Аутомобил "Ниссан Мицра" (2016) разматра власницима

"Ниссан Мицра" - породична лимузина, која на неки начин "решено", рекао СУВ-. Ово би могао бити разлог за неуспех, али инжењери Ниссанов били у стању да комбинују квалитете обе врсте аутомобила и створи сјајан комад производ.

"Ниссан Мицра" (2016) разматра власницима

Нове критике указују да је Примера нуди висок квалитет вожње са ниским буке и удобну вожњу, јасно је његова снага. Менаџмент није најбољи у класи, али већина власника неће бити разочарани овим. А 1,5-литарски ДЦИ са протоком од 3,8 литара горива на 100 километара што га чини једним од већине "зелених" породичних аутомобила.

Унутар је пространа, квалитет израде је добар, а они који се сећају старе седам седишта 'Касхкаи + 2 ", су разочарани што је нови Примера пет седишта неће. Да би се још два путника, купци би требало да размотри већи Ниссан Кс-Траил.

добро решење

Иако је лансирање "Касхкаи" невс-погоном СУВ нису били, овај модел је постао изузетно популаран. Када је дошло време за замену Алмера Ниссан је на храбру одлуку да одустане компакт форм фактор у корист високе и тешке псеудо-цроссовер. Произвођач, клађење на свом грубом стилу и велике практичности, без компромиса у динамици вожње и оперативних трошкова, Примера модел је дао огроман успех и изазвала нову класу теренских возила, са којим је данас такмичи.

Ниссан повукао донекле покретањем Пулсар, он није одбацио његов најпродаванији на Касхкаи, од којих је последњи модели су постали још популарнији него раније. Аутомобил се налази у центру линије произвођача теренских возила - окружен више компактне Јуке и великим седам седишта Кс-Траил.

Касхкаи линија укључује предњих и на сва четири точка верзије диска (иако ниједан од њих је прави офф-роад), и има избор ручним или аутоматским мењачем. Цене су конкурентни и у складу са предлозима хатцхбацк ривалима као што су "Форд Фоцус" или "Волксваген Голф" и цроссовер "Шкода Иети" или "Киа Спортеидзх". Други напоменути да Ренаулт СУВ-нуди "Кајар", изграђен на истој платформи, са великим бројем заједничких технологија, али по нижој цени.

nova генерација

Друга генерација "Ниссан Мицра" преузела све добро што је у претходној години, и знатно побољшан. Много повећан ниво безбедности и мултимедијалних технологија, да не помињем квалитет скупштине.

Постоји пет доступни киттинг Примера: Висиа, Висиа, Н-Тец, Н-Тец + и Текна. "Ниссан" је стално настоји да побољша модела, а поменути Н-Тец + је обезбеђен купце са још већом функционалношћу.

Мотори, перформансе и јахање

Аутомобил обезбеђује низак ниво и удобан буке, иако не и највећу брзину у класи скретнице.

Излет на Ниссан Касхкаи оригинални ауто донео диван осећај, али најновији модел нуди зрелије приступа. буке и вибрација у кабини су значајно смањена и сада је много мање од звукова пута и мотор уђе, а посебно на аутопуту.

Са усвајањем низа "Касхкаи" претвара се осећали добро координиран. Електро серво управљач је осећај сигурности, а одузимање челу више него довољно. Активни обртног момента Систем контроле Вецторинг "Ниссан" Примера побољшава флексибилност, кочење појединачних точкова како би се смањила ундерстеер и пружају додатну агилност у кривинама.

У функцији "Касхкај" ради активно кочење, што смањује јеркинесс у преносу када отварања гаса. Поред тога, ова технологија тело контроле кретања константно помаже да ублаже кретање кочница преко неравнина. То одлично функционише, нарочито при ниским брзинама, али постаје несавршени и немиран када су кочнице и амортизери почињу да се боре да одрже контролу над возилом.

Град није проблем, јер је положај високог вожњу, пристојан осветљење и видљивост омогућавају "Ниссан" је једноставан за навигацију кроз препуне улице. Нажалост, помоћник водити ауто у паркинг простор, а видео камера 360 степени инсталиран само на Премиум модел текна линија.

мотори

Дизел мотори монтирани "Ниссан Касхкаи", одржао је подружница Ренаулта. Иако је 108 коњских снага 1.5-литарски дизел ДЦИ већ користи за неко време, захваљујући континуираном развоју је постепено еволуирала, и мировања ниво буке доле. Права снага овог модела лежи у њеној одличној ефикасности.

Исто тако, мотор има пристојан наступ на путу је постала живља одговор комбиновањем камионет и прецизно упарен шест преносних односа.

