Женеви 2016: преглед. Аутомобила у Женеви

Женева аутоекхибитион представља једну од највећих глобалних салонима, у којем публика може да задовоље најзанимљивије концепте и будуће серијал. Почетком марта 2016. године отворио 86-ог по реду годишњу изложбу аутомобила у Швајцарској и у првим данима, многи стручњаци су приметили очигледну пристрасност практичних аутомобила који су изузетно изоштрену на масовној производњи. Ипак, то није било без светлој концептуални развој, који са разних страна показала Генева Мотор Схов 2016. Преглед најистакнутијих главни Ауто Схов је у наставку.

премијум лимузина

У овом сегменту, најинтересантнији развој показао два велику аутомобила - Бентлеи и БМВ. Што се тиче британског бренда, што је увела нови представник линије Флиинг Спур - Седан В8 С. Према речима представника компаније, машина заузима позицију између база В8 аутомобила и водећег верзију В12. Новина је значајна зато што је сила надев Битурбо мотора на 521 литара. . 4 литре. Мотор је монтиран 8-степеним аутоматским ЗФ систем.

Немачки произвођач је показао модел М760Ли кДриве, који значајно грацед у Женеви, али је његова главна предност и даље лежи испод хаубе. БМВ је позиционирање ауто као топ модел серије 7. Аутомобил је добио бензински мотор 12 цилиндара од 6.6 литара. Као што су Немци користили КПП 8-спеед аутоматски Стептрониц. Као резултат тога, укупна списак мотор даје око 610 литара. .

Хечбек и каравана

У овом делу пажње својим иновацијама су привукли Волво и Киа компанију. Шведски породица свестраног разреда проширена В90 укључујући нове моторе, посебно 235 и 320 литара. . И то не помињемо 410-јак хибрид верзије. Ажурирана у складу и хечбек Волво В40. У основној верзији, машина је постао еколошки, ефикаснији и лакши. Дизајнери су то постигли кроз обраду електране. Такође, у будућем шведском планирамо да проширимо асортиман компакт измене члана рестилед верзије Цросс Цоунтри и Р-Десигн.

Задовољити љубитеље вагона и нових корејских аутомобила. Киа увео измену седан ГТ породице Оптима. Узгред, кола почела Д сегмент на европском тржишту од стране јужнокорејске произвођача. Али то није све, са оним што представници посетили Женеви Киа. У истој линији Оптима многих приметио ништа мање занимљив лимузина ПХЕВ, као и завршетак држача хибридног дужним Ниро цроссовер.

Минибусеви и цомпацтвени

Живописној породица појавио четврту генерацију, која је изненадио својом функционалношћу и оригиналног дизајна. Пртљажника бутан пуна путника је 572 литара. Томе треба додати још 63 литара, који обухватају све врсте додатних преграде и касету са вратима на диску. Савремених могућности, можете нагласити присуство УСБ портова на задњем делу.

Демонстрирала своју новину и компанију Пеугеот, који је замењен новим универзални камион Експерт Травелер. Мора се рећи да је корпоративни аутомобили Генева Мотор Схов традиционално најмање учешће, али је француски модел адекватно попуњен ову празнину уз помоћ неколико верзија. Аутомобил је доступан у матичној измена Цомбиспаце, у пословању трансфера, као и ВИП-верзија добило снажнији мотор.

спортских аутомобила

Сезона Испоставило се да је плодоносна за спортске аутомобиле, и поред очекиваних модела произвођача представили јавности и неколико изненађења. Главни међу њима био је кинески супераутомобил из Тецхрулес. Програмери користе у стварању модела већ познате и прилично успешан пакет ТРЕВ, међу којима се истиче најзанимљивије у гасне турбине мотора са генератором на батерији. Као резултат тога, укупна снага машине је 1044 литара. и и максимална брзина -. 350 км / ч.

Један од најважнијих дуго очекиваног премијери је био модел Бугатти Хирон, који одушевљењем прихватила Женеви. Фото модел представљен изнад. Ауто одсуству добила статус најбрже цивилних аутомобила у свету. То није изненађујуће, јер је ограничење брзине хиперцар - 420 км / х и потенцијал снаге - 1500 литара. .

