распада на комаде конкурента, у ствари, као што и приличи човек по имену Корнелије Вандербилт.

Он је такође основао још један посао: купио мали хотел са кафани на обали реке, где би поштовани јавни живе у очекивању његовог брода и само имају добар провод. Домаћица институција постала његова жена. То је трајало до 1829. године. Џепни је картон тридесет хиљада долара, али је био похлепан је К. Вандербилт, први милиона затрепери инвитингли перспектива је још увек далеко. Било је време да се крене у велику игру.

Одбијање као облик прихода

Корнелије Вандербилт - велики предузетник, и постало је јасно у организацији првог монопола. Жељни да започну сопствени бизнис без пратиоца, он продаје своје учешће у Њу Џерсију и преселио се у Њујорк. промену места пребивалишта жена отпор, али је глава породице јој је убедио, а екстравагантни начин: не слажу са његовом одлуком његовој супрузи, ставио два месеца у дому за луд.

Назад у Њујорку, он је основао Шпедиција и бави се познатом послу: превоз робе и путника, али карта је само дванаест центи.

Крстарења бродом раде између Њујорка и Пикссиллом на овом путу до тренутка Вандербилт већ имао монопол. И он је био приморан са тржишта. Онда је почео такмичење са Худсон реке Удружења, падају велике оружје - не узимај паре за путовања. Али наивни путници чекају тешки ударац из безразложна праваца: цене хране и пића на броду је прецењена неколико пута, делимично офсет одлагање Вандербилт игру. Удружење речно Хадсон одустао: то је био први случај у којем је компанија затражила личне носач да смање своје активности. Као компензација је понуђена сто хиљада долара и пет хиљада долара годишње за десет година. И командант договорили!

први милион

Вандербилт носи своје активности и превози путнике у Бостону, Лонг Ајленду и у граду државе Цоннецтицут. Пословне цвета, старост четрдесет су картон Корнелиус држава има пола милиона долара, али је жеђ за новац се не гаси. Породица поново преселио, сад у Лонг Исланд. Стално дампинг, командант опстаје конкуренцију, прима накнаду и 1846. године његови бродови усидрени у свим већим градовима Америке. То је било у овој години К. Вандербилт остварене први милион на послу испоруке.

Панамски канал

1848. у Калифорнији, открио злата, а још грозница захватила Америку. Најлакши начин да се кроз Панамски канал да копају идеју није ништа ново, али енергија за реализацију идеје први је изразио Вандербилт. Авај, техничка средства нису довољна, и Цорнелиус одлучио питање смањења времена путовања за Проспецторс сопствени начин. Договорено са Владом Никарагве, организовао је чартер летове, којима трагачи брзо Бак је на месту два дана раније него њихове колеге који су прешли на другим компанијама. Сваке године, транзит путника донео Цоммодоре милион нето прихода.

Канал облоге идеју никада нису напустили Вандербилт. Још једном, продаје цео посао, Корнелије је да пронађе другове. Од када је компанија основана Панама Панама Помоћни Транзит Цо

приватност

Уочи шездесетог годишњице главе породице на Вандербилтс у пуној снази смо отишли у приватној јахти пут по Европи. Брод се звао "Северна звезда", његов пројекат и дизајн укључен лично Корнелије Вандербилт. Слике задовољство чамац је затим штампан у штампи. Укус за милионера био је специфичан, и све о његовим личним стварима, изашао помпезно, вриштећи о луксузу. Схоцк публика волела команданта, са Пуффи подсећање другима одакле је дошао "у свет" и колико класа је образовање. Новине из тог времена га често разговарали, у једној од њих је рекао: ". Цео живот сам био луд за новац, проналазак нових начина да их остављаш ми времена за образовање"

Ништа мање помпезно и имао своју кућу на Статен Исланд, изграђен са свим жељама тајкуна. То је било фантастично нестабилна мешавина различитих стилова, имао три спрата, атмосфера је била веома богата у вредности и укуса о регистрацији. Најпровокативнијих уметнички објекат је статуа у кући са насловом "Корнелије Вандербилт". Фотографије виле су често објављују у медијима у то време.

пруга краљ

У 1853., породица Вандербилт је отишао на пут, то је био први пун одмор Корнелије. Управљају пословима из ове компаније за додатну Трансит Цо је оставио два усхлих радника који преваром одузете контролни пакет акција. Бес Командир је резултирало у телеграму: "Господе! усудио да ме превари. Нећу поднети захтев за вас на суду, јер је систем бодовања је веома спор. Ја ћу те уништити. С поштовањем, Корнелиус Вандербилт. " Као што је речено и учињено - профит од рата за његову имовину назад троструког. Суђење је трајало неколико година, освојила је Цорнелиус Вандербилт. Изјаве магнат третирају Тхемис и бившим запосленима је широко цитиран у штампи.

Једном, током обиласка железницом, командант је схватио да је земља превоз сигурнији и јефтинији, а изгледи за овај посао обећао огромне профите. Вандербилт поново продати свој целокупан посао и купи највише неисплатива у то време железницу - Харлем.

Купујући кратке железнице и акције других компанија, радио је на спајању и преузимању. Инвестирајући новац у развој, успео је да направи дугачку железничку руту из малих грана. Тако је основана централна Њујоршка железница. Користећи уобичајени начин - смањивање цијена за превоз, Цорнелиус Вандербилт брзо постаје власник две дугачке и профитабилне пруге - Харлем и Нев Иорк. Током овог периода води тежак такмичење, што само доприноси животу бибера. Током петогодишњег жељезничког епизода, Вандербилт је ушао у пола Америке са железничким шинама, цијена улазница за возове је увек била нижа од оне осталих.

Наследници

Тајкун је имао 11 дјеце, четири од њих дјечака. На основу свог образовања за девојчице, отац није обратио пажњу - нећете носити његово име након брака, а породични посао мора бити премештен на свог сина, који ће га наставити. Од синова најобанатнијих, чак и током живота његовог оца, признати финансијски гениј био је Виллиам Вандербилт. Имао је скоро сву државу Цорнелиус: 90 милиона долара. Укупна количина наслеђа била је највећа америчка богатство у то време - 102 милиона долара. Преосталих 12 милиона је дистрибуирано између добротворних организација и друге деце.

Без обзира како су га његови савременици и потомци поступали према њему, његова активност, добровољно или несвесно, служила је развоју земље, чак и ако је главни циљ био профит, али то је био Цорнелиус Вандербилт. Цитати из интервјуа продали су књиге, а многи од њих су постали мантри за предузетнике. Али одлучујући фактор у активностима магната био је карактер и неодговарајућа генијалност у "узимању новца из популације".