ПосаоИндустрија

Зашто брод није потоне: Физика у

Да ли сте се икада запитали зашто брод није потоне? Ако градите сплав од дрвета, она сигурно зна да плива у води. Али, ако га направи од метала или камена, она ће потонути на дно. Да би објаснио овај феномен није тешко. Јер је густина камена и метала се разликује од густине дрвета. Ово је речено на физике лекција. Чињеница да густина дрвета је много мање од густине метала. Показатељ ејекционе силе воде значајно виша од стопе гравитације, која делује на сплаву. Са металом се незнатно разликују. Његова густина је довољно висока, и сила потиска није у стању да превазиђе силу гравитације. Као резултат овог сплава тоне. Али зашто брод не потоне сада, када је направљен од метала?

Ако обложити стабло

У старим данима, бродови су изграђене само од дрвета. Али, ствари се мењају. Сада је брод изградња више поузданих и робустан материјала - метала. Али зашто брод није потоне? Он је лоше? Шта је разлог? Можда у брод више дрвета него метала?

Ако узмете дрво и корице своје веома танак лим, дизајн неће потонути. Овај феномен се може објаснити трошење неке калкулације. Тако, просечна густина структуре мањи од густине воде. Овде су само бројеви. Уколико узмете дрвени маса 100 килограма при густини од 600 килограма по кубном метру, и металним кућиштем, тежине 20 килограма и густини од 7800 килограма по кубном метру, укупна тежина брода ће бити само 120 кг, и запремина - 0,168 кубних метара. Остаје да пронађу просечну густину дизајна. Да бисте то урадили, поделите тежину по запремини. Резултат је око 714 килограма по кубном метру. Ова бројка је мања од воде. Ово сугерише да је дрвени брод, пре плаштом лим, неће потонути. Јер густина воде је 1.000 килограма по кубном метру.

модеран дизајн

брод дизајн је прилично једноставан. Не можете везати за метал дрво. Довољно остало унутар структуре празне шупљине у којима се вода неће пасти. Наравно, овај израз је мало погрешно. Шупљина је испуњена ваздухом. Јер густина смеше супстанци је само 1,29 килограма по кубном метру.

То је разлог зашто је брод му није ишло, што у великој дубини. Заиста унутар структуре, постоје велике шупљине, које су испуњене ваздухом. Због тога, густина целог брода је много мање густине воде. Као резултат пловност структуре одржава на површини.

Зашто вода не уђе у брод

Наравно, ако вода доспе у шупљину, брод ће неминовно потонути. Да бисте то избегли, у том делу објекта, који се налази под водом, направио партиције. Као резултат тога, формирана преграде. У исто време они су се водонепропусни. Због тога, вода заробљена у једном простору не могу да уђу у секунди. Ако је рупа у трупу, лавабо брод неће радити. Флоодед је само једна преграда где тече вода. Остатак даље испуњен ваздухом.

Како за транспорт робе

Брод обично има тежину. И то је једнака маси воде, чија је запремина заузима брод на мору. Наравно, мало је вероватно да плута празан океан брод. Обично бродском транспорту не само људи, већ и великих оптерећења. Празан брод тежак много мање. Дакле, лицем на доле у воду да ће плитко. Ако се учита брод, то решава више. Али зашто брод не потоне, чак и са великим оптерећењем?

Обично на трупу брода повући црту - до обале. Брод не би требало да буде потопљен испод овог показивача. У супротном, то ће бити преоптерећени, а сваки велики талас могао поплава дизајн.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.