"Катекавиа" авио. флота, година њиховог издавања

Она тврди да служи оронуле, застарели, али велики авион за чартер летове. Да ли је то тачно? Размотримо пример проблема авио-компаније "Катекавиа". Флота, године, услуга на аеродрому и на броду условима у кабини - све ово ће бити тема овог чланка.

Шта је "Катекавиа" и, како се сада зове превозник

У овом тренутку, авио више хармонично име - "Берег ваздуха". Тако су је назвали у децембру 2014. Али се не рачунају "Азур Аир" нову, није време тестиран носач. Раније мисије предузете од стране компаније "Катекавиа" флоте која је била мала и није нова. Али, ова компанија је спровела летове кратког трајања. Генерално, они покривају само Волга и Сибериан Федерал округа.

Заснован "Катекавиа" на главном аеродрому "Домодедово". У 2012. години, највећи авио "УТаир" купио четвртину свих акција малог регионалну компанију. После 12 месеци у њеним рукама је већ концентрисана 75 одсто укупног акцијског капитала. 2014. године, бивши "Катекавиа" је постао познат као "Аир Азур" и деловао у лице детета носача "УТаир". Али годину дана касније компанија је постала независна. У фебруару 2016 је одржан Росавиатион тестове и било дозвољено да се спроведе међународна редовне летове.

Авио "Катекавиа": флота

Наравно, све ове невоље са куповином и продајом акција, преименовање правно лице и дозволе не треба да брину среднестатицхеского путника. Он је заинтересован за друге ствари. На пример, флота у компанији? Што се тиче њених дотрајалих авиона? Шта објеката на броду? И, наравно, не одлаже ако често летови ове компаније? Сцена? да ли је несрећа била у историји компаније "Катекавиа"? Паркирати чврсто авиона са истим именом после пререгистрације тога у "Азур Аир" је потпуно предат превознику "Турухан". На "Катекавиа" сећања био је слетање хитне случајеве и због квара машине. Али од тада, као Обала ваздуха "изводи свој први лет у децембру 2014. године од Москве до Схарм Ел Схеикх (Египат), ништа овако не понови. Лет је изведена на првом компаније "Боинг", бренд 757-200.

дирецтионс летови

За мање од три године Азур Аир "је израсла из малог регионална компанија у велику носач. Ако у 2011. години "Катекавиа" флоте која је била мала, служила је само стотину и петнаест и по милиона путника, а затим 2015. године њихов број је више од два милиона. Раније, компанија је имала једну базу чвориште - "Домодедово". Сада је "Берег ваздуха" има неколико рођака аеродрома "Емелианово" (Красноарск), "Пулково" (Санкт-Петербург), "Кхраброво" (Калињинград) и Ростов-на-Дону.

Лет мапа компаније је знатно проширен. "Берег ваздуха" преузима путнике у Мароку (Агадир), Тајланд (Бангкок и Пукет), Шпанији (Барселона, Маллорца и Тенерифе), Бугарске (Бургас и Варна), Тунис (Дјерба и ЕНФИДХА), Грчка (Хераклион и Рходес) Вијетнам (Транг) на Кипар (Ларнака), Доминиканска Република (Пунта Кана), Куба (Варадеро) и Кина (Сања). Поред тога, ова компанија има летове из Москве, Санкт-Петербург, Челабинск, Казан и Сочи.

"Анекс Тур" и његова улога у развоју авио с

правац лета показује да је "Берег Ер" је специјализована за превоз путника до познатих летовалишта на свету. Многи авиокомпаније дају свој авион туроператорима да обавља чартер летове. Улазак у велики турски холдинг Анек Тоурисм Гроуп ће ажурирати "Берег Аир" (бивши "Катекавиа") флоту. Повеље имају једну функцију. Они морају бити простран за транспорт у највећој могућој мери број путника и на тај начин смањити трошкове лета. С друге стране, они морају да буду што је могуће. На крају крајева, људи иду на одмор и желе да остану већ почео са садњу у облогу. Због тога, ова компанија "Ер Берег" види се да у свом возном парку задовољава захтеве туроператора "Анекс Тоур". Тако је путовање компанија специјализована највише директан утицај на квалитет бродова. Они су простране, али удобан и релативно нова не само.

Марки авиона и њихова старост

Нећете наићи на старе Ан-24 и Ту-134, који су били у хангарима "Катекавиа". флота, просечна старост је сада (од априла 2017) је деветнаест и по године, није променило до непрепознатљивости. Трансформација "Катекавиа" у "Азур Аир" служио као инцидент у новембру 2014. године. Онда је стари ТУ-134 замрзнут на писти у игарка аеродрому. А путници су били приморани да га натерате да попусти. Снимљен спот за дуго времена био предмет шале на све руске авио флоте од клеветника. Дакле, Аир Парк - "велика кукуруз" менаџмент компанија "Берег ваздуха". Она се брине да су сви авиони били квалитетна и удобна за путнике. "Боинг", почевши од првог лета у Шарм ел Шеик, постали су омиљени брендови.

Карактеристике лајнери "Катекавиа"

авиони флота од деветнаест аутомобила. Сви они, као што је речено, припада породици "Боинг". Ако говоримо о врстама "Азур Аир" (раније "Катекавиа") преферира марака 767-300 е Р. Они имају осам комада авио компаније. Овај огромни бродови који може да прими до 336 људи. Само у флоте авио-а, укључујући осам "Боеинг 757-200". Они су мањи - 238 места - али исто удобност и поузданост.

Недавно, ова компанија стекла три "Боинг 737-800". Они су још мање. Њихов капацитет - 189 људи. Бојење авиона 'Азур ваздуха "ненаметљив, али за памћење. Бели слој плави реп са црвеном траком. Најстарији авиона у парку има старост од само двадесет и шест година. Ова "Боинг 767-300" са репа број ВП-бук. И већина младих лајнер - "Боинг 757-200" (ВК-БЕИ Боард Роом) - само четрнаест година.

Травелер ревиевс линерс 'Азур ваздуха "

Травел (чартер) авио специјализација га гурнули у један од лидера у Русији. Током године, фирма опслужује више од два милиона путника. Због тога, многи туристи оставити коментаре о садржајима који се нуде на броду свог авиона виакомпанииа "Катекавиа". Модерна парка "Берег ваздуха" авион се састоји од комфорних породичних аутомобила "Боеинг". Марко 767-300 се користи за летове средњег и дугог домета. Упркос чињеници да је салон са пуним оптерећењем путника смештена три стотине, не постоји осећај напетости. Пролаз између седишта и размак између редова седишта довољно да сваког путника осећао пријатно током лета. "Боинг" има добру звучну изолацију, тако да је бука мотора је готово нечујан. Салон лајнери има преграде за путовање пословање и удобности класа. Неопходно је да кажем неколико речи о безбедности. Према немачком ревизорске куће Јацдец, «Берег ваздуха" је листа најбољих авио-компанија у овом параметру.