Већина украдених аутомобила у Русији

Свако ко има кола, не могу да престанем да гледам на свом "ласта" и онај ко не - жели да купи. Међутим, нису сви иду у салону или на тржишту наћи одговарајући ауто. Неки људи воле да позајми "Ирон Хорсе" у успешној власника.

Према статистичким подацима, број Русија возила отмица је порастао у последњих годину дана. Украсти све, од изградње мини-технологије на "терет" спортских аутомобила, опремљен најновијим сигурносним системима и опреме за надзор. Док су агенције за спровођење закона у руским машинама су постали најтраженији робе на црном тржишту.

У суштини, аутомобил украден растављати за делове. Да бисте то урадили, отели скоро све марке аутомобила. Али, највише украдених аутомобила - као "јапански". А не нужно у бизнис класи. Детаљи ових аутомобила су у велике потражње од дилера.

Опасност да буде власник престижних аутомобила у Русији. Скупљи модели украдених аутомобила, можемо рећи из домаћина носа. Овај такозвани украден да нареди. И да пронађе украдени ауто на захтев готово немогуће. Је дело извршено негде у Москви или Санкт Петербургу, а купац је чека "своје" аутомобила у неким удаљеним подручјима Сибира и Далеког Истока. У том случају, украдена опрема за изузетно кратко време промене њихове бројеве, а понекад и боје. У пословној сфери на автоугоннои "рада" прве класе професионалаца.

Ако анализирамо највише украдених аутомобила у Русији, које издаје домаће аутомобилске индустрије, онда је прво место на десној страни може да заузме Лада Приора. Парадоксално, али у Кавказу било је огроман успех. Поред тога, и отвори за искусног лопова није много тешко.

Тако да је могуће да би заштитили своју покретну имовину од насртаја, или све од техничког прогреса у кривичном свету и бити један корак испред програмера система безбедности? Након анализе рејтинг украдена кола, може се рећи само да су неки од аутомобила у Русији, као што је Хонда ЦР-В, Митсубисхи Оутландер Тоиота Цамри и сада да је година задржати "вођства" као највише украдених аутомобила страних производње. И, упркос свим произвођачима трикова да их заштите од крађе, број крађа није смањио.

Заиста, безбедносни систем стање у облику централног закључавања данас и анти-крађе су неефикасни. Напреднији возачи користе за безбедност својих аутомобила више модерне уређаје. Различити анти-кражба системи и имобиллаизери увелико компликују живот отмичара.

Узгред, на листи највећих украдених аутомобила први положај држи јапанске аутомобиле. То је због не толико потражња за њима на црном тржишту, као обична крађа. Њихов степен заштите је слаб. И скупљи аутомобил је, мање је у смислу заштите од крађе. Немци у том смислу, више практични људи. Њихове машине није лако отворити. Стога, ако је крађа догодила као немачких аутомобила, што значи да радничке класе лопова.

На другом месту по лакоћи приступа машина наведених кућних апарата. Без обзира на марку и модел од руских аутомобила отетих у секунди. У већини случајева, ови крађе нису узроковане акутним потражње за аутомобила и резервних делова, као и чињеницу да су лакше украсти.