Међу осталим моторима Ниссан - 128 хп 1.6-литарски дизел и бензин дЦи ДИГ-Т од 1,2 и 1,6 литара. Прва два су доступни са стандардним 6-степеним ручним мењачем или АТ Кстрониц ауто - ЦВТ аутоматским, који пребацује глатко и смањује буку. 1.6 литарски ДИГ-Т има капацитет 161 литара. . и то је најбржи мотор "Касхкаи" - до брзине од ауто убрзава за 9.1 секунди 100 км / х.

1.6-литарски дизел је најуспешнији решење. Има јаку просечну обртног момента и 9.9 секунди убрзање до 100 км / х у односу на 11,9 са од 1.5 литарским дЦи моделу. То је једина машина која се нуди у свим точка перформансе погона. За кориснике који су у току да се возе на путу, то је једина опција, али ће морати да плати и жртвују потрошњу горива, али већина власника пронашли аутомобил 1,5 дци 2ВД довољно.

Коначно, 1.2-литарски бензински ДИГ Т. 115. Овај унос-лине левел, али не потцењуј. "Ниссан Мицра" (2016) 1.2 Власник Мишљење зову мирно и довољно "мишићна" за градску вожњу. Ако планирате да много дугацак пут, вреди платити мало више за дизел, али за већину бензина ће бити сасвим довољно.

Потрошња горива, ЦО2 и оперативни трошкови

модел мотори обезбедити један од најбољих показатеља ефикасности међу скретнице.

"Ниссан Касхкај" (2016) разматра нове власнике називају изузетно економичан, посебно л дизел 1,5-ДЦИ, чији потрошња горива достиже 3.8 литара на 100 километара у комбинованом циклусу, обезбеђујући одличне ЦО ₂ стопе емисије не прелазе 99 г / км на. То значи да ће аутомобил бити од користи за приватне компаније.

1.6-литарски дизел мотор је такође економичан и троши 4,3 литара на 100 км, одвајајући 115 г _ЦО2 по километру. Избор екцеллент вариатор Кстрониц ЦВТ ауто у овом моделу само мало разградње у потрошњи горива од 4,5 литара на емисија стотина километара и повећава до 119 г / км.

Дизел "Ниссан Касхкај" 1.2 ратингс власници (2016) похвале за његов мотор даје исте перформансе као стари, 1,6 литара и 4,9 литара потрошње горива на 100 км, када је емисија угљен гаса 129 гр / км. 1.6-литарски турбо троше 5,6 литара на 100 км, 132 г ослобађања ЦО ₂ за 1 км. Цене за "Касхкаи" није инфериоран у односу на конкуренте, али је ниво опреме је нешто већи, посебно у вези са сигурносним системима.

Инсуранце Гроуп

Осигурање на Касхкаи погађа свој групу од 14 минута за моделе бензинским 1.2-литре до 19 минута за дизел мотор 1.6-литарски. То значи да је већа у целини него Киа Спортаге, али поредити "Форд Фоцус".

Да би смањили трошкове осигурања "Ниссан Касхкаи" (2016) разматра власник препоручује за опремање својим паметним Висион систем, због чега је ризик од аутомобила процењује се на неколико група испод. То је због чињенице да је пакет укључује карактеристике које смањују шансе судара при малим брзинама. Смарт Визија пакет је стандардна опрема на Ацента Премиум и текна, али за остале моделе то је такође доступан опција. Према својим корисницима, да је потребно размишљати о инсталације.

Смањење трошкова

Потражња за Касхкаи на тржиште половних аутомобила значи да су трошкови у великој мери остају, кажу стручњаци, три године и 60 хиљада. Километара је могуће да се врате 45% од првобитне цене. То је боље него "Шкода Иети" (43%), али нешто лошије од "Киа Спортеидзх" (54%).

Ентеријер, дизајн и технологија

"Ниссан Мицра" (2016) разматра власницима тзв оштрија и више одраслих од свог првој верзији. Једно је сигурно: друга генерација изгледа много боље претходни.

Општи облик - типично цроссовер са повећаним клиренсом тла, кровни крова и црним пластичним плоче, формирајући познати поуздан теренској изглед.

На Ниссан Касхкаи оштар с предње угаоне фарова и карактеристичним ЛЕД светлима. Два хром траке на маску хладњака му дати занимљив изглед. ЛЕД задња светла замотати око углова аутомобила према вратима. Опционо плава боја је веома корисна, "Примера", истичу. Комплетна линија најбољег текна модела укључује 19-инчни точкови и Ацента са 17-инчним алуминијумским фелнама.

