Колико често да промените антифриз у вашем аутомобилу?

Током возила температуре мотора гаса у цилиндру достиже 2000 степени. Због тога, постоји јака загревање компоненти погонског. Да би се вишак топлоте из мотора, што је предвиђено у систему за аутомобил хлађења. Али како ефикасно да ће радити зависи од квалитета и карактеристика се користи у њему је расхладног средства (расхладне течности). Ова течност се назива "антифриз". И баш као и било које друге потрошне елемената аутомобила, захтева периодичне замене.

Колико често да промените антифриз у ауту? Одговор на ово питање не може бити јединствен, као и услови за замену зависи од неколико фактора:

1. Препоруке антифриз произвођача.
2. Препоруке произвођача аутомобила.
3. Интензитет употребе машине.
4. Степен пропадања система за хлађење.

Препоруке антифриз произвођач

Свака земља повезана са аутомобилском индустријом, производи течности, у складу са својим прихваћеним стандардима. Само такав Антифриз је такође извози. Стога, полице аутосхопс широк спектар течности за хлађење система који имају различите разреде, са својим карактеристикама и живота.

Да би некако регулисати ову ситуацију, сами произвођачи антифриз је коришћен за њихову класификацију производа користи концерна "Волксваген", који подељена течност у три класе са својим препорученим резервним периодима: Г11, Г12, Г13.

класа Г11

Г11 (традиционални) - ова класа садржи антифриз, у продукцији тзв силикатног технологијом. То је део ове класе течности садрже комплексне силикатне адитиве који штите од корозије унутрашње површине металних елемената расхладног система.

Напомена колико често треба да мењам антифриз класе Г11, треба да буде на паковању. Међутим, када се користи овај предмет антифриза треба имати у виду да је на време заштитни слој формиран од њих је уништена, претвара у абразивних честица, које оштећују систем за хлађење. Стога, класа Г11 антифриз треба мењати најмање једном у две године.

класа Г12

Оно што се може рећи о Г12? Овај антифриз колико често се мењају? Одговор на ово питање зависи од тога како је замена извршена. Ако је систем за хлађење на возила је унапред пере и суши, затим живот новог антифриза биће 5 година. Ако систем опере, у току операције а затим испуњена течношћу, период рада се смањује до 3 године.

Век трајања антифриз Г12 класе био у стању да повећа због чињенице да у њиховом саставу користити адитиви на бази карбоксилних киселина, делује директно на средини корозије, без заштитног слоја.

Антифриз + Г12 постојећим адитивима додао неорганских адитива, ау Г12 ++ - минерала. Све ове адитива побољшали заштиту система за хлађење, али у периоду од замену не утиче.

класа Г13

Лифетиме антифриз граде Г13 Г12 цласс као расхладне течности (под условом да одговарајућа правила замене), односно 3 до 5 година.

Треба напоменути да је ова класа антифриза има високу цену због чињенице да је на основу еколошки полипропилена. Друге предности у односу на Г12 ++ нема.

антифриз

Многи возачи сматрају да је антифриз - је посебан тип расхладне течности која се разликује од традиционалних типова антифриза, али није. Антифриз - течност развијен од стране домаћег предузећа "органским технологијама синтезе." Отуда назив за расхладну течност. ТОЦ-- скраћеница од програмера и на крају "ОЛ" - наводе о припадности алкохолних течности. У совјетско доба, потребе патента на име није било, тако да су скоро све течности за аутомобиле произведене у Совјетском Савезу, а затим у Русији, зове исто - "Антифриз", који, у суштини, је домаћа антифриза.

Колико често се мењају антифриз, традиционално указује произвођача амбалаже. Учесталост замене домаће расхладне течности, по правилу, не прелази 2 године.

Препоруке произвођача аутомобила на замени расхладног средства

Опште препоруке произвођача аутомобила на тему "Колико често треба да мењам антифриз у аутомобилу" не свака компанија приступи ово питање је индивидуално, у зависности од сопствени развој. На пример, "Форд", "Генерал Моторс", "Мазда", "Рино" после аутомобила са монтажне линије и фабрике за пуњење расхладног система антифриз углавном не препоручујемо да промените подешавање расхладног средства за свој живот, дугачак радни век. Немачки "Форда" успоставља периоде замену антифриза у својим аутомобилима на сваких 10 година или после 240 хиљ. Км. "Мерцедес" - 5 година. "БМВ" и "Митсубисхи" - 4 године. УХА на свом моделу одређује време замене антифриза километражу од 75 хиљада. Км.

И у будућности да се промени антифриз се препоручује за исти, која је првобитно била стављена у машину у фабрици. Ако из неког разлога, да се утврди оригинални знак расхладне течности није могуће, за антифриз бољу класу Г12, сматра се највише универзално, не заборавите да претходно испирање систем за хлађење.

Зависност замене фреквенција антифриз ауто километраже

антифриз за замену такође зависи од тога колико широко половних аутомобила. Уосталом, за исти период у различитим власницима аутомобила могу различитих растојања. Због тога, како се често да промените антифриз у аутомобилу, и директно утиче на његову вожњу. На овим резултатом постоје неке опште препоруке за промене. Дакле, антифриз домаћа производња и класе Г11 расхладне течности се препоручује да се мења сваких 30 хиљада. Км. Антифриз високог степена би требало мењати након 40-50 хиљада. € Км. То је та прагови се сматра критично номинално, након чега се расхладно средство почиње да губи заштитна својства. Али опет, ово је само препорука, као стварно могуће неопходне замена антифриза, првенствено зависи од степена хабања система за хлађење.

Колико често се мењају антифриз на истрошеним моторима

Ако се користи возило, а затим, у складу с тим, стање мотора и његови системи су далеко од идеалног. Стога, замена датума за хлађење на овим машинама ће се разликовати од референце. Како се утврдити да ли је и даље подобан за употребу је већ преплављено антифриза, колико често се мењају расхладне течности на такве машине?

Да бисте утврдили статус квалитета у аутомобилској антифриза продаје посебне траке тест. Трошкови мали, али за контролу квалитета расхладне течности испуњен у су веома корисне. За ову сврху, трака уроњен у антифриз, након чега је боја индикатор поређењу са скали, део теста комплета.

Стање антифриза може утврдити визуелно. Ако расхладне течности мутна или бељеног (променити боју), ово је први знак да губи своја својства. Ако антифриза је постала смеђа (мутна), што значи да садржи честице рђе, не може да одложи замену. Када се појави експанзиона посуда пене, а њихова доња је прекривен слојем чврстих честица, повуците још замењујући је немогуће, расхладно средство треба хитно мењати, а уз обавезно прање.

Надаље, антифриз треба заменити што је пре могуће ако је разблажена са другом врстом расхладне течности и воде, јер значајно смањује његове карактеристике.