Аутомобили амортизери "КАИАБА": критика. Шок "КБС": цена

Абсорбер вехицле - примарни пригушивање елемент. Неопходно је континуирано одржавање оперативни статус јединице. На крају крајева, то је одговорна не само за удобност, али и за безбедно кретање. Чињеница да је главна сврха амортизације сталак аутомобила - дампинг осцилација тела са коловоза. Ако је сталак не ради, онда ће бити уздрмана аутомобил, то ће бити буку и вибрације. Хајде да погледамо најпопуларнија опција на руском - шок "КАИАБА" мишљењима потрошача и вјештачења.

Неке опште информације

Пре свега, морате разумети мало са терминима, јер је важно да се даље разумеју суштину. Прва ствар са којом се суочавају возаче - је "хидраулични шок" концепт. Али на званичним сајтовима тих производа постоје произвођачи. Морате да разумете шта се подразумева под уљем "хидраулични рек."

Исто тако, не постоји чиста гас струтс. Сви они су пуни уљем. Али у исто време газомаслиание носачи су скупљи, поуздан и издржљив, о чему сведоче многи потрошача прегледа. Амортизери "КБС", на пример, има и гас и нафту, а комбиновани на званичном сајту произвођача. Неопходно је схватити детаљније изградњу сваку функцију, и предности и мане. Поред тога, сматрамо и мишљења купаца, што у нашем случају би био главни критеријум за процену квалитета.

ukratko Произвођач

Овај светски познати јапански бренд заузима водећу позицију за производњу хидрауличних уређаја у области бродоградње, ваздухопловних и инжењерских индустрије. Компанија је у 1950. године. Преко 57 година проведених на тржишту, компанија је остварила управо невероватне висине. Билстеин - највећи светски снабдевач амортизера за возила. Удео на светском тржишту - 24%, организација заузима треће место у снабдевању регала на секундарном тржишту у Европи.

Билстеин седиште је у Токију. Све компаније запошљавају око 7.000 људи. Треба само замислити да годишњи промет од преко 2,5 милијарде $. У том случају, промет је више од 60% од амортизера "КБС" Екцел Г. мишљења овог произвођача у 90% позитивних случајева. То није изненађујуће, јер јапанске компаније - светски лидер у снабдевању регала на транспортер, што указује да је најквалитетнијим производима.

Амортизери "КАИАБА": потрошачке рецензије

Што се тиче возаче, овде у највећем делу хармонији владавине. Билстеин себе основана као прилично висок квалитет производа са дугим веком трајања. Упркос чињеници да је седиште и фабрика се налази у Јапану, на тржишту за средње рацк аутомобила произведених у Бразилу и Турској. Али, упркос томе, амортизер је на високом нивоу, што је потврђено као обичним возачима и искусних стручњака у индустрији.

Многи једном себи по први пут одлучио да покуша да производе марке КИБ, док су други саветовали пријатељи. Али, у сваком случају, људи остављају позитивне повратне информације. Амортизери "КБС" похвалио за њихов повољној цени и доброг квалитета. Можда сада Јапанци нуде најбољу вредност "цена / квалитет." Постоје марке које нуде више робустан став, али су трошкови не може приуштити за многе. Билстеин снабдева гасовод таквих познатих брендова као што су "Ауди", "Волксваген", "Тоиота", "Митсубисхи" и др.

Газомаслиание амортизери и њихове карактеристике

Као такав, гасне опруге нису ту, ту газомаслиание. Међутим, већина возачи само емитују гас, што значи газомаслиание, и, сходно томе, хидраулични (уље).

Што се тиче изградње гасне Струт, све је прилично једноставно. Постоји стем везана за краја свог клипа. Такође, постоје две камере, једна је нафта, а други - висок притисак гаса. Принцип рада таквог уређаја је следећи. Када оптерећење стигне на штапу, клип притисне на уљу, који се скоро не компримовани. Уље прошло кроз силе на покретној зиду, иза којих је гас. Он је, са своје стране, под додатним оптерећењем се сабија, чиме се обезбеђује несметано кретање штапа. Када се изгуби оптерећење, гас се враћа у свој првобитни положај притиском на шипку напоље.

Предности и недостаци апсорбери газомаслианих

Предности овде доста. Пре свега бих желео да истакнем чињеницу да су ови носачи имају повећану чврстоћу. Точкови су увек чврсто притисне на путу, тако и попречно и уздужно ролне су практично одсутне. Спортски аутомобили често користе управо ову врсту амортизера, који се може похвалити и следеће предности:

• Уље не прокључа, јер је сама гаса учествује топлоте;
• обезбеђују висок ниво контроле;
• издржи огромне оптерећења.

Што се тиче мана, онда су овде:

• изузетно комплексна структура;
• висок степен крутости;
• Низак ниво комфора без обзира на коловоза;
• Они су прилично скупи.

Што се тиче цене, онда је веома нејасне коментара потрошача. Газомаслианние амортизери "КБС" да "Авео" кошта око 4.000 рубаља по комаду, и "Ланос" - О 2500. Истовремено кошта 30% јефтинији аналогни уље. Свако за себе мора да одлучи за себе да је важније - удобност и руковање при великим брзинама.

