Бочна пластична кућишта за мотоцикл (фото). Бочне корпе за мотоцикле са сопственим рукама

Данас на улицама градова врло често можете наћи мотоцикле - овакав тип превоза је дуго био за свакога ко не изненађује. Можете видети и класичне и спортске моделе - а понекад чак и стилске и бруталне хеликоптере. Ово је врло погодно превозно средство, ако знате како га возити нормално. Да бисте то урадили, морате преузети посебан тип права, па је мало вероватно да ћете на путу пронаћи особу која лоше контролише мотоцикл. Међутим, један проблем за овај тип транспорта увијек остаје невероватно релевантан - ово је теретни простор. Да бисте себи обезбедили бар простор за превоз робе, мораћете да купите бочне пластичне кутије за мотоцикл - али о свему што је у реду.

Превоз робе

Дакле, пре него што узмете у обзир бетонске бочне џепове за мотоцикле, морате се у принципу бавити проблемом транспорта робе на овом возилу. Чињеница је да неки мотоцикли нису дизајнирани за то - на пример, неки класични модели самих имају масу од преко сто килограма, тако да на оваквом мотоциклу нарочито не можете носити озбиљан терет. Али има огромних моћних мотоцикала који неће бити ништа ако узмете неколико десетина килограма терета. Само овде је питање - где да га поставите? На крају крајева, сам мотоцикл нема места за складиштење. Шта треба учинити? У овом случају ће вас спасити посебним контејнерима, названим бочним пластичним ланцима за мотоцикл.

Цоатс

Одједном је вредно разјаснити да не постоје само бочни пластични предмети за мотоцикле - они могу бити најразличитији. На пример, материјал може бити другачији, али пластика је најпоузданија и ефикаснија опција. Међутим, мало касније ћемо говорити о касетном материјалу - сад се фокусира на типове кофеера који постоје. Поред стране, можете пронаћи и горњу и задњу дебљину - све зависи од тога где су прикачени на мотоцикл. Као што знате, сви стубићи могу бити постављени само за возачево седиште (и путник један, ако их има). Бочне корпе, како се лако могу схватити из имена, налазе се на бочним странама мотоцикла, а горњи пртљажник се налази одмах иза сједишта путника, а задњи је иза мотоцикла. На тај начин можете одабрати гдје ће се налазити теретни терет, као и број контејнера за терет и њихова величина. Али сада говоримо о бочним шинама на страни мотоцикла - од чега су, од чега су направљени, на који начин су причвршћени и тако даље.

Бочни ормари

Бочне кутије за мотоцикле, како је раније поменуто - ово је један од најпогоднијих начина за транспорт робе на овом возилу. Они су сигурно причвршћени са стране, не заузимају простор на тијелу, а што је најважније - када се користе у паровима не стварају неуравнотеженост. Тако можете носити двоструко више терета као у посебном горњем или стражњем пртљажнику. Наравно, ако ваш мотор то ради, можете истовремено користити све врсте контејнера, али уверите се да ваш мотоцикл не преоптерећује - обично је овај комплет погодан само за туристичке мотоцикле који су специјално дизајнирани за дуга путовања и превоз великих терета. Стога, ако купујете бочне џепове за Иамаха мотоцикл или било који други, можете их користити за сто посто.

Функционалност

Ако погледате бочне џепове за Иамаха мотоцикл, онда је функционалност ових контејнера очигледна пре свега. Они могу да приме велики број малих терета, па чак и неке велике опције. Штавише, вреди обратити пажњу на чињеницу да у неким случајевима постоје посебни одјељци за мале предмете, што их чини још функционалнијим. Сходно томе, моћи ћете да исправно дистрибуирате све своје ствари у одељцима вашег одељка, тако да не истоварите сав садржај да бисте пронашли један објекат, већ слободно кретање у систему за складиштење. Као што видите, бочни џепови за мотоцикле могу се значајно разликовати у функционалности, тако да дефинитивно не би требало да их бирате искључиво по изгледу.

Обим

Најважнији индикатор који може имати бочне џепове за мотоцикл Гиви и друге брендове и моделе је волумен. Он одређује колико можете да станеш унутра. Овдје постоје двије стране питања - с једне стране, велики волумен вам омогућава да узмете са собом пуно ствари, а с друге стране - мала величина не чини превелик ваш мотоцикл. Дакле, на вама је да направите конкретан избор - што је за вас важније. Али треба напоменути да се запремина може знатно разликовати. Типично, бочни џепови имају просјечну запремину од 25 до 35 литара. Али то можете пронаћи. Који ће садржати готово педесет литара. Истовремено, морате схватити да ће такви случајеви бити сувише опрезни, па ако вам треба ова запремина, боље је пребацити на горњи или задњи стуб и инсталирати двије кутије тридесет литара са стране. Резултат ће бити много бољи, па је вриједно поставити бочне кутије за мотоцикл. Фотографије овог смештаја могу се видети свуда, чак не можете тражити фотографије, али погледајте улице. Врло често можете пронаћи мотоцикле са највећим бочним стубовима и великим горњим стубовима (или засебно).