Ништа мање топлоте и публика реаговала на још један модеран модел из Ламборгхини. Суперпеналтиес Центенарио за разлику од Цхирон не обрачунава на инсталације евиденцију и има само "скромни" 770 литара. . Међутим, у погледу пречишћавања екстеријера и попунити у кабини је заиста нема премца.

Цроссовер Сајам аутомобила у Женеви

Модна за скретнице тиња вец неколико година, који не могу да користе члан највеће дилера. У сезони 2016 је највеће интересовање у овом делу модела изазвао јапански Тоиота Ц-часова, што је постављена као СУВ за младе. Такође, није искључено да ће бити могуће конкурент Јуке. Појава овог модела је због жеље Јапанаца да попуне ту празнину, што доводи до проширења успешног РАВ4.

Није поштеђен у Женеви и Чешка Скода дизајнери су достављени визије скретница. Али, за разлику од претходних модела, у овом случају то је само концепт. Очекује се да ће он бити први масовни произвођач скретнице, али је коначна идеја каква функција ће наћи серијски број, спонзори још увек нису дали. У сваком случају, сама појава концепта у низу је ван сваке сумње. Међутим, тржиште ће бити цроссовер који се зове Кодиак.

Хибриди и електрични аутомобили

Већ споменуто неколико модификација на мотору, али спортски електрични аутомобил ДС е-Напето изражава идеју алтернативним превозним средствима је веома јасно и дубоко. Узгред, бренд ДС - нови бренд, који се појавио као последица одвајања од Цитроена. Оно што је значајан за електрични аутомобил? Прво, капацитет који је у стању да се похвали, није сваки припадник хибрид 86. Женеви. Електромотор обезбедити повратак 402 литара. ., да скоро да супераутомобил чини. Друго, "сто" аутомобил добија само 4.5 секунди. Међутим, максимална брзина је остала на просечном нивоу - 250 км / ч. Али највише изненађује стручњака био је дужина стазе, што је Е-Напето може превазићи са једним пуњењем - 300 км.

Мотоцикли

За двоточкаша, постоје посебне изложбе, тако да су представници овог тржишта се често не учествују у посебно емисије аутомобила. Међутим необичне концепти који привлаче пажњу појаве, нових технологија и динамичке перформансе, заслужено налази на листи учесника ауто схов. Конкретно, у Женеви успешно је Морган 3 Вхеелер. Ова трицикл, који се поново створио реплику сличан издању уређаја у 1953., наравно, нова интерпретација неких од њених посебних карактеристика. Довољно је електродвизхок капацитет од 63 литара. стр., као и батерија 20 КВх. Једно пуњење је довољно да превазиђе удаљеност од 240 километара. И још оригинал ремек мотоцикала представио француских дизајнера из студија Лазаретх. Они су развили мегабаик ЛМ847, под условом да мотор од Масерати. Мегабаик у потпуности оправдава своје име, јер је јединица за напајање има повратак 470 литара. .

закључак

Модел 2016 је био изузетан у многим аспектима у аутомобилској индустрији. Произвођачи потврдио интерес на тржишту у скретнице у растућем сегменту показао нова достигнућа из делокруга електричних возила и не занемарују традиционалне нише са седана, хечбек и вагона. Такође, разматра Женеви 2016 могу бити укључени супераутомобила П-тип СВР од Јагуар, Ц-Цласс Цабриолет из Мерцедеса и новим верзијама Духа и луксузних модела утвара из Роллс-Роице. Међутим, због неизвесности у погледу будућности тих аутомобила који улазе развоја тржишта података дискретно објављени у јавности од стране произвођача, грејање дуго интереса. И док напредне аутомобилске индустрије припреми високог профила премијере у наредним годинама, у први план занимљиви пројекти су издате од мало познатих брендова - и европску и кинеског порекла. И то важи за све, без изузетка, сегментима - од луксузних седана и малих СУВ на високе технологије и функционалних електричних комбијима.