Ваз-2114, брава за паљење: методе за решавање проблема и уградњу новог уређаја

Полазећи мотора и њених система, као и других важних инструмената и механизама у породичном аутомобилу "Самарскаа" није могуће без паљења. Ови власници аутомобила који су морали да се баве квара уређаја, знају последице свог неочекиваног неуспеха. Поготово ако се то деси на неки начин.

Даље у овом чланку ћемо говорити о томе шта је паљење Ваз-2114, она ће размотрити главни проблем и како да их реше. Осим тога, ми покушавамо да схватимо како да га замени своје и повезивање исправно.

Где је прекидач за паљење на "КСИВ"

Ваз-2114 паљење, за разлику од "класичних", не налази на командној табли, са десне стране на волана. Одозго је затворен пластичним поклопцем, тако да отворимо очи, само горњи део "ларве".

На ВАЗ-2114 паљење се састоји од пет главних делова:

• стеел кућиште;
• механизам лоцк;
• уређај закључавање;
• контакт група;
• кључ.

Уређај се налази у челичном облогом, који је дизајниран ради заштите од провале. Што се тиче механизма закључавања, то је практично не разликује од уобичајеног за нас је брава.

Уређај за затварање омогућава блокирање управљач вратило у одсуству кључа. Тако једноставан начин штити ауто од крађе. Контакт група - елемент који је одговоран за покретање мотора и његове системе. Кључ ВАЗ-2114 се користи за откључавање уређаја за закључавање и потисне групу контаката. Без ње, упалити мотор без демонтаже уређаја, то је немогуће.

Принцип рада

Дворац функционише на следећи начин. Приликом постављања кључ у рупу, механизам његова закључавање је деактивиран. То је због узајамном кретања специјалног шипке. Окретањем кључа у првом положају, ви енергију "15" и "30" контаката. То ће упозорити (али не укључујући) следеће елементе:

• систем паљења;
• омиватели фар;
• оутер фласхерс;
• елецтрицал дасхбоард;
• чишћење и прање ветробрана;
• упаљач;
• Грејача задњег стакла;
• Генератор побуде навијање.

Ако се у аутомобилу Ваз-2114 паљење превести у другу позицију, поред ових компоненти, а затим покрените стартер. Као што можете видети, од здравља уређаја у питању зависи у великој мери.

simptomi

Шта симптоми не пропала паљење? За почетак, да је његов проблем може бити механички или електро у природи. У првом случају:

• одузимање дворац у једној од позиција;
• неспособност за откључавање СТЕЕРИНГ;
• Контакт брава "ноннативе" кључ или неки други објекат.

У случају неуспеха у дворцу, који носи електрични карактер, можда ћете приметити следеће симптоме:

• светла упозорења на инструмент табли не светли или запали и угасити периодично;
• Стартер не покрене;
• Не раде неке или све електричне уређаје који круг се енергију црпе из кључа (упаљач за цигарете од фарова прање, брисачима, итд).

Зашто не паљење

Јамминг уређаја могуће због носити највише "ларва" или због проблема са Контакт групом. Суочени са таквом квара, немојте користити силу да окрене кључ у правом смеру! И не треба да се "суза" волан у случају да их ослободили. Боље је да се пажљиво раставите браву и сазна разлог. Али више о томе касније.

Приметивши да је контакт у аутомобилу може укључити било који тастер или страно тело, пожури да замени "ларва" или склоп уређаја. Тако да заштитите своје возило од крађе возила.

Ако је ауто Ваз-2114 прекидач за паљење нормално, али када укључите инструмент таблу не светли, не бежи стартер, не раде електричне уређаје, а затим, највероватније, од реда контакт групе. Сличан проблем може настати због свог природног хабања. Контактирајте нас после неког времена се брише, што доводи до ивице круга. а можда и њихово лепљење изазвана електричним пренапона, сталним загушења, настале употребом додатних електричних апарата и њихове погрешне везе.

Важно: ако желите да инсталирате додатну електричну опрему у вашем аутомобилу, спојите га на електричну мрежу само преко релеја!

Можете проверити да ли је контакт групе са рукама

Дијагноза контакт група састоји у мерењу отпора између појединих терминала на терминалног уређаја трака сигурносног жица.

