Аутомобили ЗВ: Листа и фотографије

Немачки инжењеринг је одувек био познат по поузданости и високог квалитета, и долази до аутомобила. Машина је у Немачкој су дуги и стабилни. Како да идем на успех креатора тих или других познатих немачких брендова? Оно што можемо рећи о њиховим производима? Размислите најпознатије брендове у више детаља.

листа најбоље

Први је да се упознају са познатим немачком фирмом Волксваген. Споменути и луксуз Мајбах и Мерцедес. је дуго био популаран БМВ и Ауди. Ништа мање популаран и Опела. Историја сваког од ових компанија заслужује пажњу.

"Форд"

Листинг аутомобиле немачких брендова на првом месту вреди напоменути да је један од најпознатијих и популаран. Историја групе почиње 1934. године, када је Фердинанд Порше, дизајнер и инжењер, основао је фабрику у Волфсбургу. Са њим је намеравао да створи "ауто људи" - који је буквално преведено име Форд, а сада се може рећи са сигурношћу да је задатак Фердинанд успео. Током Другог светског рата фабрика је уништена, али у 1945. британска влада је наредила двадесет хиљада аутомобила, а рад је поново почела. Двадесет седам година модела "Буба" је сломљена рекорде "Форд" и постао најпродаванији у свету. Данас је најпознатији немачки аутомобилски бренд Фолксваген, иако други развој фабрике - "Транспортер" или Голф - превише популаран и познат.

"Порсцхе"

Мало људи зна да је овај бренд - вагона немачке производње. Ипак, за његово стварање вреди исто инжењер и дизајнер, као у случају "Волксвагена" - Фердинанд Порсцхе. У 1931. је отворио компанију за успостављање јединице за компаније аутомобила, не онда размишљам о масовној производњи. Ипак, убрзо је успео да створи јединствену Рацинг Тип 22, у којем је развој били основа легендарног Порсцхе. Од 1939. трке Берлин - Рим је развијен Тип 64. Сада је остао само један примерак овог аутомобила, који се налази у музеју у Штутгарту. Од 1948. године је почео нову страницу у историји "Порсцхе". Он је развио модел 356, освојио љубитеље брзе вожње. Неке верзије овог апарата могу још да се види на путу. То није изненађујуће: сматра се да је најпоузданији аутомобила Порсцхе. Године 1963. он је представио легендарни модел 911, који је био финални корак у свету признања. Са машинама марке се односи и занимљив податак: кључ за паљење остало у њима. То је зато што такав аранжман омогућава јахач за почетак ауто пре него што седне у столицу, која је била изузетно важна за такмичење, за које Порсцхе првобитно дизајниран.

"Мајбах"

Позивајући се на луксузних аутомобила ДМ, не можемо назвати. Дизајнер и оснивач био је немачки инжењер Вилхелм Мајбах, који такође има значај за појаву "Мерцедес". Он је створио неколико иконске моделе ДМГ, који су обезбедиле успех бренда. Године 1907., Мајбах је напустио компанију због сукоба са Даимлер, који је на челу производњу, и почео рад на свом фирма - Маибацх. Пре почетка Првог света, био је ангажован у авионских мотора, а онда прешао на аутомобиле и локомотиве. У 1926, први Мајбах је направљена да заробљен клијената техничку савршеност и луксуз. Мало аутомобили ДМ је узимајући у обзир све жеље клијента. 1930. године, дошло је до модел Зеппелин, најпознатији у ери, продата је за феноменалном ценом. У новом миленијуму су створени Маибацх 57 и Маибацх 62, који се вратио бивши успех фабрику и постану праве показатеље о статусу њихових власника.

"Мерцедес"

Ако питате неког питање о томе шта су немачке марке возила позната његовим речима, прва реакција је вероватно име овога. Историја легендарног "Мерцедес" почиње 1900. године, када је Емил Јелинек је понудио да именује новог шефа модел машине ДМГ у част кћери истог имена. Од 1902. Мерцедес је постао посебан бренд. Први аутомобил је јурио и доведен производња има бројне победе. Модел остаје непромењен све до Првог светског рата. Године 1909. дошло је чувени логотип са три зрака звезде. Она симболизује производњу мотора за авионе и бродове, који се користе машину на терену, у ваздуху и на води. После Другог светског рата фабрика је почела производњу малих седана, а педесетих година произвела и лимузине. Од 1954. године, распон додаје спортски купе. Марк вратио луксузан углед, а њен успех остао непромењен још од до данашњих дана.

"БМВ"

Позивајући аутомобили ДМ, обавезно позвати и БМВ - једна од најстаријих компанија. Поред машина производи моторе, а претходно је радио и авиона. То наговештава тхис лого, описујући пропелер против неба. Основао га је Карл Рапп и Густав Отто. Дизајнери производе моторе авиона, изузетно популарне током Првог светског рата. У 1917. прешли су на мотоцикала, а затим развио потпуну прикупљање циклус, и 1928.-МУ почела је производњу малих аутомобила. Модел ДИКСИ је био први стварање "БМВ", економичан цена јој је пружена Одлична продаја у Немачкој. Пре Другог светског рата фабрика могла да почне производњу и спортских аутомобила. У истом периоду, дошло је до концепт аутомобил за возача, који програмери следе сада. После Другог светског БМВ је ангажован у сталном модернизацију и технолошка побољшања, тако да је сваки деценије због успешног и популарног модела, а данас биљка је једна од најпознатијих и популарна не само у Немачкој већ широм света.

"Форд"

Настављамо да истражи немачке аутомобиле. Бренд, који омогућава да се упознају са листе машинства у Немачкој, и представљени на такав бренд као што је Опел. Историја имена је веома интересантно. На обали Рајне има земљу која се зове Оппел, и становници тих места називају Форд. Један од тамо људи одлучила да пошаље свог сина да студира, он је одрастао да буде произвођач. Он се бави производњом шешира, а његов син је отпутовао у Француску и видео машина за шивење, што је омогућило да се утврди у Немачкој производњу алатних машина за стварање шешира. Године 1884., погодио нову идеју и почео прикупљање бицикла. У 1897. фирма је овладао производњу аутомобила. Први модел је добио руком, а не на успех. У рату, компанија производи камионе за војску, а од 1923. до 1924. у фабрици су модернизовани: било је прво на покретној траци у земљи. То је рођена твин аутомобила и почео пут ка успеху бренда. После Другог светског Форд објавио и тркачки аутомобили. Популарност бренд је постала стабилна и не пасти за неколико деценија. Током деведесетих година, јавност су представљени СУВ, а асортиман данас производа обухвата различите моделе и омогућава бренд да буде у првим позицијама на листама најбоље и најпознатије.

"Ауди"

Ми не можемо да заборавимо ово име, листинг немачке аутомобиле. Бренд, од којих је листа вредан пажње укључују и Ауди. Компанија је основана 1910. године као инжењер Хорцх. назив фирме је превод имена власника у латинском. Лого од четири прстена симболизује уједињење четири компаније - ДКВ, Ауди, Вандерер и Хорцх - у једну групу. Као и други произвођачи, "ауди", први пут произведен рацинг немачке аутомобиле. Марке, од којих фотографије се могу видети у материјалима такмичења од, такође укључен "Мерцедес" и "БМВ", не чуди да је то прави пут ка успеху. У послератним годинама, компанија произвела лов-енд моделе, и то цветала током осамдесетих и не преда позиције до сада.