Како направити брзу поправку у резервоару?

Машина кварова на путу нико није имун. Али, ако у неким случајевима, возач може да уклони штету сами (на пример, замените точак), док је у другима почиње да паничи, зграби главу и мислим шта даље да радимо. Такви случајеви укључују неуспех и резервоар за гориво, наиме цурења горива из резервоара. Ипак, на руским путевима се догоди много изненађења, а не чињеница да ће стигнете на одредиште на време. Ипак, постоје начини који могу да помогну да се поправи резервоар за гориво, а не изазвати паук.

знаци оштећења

Хајде да прво погледамо како можете да дефинишете рупу у резервоару. Знак неуспеха може бити снажан мирис горива у аутомобилу. И ако осећате да је ауто смрди на бензин, одмах прекините и тражити сензора читања нивоа горива. Ако сваки други, ова цифра опада, то значи да је потребна хитна поправка резервоара.

средства

Постоји неколико опција за отклањање рупе у путу. Један од њих укључује следеће кораке. Када сте пронашли место, одакле гориво покупи клин, буши рупу у резервоар тако да потпуно преклапа клин, убаците завртањ у рупу, стави прање и гумени заптивач, и затегните матицу. Без употребе одстојника, нећете бити у стању да спречи цурење бензина, јер обавља функцију гума за заптивање у овом случају. Оправка машина на такав начин може да се користи само у случају када је контејнер има велики простор, а од тла машине вам омогућава да произведе рупа.

Поправка на резервоара: начин да се број два

Претходни метод би се савршено уклапају за оне који нису имали у екстра камеру на гумама. Следећи метод без коришћења овог материјала једноставно не може да уради. Идеална варијанта воља комора камиона, јер је најдебљи. Али мало њих ће се чувати у својим резервним деловима путничких аутомобила за тешке аутомобилу, па хајде да размотримо случај употребе путничке кабине. Након проналажења рупу, требате пажљиво размотрити своју величину и размере цурења, а тек после тога одлучити колики треба да буде гумена закрпа. Важно је запамтити да је мокра површина није погодан за поправку, јер пет минута касније, она једноставно ће нестати. Дакле, након што цут фластер, треба да га залепи на површину резервоара за поправке резервоара за гориво.

Ако је заптивање површина није превелика, као помоћни члан може применити редовне лепак "Момент". Овде се мора имати на уму да је избор увозних производа неће увек промовисати добром стању. За заптивање до рупе изабрати само домаћи бренд лепка. Узгред, таква резервоари за гориво поправке није привремени и машина истовремено могу да раде неометано 2-3 година.

закључак

Ако имате мало сметња у облику неугодна резервоару, не очајавајте, јер уз помоћ импровизоване значи да ће лако носити са овим проблемом и прецизно стигнете на одредиште.