ГАЗ 3105 - Извршни класе из прошлости

Питање промене флоту за лидера Уније порастао на врху 90-тих година прошлог века. "Галеб" у овом тренутку застареле, па је прихватио одлуку да "усвоји" нови модел је више уздржан. Такав на плану је требало да буде на ГАЗ-3105.

Унија Познато је да се раскинули, а нови лидер није ухваћен - машина произведено укупно 4 године. Што се тиче техничких могућности, ГАЗ 3105 (Цар фотографије данас се може наћи само у специјализованим ресурсима) је од посебног интереса, јер је у то време био високе класе домаће ауто-индустрија. Погон на четири точка, осам-цилиндрични бензински мотор, направљена од једне главе мотора од легуре алуминијума, у бесконтактне систем паљења стабилизатор шипке, точкови легуре алуминијума, АБС - види, за добар скуп домаћих аутомобила раних 90-их. Опција на располагању није за свакога.

Возило је опремљено са механичким петостепеним мењачем, формиран у блоку са предње осовине и интеракле диференцијала, који на тај начин има заједничку уља им купање. Цлутцх - однодисковие, одлика је била да када се квачило прешао из мотора. Предњи и задњи кочница - диск, са "плутају" намирница. Да, још једна ствар, "Волги" Газ-3105 - прва машина, који је опремљен механизмом летва. Управљачки стуб се може подешавати и подешавање, а нагиб и пружена енергетском апсорбујући члан.

Распоред ГАЗ 3105 моторном простору густе, што је повећало простор за предњих ногу. Задњи диван је снижена на задњу осовину и гурнуо - у поређењу са моделом 31029 има прилику да купују више од 3 цм Поред тога, задњих седишта се такође подесити угао нагиба леђа .. Под условом грејање и подешавања електрични седишта. клима кабина комбинује функционалност климатизације, вентилације и загревање ваздуха. О инсталације звучника и кажу нема - за ову класу уређаја је, наравно, а не луксуз. Димензије ГАЗ-3105 - као модел "двадесет деветој" осим мањег разлике у ширини. Све у свему, оба модела су подједнако удобни и простран, а исто се односи и на стаблима оба модела.

Све горе наведено у питању производња модела ГАЗ-3105, међутим, треба напоменути да је водећи имала огроман број опција пред-производње. На пример, први аутомобили опремљена бочним прозорима испод линије појаса и појединачним решењима су произведени са пластичним решетке.

У зору покретања аутомобила ГАЗ-3105 је био представљен јавности на Међународном сајму аутомобила у Бриселу и Лајпцигу, где направио страним гостима најбоље утисак. Међутим, земља сматра да масовна производња ове машине је искључиво за владине кругове прескупо. Зато је биљка производи само 55 аутомобила, уместо раније планираног обима 250 јединица годишње за 4 године производње (1992 до 1996).