Аутомобил поправи своје руке: замена уља радилице печат

Ако машина детектује цурења уља, и то се дешава кроз жлезда у радилице, морамо прво урадите следеће:

• истражите цранкцасе вентилациони систем за блокаду;
• проверите да ли је прстохват црева кратер вентилациони систем;
• елиминисати грешке.

Али, дешава се да су предузете мере нису довољне. Онда је потребно да се замени печат радилице уље.

Главни знак који указује на обавезну замену - када уље почиње да тече после Оил сеал усне. Ротирајуће ЦРАНКСХАФТ ПУЛЛЕИ спрејеви га у различитим правцима, мазањем и промасливаиа скоро цео предњи део мотора и појас на диску у времену. Наравно, замена жлезде - није најтежи, али захтева мало вештине и одговарајућа средства.

операција

На печатом радилице уље има и предњи и задњи. Њихово уклањање и замјена јавља у одређеном редоследу. Тако, замена печата радилице предњи нафте је следећи:

- из "минус" терминала на батерије откопеаним жице;

- положај клипа у првом цилиндру је подешен на ТДЦ ход компресионог;

- од тиминг погонски ремен уклоњен;

- на зупчаник радилице котур је уклоњен и траг и спацер прстен;

- Пратили јацк пумпу за уље. Од тога са шрафцигером и уклонио жлезду;

- Замена печата радилице уље је пажљиво и са дужном пажњом.

То је добро да се испита своју радну ивицу. Едге ровненко буде везана на површину не мора дентед, поцепан или места прекомјерне задебљања гумене нодуле (производњу дефекти). Неопходно је да се обезбеди да опруга на жлезде је нормално, не протезао услов, нема оштећења:

- Пре инсталирања заптивање усне се подмазани са моторним уљем;

- уље печат ставља назад у гнездо, онда је рад ивица треба уредно угурати на свом месту радилице, помажући да се са шрафцигером или шипку, али не и да оштети гумену жлезду мора "Пресс-уграђен" до краја, све док се не заустави (то може бити учињено избором одговарајућег трна );

- да се врати на место свих делова претходно уклоњене механизам, наравно, у обрнутом редоследу уклањања;

- замена радилице комплетира жлезду подешавање силе затезања на климатизацију компресора, и алтернатора, мора да подесите пумпу серво управљача.

додатне информације

У квачила дискова могу блистају у случају да тече од печата нафте на улазном вратилу или мењач задње уља печат на радилице. Класификује то може бити мирис нафте - мирис мотора се разликује од преноса. Искусан возач или механичар их лако одваја. А онда утврдити на шта се тачно на жлезде дефекта. Још један мали трик: обична бара, ако не постоји други згодан контејнер за вода да капље тече уље. Геар расползотсиа преко површине воде да се формира дугиним бојама филм. Мотор ће остати исти у облику зрна са падајућег слично.

И опет о вентилациони систем у радилице. Замена печата радилице уља неће помоћи ако је систем покварен чистоће. Њен накупљања доводи до повећања блоком притиска. И уље почиње да тече, чак и ако печата предње нафте у реду.

Сада алат. Голим рукама да би све потребне посао неће радити, као и шрафцигером. За поправку раде техничара или возач бити потребно кључеве од "10" до "36", а специјалним кључем, дизајниране посебно за твист матице у монтажу коленвалном котур за што је већ поменуто шрафцигер. Па, ако је зупци алатом, полугу гума и чекић - и они ће бити укључени у процес.