Уље амортизери "КАИАБА": отзиви и характеристики

Као што само име сугерише, да цилиндар простор испуњен нафте, гаса тамо. Остатак изградње је приближно иста. Постоји шипка са клипом и неповратни вентил. У последњих нафте пролаза, за које има отвор за малог пречника.

Важно је напоменути да се ови носачи нису намењени за коришћење на путу лошег квалитета платну. Стална оптерећења доводи до кавитације (мехурићи), у ствари, уље почиње да кључа. Као резултат тога, постоје шупљине и смањује вискозност, уље ће проћи кроз контролни вентил. Из тог једноставног разлога то ради на столу није тако ефикасна. То смањује ефекат јединице учинка кавитације, говори о томе бројним мишљењима потрошача. Уље апсорбери "КАИАБА" ипак уживао већу популарност због прилично чврста конструкција производа, и, ако је потребно, постоље ове врсте може поправити.

За и против

За градску вожњу још није смислио ништа боље од уља (хидраулика) амортизером. Он је заиста прави вози ауто удобан и мери. Овај носач гута чак и озбиљне рупе тако мали возач коловоз неравнине чак и не приметити. Такође можете да изаберете следеће предности:

• ниска цена;
• одржив једноставан дизајн;
• Висок ресурса. Билстеин обично иде око 60 хиљада километара или више .;
• Веома је уобичајено.

Што се тиче недостатака, они су следећи:

• Возила са таквим регала ће се котрљати у угловима;
• током континуираног вожње великом брзином и на могу појавити кавитације ефекат лошем путу;
• дроп перформансе када је ваздух улази у цилиндар.

У принципу, за измерено вожњу у граду или приградским насељима је одлична опција. Али како спортски се не може сматрати ни под којим околностима.

Владар Екцел-Г

Као возачи кажу да је највише упоран у реку, која се може наћи за исти новац. Заиста, тестови су показали да је умерено оптерећење полица хода довољно дуго. Упркос чињеници да би требало да буде упућен гаса амортизера, нису превише. На пример Екцел Г - најслабија, гас-А-само - теже, ултра-С СР - дизајниран само за спортску вожњу.

Пре него што купите дефинитивно треба да погледате потрошача критике. Амортизери "Каиаба" Екцел-Г сматрају јефтин, а врло често су за домаће аутомобиле. Такође, возачи често кажу да је ово златна средина. Затим ту је и удобност вожње, и довољан степен крутости за добру управљивост возила. Куповином јединствено се може препоручити, посебно када се у обзир приступачне цене. Иако још увек понекад има негативне оцене. Амортизери "КАИАБА" на ВХА су релативно јефтине, тако да је сталак се често фалсификују. Препоручљиво је да се купи од дилера.

"КБС премиум": Да ли је вреди?

Ако посетите тематске форуме на интернету, онда се препоручује ова линија 100% корисника. Упркос присуству у име таквих речи као што су "премимум", то је прилично лов-енд модела, који су инсталирани на већини домаћих аутомобила. На страним аутомобилима и они често стављају и оставити позитивно мишљење. Амортизери "КБС премиум" у потпуности промени осећај вожње аутомобила. Иако се ослањају на ригидност овде није неопходно, јер то буџет уље стоји. Они су својствена свим болестима ове врсте амортизера. У великој мраза су дубеиут, али у жару - ослабити.

Као што је већ речено, практично 100% корисника напусти позитивне повратне информације. Задња амортизери "КБС", на пример, ходање више од 60 000 километара. Ово је веома добра с обзиром на цену. Пер сет "Цхевролет Лацетти" ће морати да плати око 9.000 рубаља. То није нарочито скупо, али ако се узме у обзир ресурс, то је практично бесплатно.

Разумна цена и висок квалитет

Овде смо мало разуме са јапанске марке КИБ. Као што можете видети, ово је веома вредан произвођач који нуди високо квалитетан производ по приступачној цени. Ово указује на бројне критике. Амортизери "КАИАБА" да "Нива" или "Лацетти" ће бити јефтина. Без обзира на марку аутомобила, возачи су задовољни, јер је руковање и удобност стално мењају на боље.

u закључку

Ридинг са иноперабилни полицама једноставно опасне. То може довести до тога да у једном тренутку точак изгуби вучу, а ту ће бити потпуни губитак контроле. Ако новац није много, треба обратити пажњу на јапанском бренд који производи високо-квалитетан пријем. Међутим, морате пазити фалсификата, тако да је ред је најбоље урадити на продајном месту или на званичном сајту. Да бисте добили гарантни лист, потребно је да купите само 4 полице и инсталирати их у специјализованим сервисом.

"КБС" - глобални бренд, је зарадио велики успех. Амортизери овог произвођача су веома издржљиве и доброг квалитета, мада има и оних којима падају тешко, или једноставно не воле. Али ово је приватна ствар, корист од жигова је сада огромна количина, тако да увек постоји много тога да изабере из.