ИАМАХА МТ-09 - модеран мотор

Током протеклих неколико година, Иамаха је постало јасно заузму положаје. Ово произилази из економске кризе, а после још једне несреће у Фукушими. И тако, јапанска компанија је објавила бицикл без модификације, и потпуно нову мотоцикл.

промисингли

ИАМАХА МТ-09 (ЈУ-09) - отелотворење новог приступа развоју спортских бицикала. Лагана шасија, смеоне 3-цилиндрични запремине мотора од 850 цм ³ - до краја и показује спортски однос "Ирон Хорсе". љубитељи велике брзине неће бити разочарани.

рестарт МТ

Мотоцикли Иамаха АТ-09 представља почетак новог правца у развоју спортских бицикала и истовремено је да поново идеје генерише прве генерације МТ. Машина створио развојни тим који је променио раније разумевање у категорији "Суперспорт" уопште, издавање Р1 модел. Нови пркосио тренд стварања бицикле, дајући возачима нови ниво перформанси и удобности.

На европском тржишту

Око 40% свих продаја спортске мотоцикала су на европском тржишту. Упркос економској кризи у Европи, овај сегмент и даље бити у велике потражње међу потрошачима, и продајне бројке и даље високе. У Иамаха верујемо да је класа 700-900 цм ³ обима, тај тренд ће се наставити. Уз очекивање тога, и пуштен је на Иамаха МТ-09. Тунинг "Ирон Хорсе" на било шта - он је без изгледа веома импресивно.

Европска потрошача почиње да цене предности Спортбикес. Захваљујући одличним ергономија, погодне су за миран вожњу по граду, као и за путеве трке земље брзих и њихове велике снаге руковање и дозвољавају да се носи са великим бројем задатака.

Мотор Иамаха МТ-09

карактеристике мотора да одговара мотоцикл СуперСпорт. Програмери су успели да створи компактан 3-цилиндрични мотор испоручује висок обртни моменат. Током свог дизајна доста пажње је посвећена издувних звука и визуелног мотора. Осим тога, развојни тим је успео да постигне одличне перформансе и ефикасност мотоцикла животне средине.

Систем убризгавања горива састоји од ињектора рупа 12, равномерно спреј течности. Они су повезани са цилиндром директно четири вентила главе. Ово омогућава тачну убризгавање горива и, самим тим, њен учинак трошкова.

потрошња

Још једна одлика система горива је употреба компактног пумпа за гориво. Захваљујући овом Иамаха МТ-09 успостављена уска резервоара 14 литара. Ефикасан систем убризгавања омогућава да вози пун резервоар реда 240 км пута без пуњења горивом.

преношење

Максимални капацитет мотора помаже да се радикално ново пренос 6 брзина са оптимизованим преносних односа, идеалан карактера Иамаха МТ-09. Да би се изборио са високим бројем обртног момента при ниском броју обртаја омогућује однос високог степена преноса - 1.708. Преносника односи шест брзина и подесио да користи бицикл у свакодневним условима.

начина вожње

Нови систем опремљен Д-Моде, који омогућава возачу да одабере један од три различита начина рада гаса вентила, и то: СТД, А или Б.

Први је намењен различитим условима на путу и ситуацијама. Он омогућава власнику да користи моћни обртни моменат у целом опсегу обртаја.

У режиму Клизач Иамаха МТ-09 омогућава тренутно убрзање при ниским и средњим брзинама.

Активира Б начин рада чини карактер и пицк-уп мотоцикл више предусретљиви. То је погодан за градске путовања или за вожњу у лошим временским условима.

izduvni систем

Новина је опремљен интегрисаним издувним системом 3 до 1, што представља кратак вихлопи и три коморе унутрашње проширење. Издувни лонац емитује пријатан звук, али његова локација повољно промовише расподелу тежине који пружа одличну управљивост и покретљивост. Посебни премаз издувне цеви Нанофилм задржава првобитан изглед, штитећи систем бледи и рђа.

Смањење тежине и уштеду простора

Напоран рад дизајнера да смањи тежину и ефикасно коришћење простора довела је до тога да је бицикл је постао један од најлакших међу Спортбикес са обимом мотора од 700 ^{цм3: влажне} тежине "Ирон Хорсе" - 188 кг, сува - 171 кг. ИАМАХА МТ-09 је лакше модел ИЗФ-Р6, који се сматра једним од највише брзо у својој класи.

шасија

На оптимизацију перформанси моћан 3-цилиндрични мотор опремљен мотоцикла нови компактан и лаган кућиште од алуминијума. Смањење тежине и димензија агрегата је омогућила дизајнерима да промени структуру оквира у целини.

Спортска шасија обезбеђује одличну управљивост: сви маневри су лако и предвидљиво изведена. Чак и на озбиљне рупе суспензија не прекида, а бицикл наставља да константно држи путању кретања.

Треба напоменути мото кочнице. За ову цијену су одличне бицикли. Сумитомо радијални суппорт више него успешно носи са успоравању "Ирон Хорсе". Током тешко кочења предње виљушке не уклапа, омогућавајући безбедно користити кочнице у угловима.

резултат

Током своје дуге и славног историји постојања, Иамаха је створио многе иновативне мотор. А сада постоји нови модел, дизајниран да отвори ново поглавље у историји јапанске фирме.

ИАМАХА МТ-09 - модеран спортски бицикл, погодан за градски саобраћај и за путовања изван града. Снажан погон у комбинацији са оригиналним шасију показују одличан квалитет вожње по овој цени категорије.