Да га тестирамо морате:

1. Уклоните пластичну Кућиште са волана (треба да одврнути три шрафа).
2. Дисцоннецт вире игнитион ВАЗ-2114 (за уклањање ципелу из отвора).
3. Омогућите омметар (ако имате мултиметар, поставите га на мерења режим отпор).
4. Цоннецт инструмент проба (поларитет је небитно) на терминалима "4" (горе десно), и "7" (други доле десно) одговара контакте "15" и "30".
5. Окрените прекидач за паљење на првој позицији.
6. Омметар.
7. Паљење ОФФ спојити сонде са уређајем "3" терминала (други горе десно) и "7" Одговарајући контакти "50" и "30".
8. Окрените кључ за другу позицију.
9. Измерите отпор између терминала.

Ако је контакт ВАЗ-2114 (ињецтор) је у реду, отпор између терминала је нула. У супротном, највероватније, контакт група уређај неупотребљив.

Поправка или промена

Шта да се ради у идентификацији квара паљење? Можете, наравно, да покуша да га поврати. Али ово је само случај ако имате неко искуство у овој области, уређај је релативно нова, а сумњате да су контакти кривац хабања. У супротном, боље да замените браве. Корист је вредан то није тако скупо - не више од хиљаду рубаља, а време процедура није много да.

Шта је избор брава

Ако ћете да замените прекидач за паљење, не превише лењ да га покупи исправно. Каталог број дела за "четрнаестог" - 2114-3704010. Али, одело и друге модификације, као што је девети "Самара" модела - или 2109-3704010 за ВАЗ-2110 - 2110-3704005. У принципу, они су заменљиви, важно је само да уређај има добар квалитет и могу послужити као дуже могуће.

Уклоните прекидач за паљење

Пре него што промените браву за паљење на ВАЗ-2114, побрините се да имате при руци неопходне алате. Мораћете:

• Сцревдривер са унакрсним облику слепог миша;
• вренцх на "10";
• смалл хаммер;
• схарп цхисел;
• клешта.

А сада погледајте како да уклоните паљење на ВАЗ-2114. Поступите на следећи начин:

1. Деенергизес одбор мреже, уклањање "минус" терминал батерије (за тај кључ за "10" на терминалу вијка ослобађање).
2. Уклоните пластични поклопац колоне одвртањем три шрафа га сређујем.
3. Ради лакшег сналажења, можете демонтирати и волан са Геарсхифт весла, али можете без њега.
4. Искључивање конектор уградјује дугме хитно заустављање.
5. Искључивање блок паљења.
6. Прегледају завртњи лоцк. Ако мењате дворац по први пут, можда се питате, јер немају главе. То је таква врста фабрике анти-зачећа.
7. Уз помоћ длета и чекића ослабити те вијке и одврнути их клештима.
8. Уклоните за монтирање браву носача.
9. Растављати апарат.

Уградња и повезивање ВАЗ паљења -2114

Поставка алгоритам дворца и његове везе са електро мреже је следећи:

1. Ставите кључ у браву и то окретања до прву позицију. Тако ћемо сакрити штап за блокирање управљач вратило.
2. Инсталирајте нову браву на колону, бацају конзолу.
3. Твист-лоцк завртњи, али не у потпуности. Можда ћете морати да додатно подесите положај уређаја.
4. Проверите функционисање уређаја за закључавање. Да би то урадили, ми извадите кључ из "ларви", то вуче на страну. Управљач треба да буде блокиран. Ако је брава није пратио, подесите позицију браве у односу на управљачу вратила. Штап треба да се лако уклопи у удубљење управног вратила.
5. Након тога, ставите кључ, то окретања на првој позицији. Управљач мора бити откључан. Провера се врши неколико пута, водећи рачуна да уређај ради исправно.
6. Сада можете затегнути за фиксирање браве. Твист-до главе отпасти.
7. Повезивање конектор упрегне жице паљења.
8. Повежите дугме жице аларма.
9. Приложите "минус" терминал батерије. Проверите рад уређаја у свим могућим начинима.
10. Поставите пластични поклопац на волана.

Замена контакт групе

Ако одлучите да уштеде новац и не купују браву, најбоље решење за рад "бот" је замена контакт групе. Направљен је на следећи начин:

1. Демонтажу брава са краја њеног трупа екстракта зауставног прстена која има језгро јединице.
2. Извод из тела контакт групе.
3. Инсталирајте нову улогу у месту старог. Положај контаката "15" и "30" треба да одговара положају штапа, закључавање управљач осовину.
4. Имајте на уму да испупчење група контаката уметнут у отвор на телу.
5. Монтажу уређаја и да проверу на начин горе описан.