Унутрашњост "Ниссан Мицра" (2016) коментара из модеран и добар квалитет. Постоје спортски инструменти са визира и екраном у боји од онбоард компјутера, и позадинског осветљења и сјајне црне боје на табли даје осећај престижа.

Остатак ентеријера "Ниссан Касхкаи" у 2016. власници критике из веома елегантно. Иако опциони панорамски стаклени кров није потпуно отворен, то омогућава пуно светлости. Приликом избора Ацента модела, корисник одриче коже трим текна у корист ткива.

Ниссан Мицра Ацента долази са пристојном сета, укључујући контрола климе, Блуетоотх, аутоматско светла и брисача. Међутим, морате да издвоје за предње и задње паркинг сензоре, и друге заштитне опреме, и сателитску навигацију се не нуди ни опцију - морате да пређете на Н-Тец, да добијете оно што желите.

Сателитску навигацију, стерео и забава

Информационо-забавни екран осетљив на додир "Ниссан Мицра" аутомобил (2016) разматра возаче под називом интуитивно, није инфериоран у односу на друге скретнице и супериоран у односу на многим моделима премијум. Систем Мени је довољно да се лако може носити једноставан, и пружа погодан приступ аудио и навигационе функције.

Стерео са сиромашног звука, а не као мрља на репутацији "Касхкаи". Аудио надоградња за љубитеље музике биће веома потребно.

Практичност и удобност

Рецензије "Ниссан Касхкаи" у 2016. у односу на унутрашње удобности оцењује високо: мало желе да се врате на претходни седам седишта варијанти. Ниссан Касхкаи + 2 више није доступан: у одговор на жеље власника новог модела нуди више простора за путнике и пртљаг него раније. Ови возачи који су толико много места и даље морају да имају да направи избор у корист новог Ниссан Кс-Траил.

величина

Ленгтх "Касхкаи" је 4377 мм и ширине - 2070 мм, укључујући и огледала. То чини нешто мање од Киа Спортаге, али већина Скода Оцтавиа. Аутомобил испод оба ривала и инфериорна у односу на висину од последњег 80 мм.

"Примера" величина је веома сличан типичног породичног компакт, као што је Форд Фоцус. Кључна разлика је велика надморска висина, што је главна атракција спољне цроссовер. Ако фокус расте до 1469 мм, Примера има висину од 1590 мм, пружајући удобније фит и положај подигнутом возача.

Простора за пртљаг, глава и путници

У општем позитивном мишљењу власника "Ниссан Касхкаи" (2016). Ново тело под називом коментаре довољно простран да обезбеди неопходан простор за ноге са леђа, а тунел пренос не одвија усред путника.

Већина модификације Ниссан Мицра има панорамски кров који заузима превише простора изнад главе. У моделима без овог простора допуњују више, али је комбинација мала бочна стакла и црна боја чини унутрашњост веома тамна.

Као што се и очекује од породичног аутомобила, унутрашњост је довољно простора за складиштење. Постоји велика кутија рукавица и неколико скривеним села, које су идеалне за све и свашта. Електрични чекић ослобађа централну конзолу за додатни товарног простора и подметачи за чаше.

стабло

430-литарски пртљажник "Ниссан Мицра" оцене (2016) клијената називају импресивно. Има равну ивицу и базу, као и пружа приступ спрат, који такође служи за одвајање теретног простора. Ако оборених задњих седишта, капацитет повећава на 1585 литара. Поред тога, испод пода има преграду за чување пртљага полице.

Поузданост и сигурност

Безбедност штит технологија значајно побољшава сигурност "Касхкаи", али резултати недавне тестова указују на неке недостатке.

Нова Мицра на листи поузданост и квалитет израде је 21-ом месту од 150 аутомобила. Стручњаци Еуро НЦАП је дао нови Касхкаи, свих пет звездица, јер модел је добила високе оцене у категорији одраслих и путника-дете.

Ниссан је побољшао свој сигурносни систем, који укључује карактеристике као што су превенција предњег судара (аутоматско кочење), спречава одступање од траке за детекцију поспаност упозорење слепих зона и препознавање саобраћајних знакова. Постоји чак и камера за помоћ при паркирању и открити покретних објеката иза приликом вожње уназад - Примера може чак и сопствени паркинг.

гаранција

Сви "Ниссан" не гарантује за три године или 100 хиљада. Километара, да је ова класа је просек. Ако ово није довољно, Хиундаи ик35 долази са пет година, док Киа Спортаге - са гаранцијом од седам година.

Касхкаи мора да се сервисира сваких 20 хиљада километара за бензинске моделе и 30 промила - .. За дизел мотора.