Ванбродских мотора Хангкаи: преглед, карактеристике и рецензије

Сегмент боат погонских густо насељена главни произвођачи нивоа Хонда и Иамаха. Међутим, домаћи потрошачи све више обраћају пажњу на производе мање познатих, али обећавају брендова са прихватљивих рјешења. Посебно као мало позната компанија у конкуренцији имају тенденцију да понуди пристојан квалитет производа. Што се тиче такви производи су ванбродских мотора Хангкаи, то је још увек непознат, јер је потпуно је релативно нова. Међутим, већ су формиране неке утиске из првих власника.

Главне карактеристике мотора

Компанија нуди модел са најпопуларнијег снаге - од 3,5 до 5 кс у просеку. Иако су одвојени попуста и снажније јединице са капацитетом од 10 кс Што се тиче радног обима, већина верзије се пружају са једним цилиндром и 50-100 цм3. То је довољно за рад брода опреме на аматерској нивоу. Фреквентни опсег у до 5 000 о / мин. По својим димензијама Хангкаи ванбродски мотори и изгледају атрактивно - лаган, компактност и мобилност у транспорту, како је предвиђено најмање.

Модел Хангкаи 3,5

Ентри-левел апарат представља нову генерацију електрана са једним цилиндром. Скромни капацитет јединице за 3,5 кс То изазива позитивне аспекте пословања. На пример, компактна величина и једноставност одржавања. Мотор је такође опремљен поједностављеном за пренос уређаја који се формира центрифугалне квачило и главни пренос. Можда је главна предност која има изванбродски Хангкаи 3,5 кс је његова ефикасност. Из тог разлога, мотор изабран љубитеље риболова, планинарења и повремене кориснике гумењаке. Али, ако се определите за ову јединицу не треба заборавити на ниске потенцијал енергије, под условом да обим 49 цм3. Обртни момент у овом случају је 4 000-5 000 об / мин.

Модел 4 Хангкаи

У овом случају говоримо о двотактног, надземних јединица 4 кс Уређај је присилно хлади водом, две асистенције и добру звучну изолацију. Што се тиче могућности снаге откривања, они имају довољно за услугу гумењаке у дужини од 3,6 м, као и моделе са чврстим величине тела од 4,5 м. Равнотежа између просечне снаге и пристојан маневрисања може назвати велика предност Хангкаи 4. Оутбоардс тхис класа и често карактеришу халапљиви мотор, као програмери желе да брзо доделити те агрегате из буџета класе мале снаге кроз повећање вучу. Али, у случају ове верзије потрошње горива је на прихватљивом нивоу од око 1,6 л / х.

Резервоар 2 литарски бензински горива препоручује се снабдевање Ау-92 и уљани течности користи из групе минералних препарата. Уопштено се може рећи да је јединица разликује од претходног модела више импресивне перформансе, али тај утисак поравнава цену по којој се продаје такве ванбродске моторе. Модификација 4 цене су у просеку 23-24 хиљада. Трљати., Док је аналогни излаз 3.5 кс доступно за 12 хиљада.

Модел Хангкаи 5

То је већ пуноправни члан средњег нивоа, који је обезбедио релативно висок потенцијал енергије у 5 кс а торкуе ранге оф 4 500-5 000 об / мин. Ове карактеристике омогућавају опремити моторна гумењаке до 4 м, и чврсте - био 5 м Значајна разлика у претходних модификација осим власти је маса.. То је скоро двоструко више него, на пример, 3,5-КС верзија. Сходно томе, удвостручили и радна запремина била 102 цм3. Што се тиче могућности управљања, ванбродских мотора Хангкаи 5 дозволити да иде напред, назад, и неутралан начин подршке. захтевима горива из материјала су исте, осим мењача уље. Препоручује се да доставе ХИПОИД преносника.

Позитивне повратне информације о производима Хангкаи

Модели Хангкаи фирма мотори у потражњи за приступачном ценом, високом техничком и оперативном учинку, ергономија и функционалност. Суштински све од спољних карактеристика људи оду углавном позитивне критике. Наводи се кормило, добро пријањање, висока подршка брзину, богату опрему и мјерење резервоар за мешање бензин са уљем. Све ове ванбродске моторе Хангкаи куца из сегмента буџета у односу на рад са основним подацима. Осим тога, можете додати и ергономија, што је условљено и удобан дизајн и лака агрегати тежине.

Негативне оцене о моторима Хангкаи

Производња је увек нова, тако да чак и потрошачи који су заинтересовани за стицање модела са овим карактеристикама, опрезан приступ избору бренда. И то има своје разлоге. Морамо поћи од чињенице да Русија нема званичну мреже дилера, који би гарантовао служиле ванбродске моторе Хангкаи 3,5. Рецензије и добављачи показују да је интеракција са купцима заснива се искључиво на веродостојности производа.

У стварном раду, заузврат, је веома тужно. елеменат основа квалитета у неколико делова јединице не задовољава модерне захтеве. Као резултат, постоји брзо сагоријевање прекидача и намотаја. Ипак потенцијал свог кардиналности разрадити - и то од многих је изненађујуће, јер је радни обим модела знатно прецењена од стране произвођача. У сваком случају, горепоменути недостаци могу сасвим логично имати ванбродске моторе, за које цене варирају у распону од 10-20 хиљада.

закључак

Пример Хангкаи електране показује колико су опречна мишљења могу да буду у вези са производима процењују за различите карактеристике. На мотора марки, многи одговорити као најбољи избор за мање захтеван корисницима, ради светло ватерфовл технику. Аргументи с обзиром физички удобност руковања уређајима, повољној цени и још увек добре перформансе директних проблема. С друге стране, ванбродских мотора Хангкаи отворено су критиковали због ниског квалитета монтаже, делова и конструкција уопште. Као резултат тога, искусни корисници предвиђају у блиској будућности век трајања чека низ активности одржавања. У том случају, ситуација је додатно замагљен и чињеница да на домаћем тржишту, постоје проблеми са проналажењу оригиналне делове компаније. Али постоји и трећа мишљење о оправданости таквог куповине. Од када је компанија тек почиње свој рад у Русији, није искључено и ширење продајне мреже. Међутим, заједно са корпоративног развоја и побољшање квалитета мотора природно расте и цена. Дакле, не постоји неки разлог да се у овој фази мотора.