Изглед

Наравно, требало би да обратите пажњу на то како изгледа ваша бочна гардероба. За мотоцикл "Урал" мало је вероватно да ћете моћи пронаћи модне, модерне и модерне верзије, али за стрме брендове то је могуће урадити. Често можете наћи прилично једноставне корпе, које су обојане у једној боји и потпуно невидљиве. Али, ако желите скренути пажњу на њих, можете купити вишебојне верзије - или чак оне које имају аерографске цртеже. Али најбоља опција, уколико сте у потрази за стилом, су дебљине које су обојане хромом. Ствара осећај да су ваши контејнери за терет потпуно хромирани продужетак вашег мотоцикла. За бочну гардеробу ово ће бити идеална опција, али за горњи и задњи, овај боје неће изгледати импресивно.

Монтажа

Одвојено, треба да разговарамо о фиксирању дебла на мотоциклу. Чињеница је да производњу ових контејнера обављају компаније које су независне од производње мотоцикала, па можемо сигурно рећи да су корпе универзалне. У већини случајева, они се могу причврстити на скоро сваки мотоцикл, што их чини идеалним средством за транспорт робе на оваквом типу возила. Међутим, требало би напоменути да се не могу утврдити све трункове на свим мотоциклима - али то није проблем. На крају крајева, апсолутно увек, када гепек није универзалан, креатори га снабдевају посебним носачем, који је одабран посебно за модел мотоцикла који одредите. Стога, сваки кофр постаје универзалан без икаквих проблема, тако да можете безбедно да га узмете, не фокусирајући се на своју сврху, и обраћајући пажњу само на важне карактеристике.

Материјал

Као што је горе речено, најбољи материјал из којег се могу направити бочни џепови за мотоциклу је пластика. Немојте мислити да је ово јефтина кинеска пластика (наравно, ако не купујете јефтине кинеске корпе), јер водеће компаније за производњу таквих контејнера за мотоцикле користе само најквалитетније материјале. То значи да ће пластика бити поуздана, отпорна на ударце, неће се искочити од најмањих контаката. Штавише, обично још увек има високу отпорност на високе температуре, што је веома важно када морате дуго путовати под директним, жарким сунчевим зрацима. Пластика се не топи, не деформира и изгледа савршено чак и након најтоплијег ефекта. Све ово је због чињенице да се пластика ојача посебним полимерним материјалом, који осигурава повећану чврстоћу и стабилност.

Карактеристике

Постоје неке функције које бисте требали узети у обзир ако купите кутије за ваш мотоцикл. На примјер, треба размислити о томе колико често морате возити кишом или у тешким мразима. На крају крајева, на примјер постоје посебни кофери. Од водонепропусних материјала, тако да можете безбедно да путујете и под кишницом - чак можете да се спустите у реку, ваши стубови неће пропустити влагу, а ваш терет остане нетакнут. Исто се може рећи и за мразе - купити стубове који су опремљени функцијом грејања, тако да ваш терет неће бити оштећен. Дакле, морате тачно да размишљате о томе шта изаберете у случајевима гардеробе, јер многи имају одређене функције које могу бити од интереса за вас.

Карактеристике

Дакле, одлучили сте да купите пртљажник, ау случају бочних верзија - пар стубова. О чему треба обратити пажњу? Потребно је пажљиво прочитати карактеристике унапред, који су сигурно назначени и на локацији и у продавници. Најважнији од њих су, наравно, свеукупне димензије. Морате их проучити и визуелно замислити како ће ти оловци постати на вашем мотоциклу. Обратите пажњу на висину, дужину и ширину - све ово може направити велику разлику приликом инсталације. Такође, треба обратити пажњу на волумен касе, јер је то најважнија карактеристика, али не треба заборавити да волумен не одређује све - на пример, носивост касе игра велику улогу. Може имати тридесет литара запремине, али носивост ће бити десет килограма. Такође можете обратити пажњу на то колико ће кутија тежити, јер не би требало набавити превише тешке контејнере - они могу ометати динамику вашег мотоцикла, поготово ако то није превелико и тешко.

Са својим рукама

Ако желите, можете направити бочне предмете за мотоцикл, али за то ће вам бити потребни одређени контејнери и причвршћивачи са којима можете чврсто причврстити контејнер на мотоцикл. Међутим, препоручљиво је купити поуздане и квалитетне гардеробе од поузданих произвођача - они нису тако скупи, али гарантују сигурност вашег терета и одличан изглед вашег мотоцикла.