ПосаоИндустрија

Бранск Инжењеринг Фабрика - понос региона

АД "Бранск Инжењеринг биља" - не само да је најстарији машина производња у Брианск, али и један од најстаријих постојећих руских предузећа. Као компанија основана у другој половини КСВИИИ века, могуће је да буде међу најперспективнијих продуцената и створити релевантно данашњем свету производи помињу у овом чланку.

прича

Велика Британија "Бранск инжењеринг биља" у облику који свако зна неће појавити одмах. У 1865. пилане фабрици је овде основана. 20. јуна 1873. компанија је проширила своје хоризонте релсопрокатного, Жељезара и механички погон. То је акционарско друштво довела до стварања логора под називом Безхитса, која постоји до данашњег дана у облику великог управног округа Бранској. Већ од 1978. године фабрика је добила назив трећег произвођача челика у Русији. Осамдесете означио је почетак производње вагона, цистерни и железничких перона околини. Брианск Енгинееринг Воркс од 1896. године почела да заузима водеће место у многим изложбама.

1907 обележен датум изласка овде локомотива серије Б. До 1940. године, на тржишту су сви тешки тенкови су били из Брианск, 28% локомотива СБ серије, 29% од тешких вагона и БМЗ су произведени у Русији. Бранск машина Изградња постројења у 1946. саградио је прву парну воз "Вицтори". Године 1961, биљка доживела први морски мотор. Од 1962. до 1995. године, фабрика је почела да производи фрижидере и маневарских локомотива. Такође, организациона структура је уведена током овог периода, који је очуван до данас. Он је од 1965. године производни погон је био подељен у три специјализације: дизел, металургије и транспорта инжењеринга.

модерни БМЗ

Бранск радови нискоградње постала део ЗАО "Трансмасххолдинг" од 2002. године. Размислите динамику развоја компаније током година:

  1. 2005 - На Бранск инжењеринг Завод је креирао први руски теретни локомотиву са два дела и моћ.
  2. 2006 - датум настанка локомотиве "витез" са асинхроним погоном.
  3. 2009 - тежак период за БМЗ. Биљка има скоро да нема наредбе, што доводи до значајнијег смањења особља.
  4. 2012 - промене у руководству затим модернизација опреме, објеката поправку и комплетну реорганизацију производње.
  5. 2013 - Бранск Инжењеринг биља је победник на такмичењу за најбољу иновацију у области железничког саобраћаја.
  6. 2015 - БМЗ ствара нову генерацију дизел.

Данас Бранск Инжењеринг је фирма динамично развија, који константно стварају нове производе и тим правих професионалаца.

Производи компаније

Бранск радови нискоградње је један од лидера у индустријској тржишту инжењерства. Машинство БМЗ укључује стварање следећих производа:

  • Лоцомотивес - фабрика за производњу дизел "Витиаз", који се разликује од других присуством асинхроног мотора и дизел генерише 90% домаће производње делова пројектованих да подрже политику супституције увоза.
  • Маневарских локомотива - све 4 врсте: ТЕМ18ДМ, тем 28, ТЕМ19, тем ТМХ.
  • Теретних вагона - Хоппер возила за жито и ђубрива различитих модела и специјализоване левак кола за превоз цемента.
  • Делови - БМЗ производи моторе за бродове, као и делове за маневрисање локомотива и теретних вагона.

производни систем

У производњи БМЗ користи стандардизовани списак техника и алата. Овај приступ омогућава ефикасну употребу ресурса, и стално побољшање нивоа задовољства купаца. Оперативни принцип фабрике заснива се на техници "Леан Мануфацтуринг". Као део овог поступка у БМЗ поштују филозофију, која подразумева фундаменталну промену менталитета и начина размишљања запослених. Према "леан производњу" данас БМЗ ради потпуно све производњу и 75% канцеларији.

руководство

Бранск Инжењеринг биља у формату у којем је сада - то је успех доброг управљања. Нова рунда развоја у БМЗ почела захваљујући следећим људима:

  • А. Василенко - генерални директор БМЗ од 2012. године.
  • ТН Сапего - финансијски и економски директор од 2012. године.
  • О. Кравченко - Директор Енгинееринг Центра од 2012. године.
  • В. Ветосхко - директор маркетинга и продаје трендове од 2008. године. Почео сам да радим за БМЗ 1996. године.
  • НН Каиков - Директор производње од 2009. године. То је одржан у БМЗ путу од Турнер директора.
  • А. Власенко - Директор квалитета у 2015. Предузеће послује од 2004. године.
  • В. Лесков - директор опреме у 2012. години. Савесно раде у фабрици од 2000. године. Почео је са позиције моћи.
  • ВЕ Резнице - Директор безбедности од 2004. године.
  • А. Красовски - ХР директор. У пост од 2015. године.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.