Атхермал тинтинг: прегледи, предности и мане

Савремени аутомобил за добру кружну видљивост има прилично велике прозоре дуж читавог периметра кабине. Преко њих, наравно, све је врло јасно видљиво. Али са истом лакоћом улази сунчева светлост. Често не само сија, већ и загрева.

Шта је стакло?

Често, бежање од сјајних и врућих зрака, власници аутомобила затамњују прозоре својих аутомобила. Скоро увек, ово затамњење смањује проценат пенетрације светлости. Међутим, топлотно зрачење наставља да улази у унутрашњост и загрева. Тонирање ауто стакла врши се или са посебним премазом на самом стаклу (нека врста боје која смањује транспарентност) или лепљивањем специјалног филма на површини. Прва метода се користи у производњи производа и врши се по фабричком поступку. Други метод је могућ за новог учесника уколико се поштује технологија и низ активности.

Функције тонирања

Затамњење стакла смањује транспарентност за различите врсте соларног зрачења. Најједноставнији филм одлаже само видљиво светло, тамније, тако унутрашњост. Али од грејања врели дан то не спаси. Често након дугог паркинга у кабини достиже 50 степени. Немојте додиривати управљач и седишта. Дакле, класична нијанса само затамни салон. Предности овог филма су у томе што на тај начин можете сакрити садржај кабине и путника из пратећих очију. Недостатак је да је транспарентност (пренос светлости) јасно дефинисана од стране ГОСТ-а

Карактеристике атермалног филма

Смањите количину топлоте која улази у унутрашњост, названа атермалним тонирањем. Прегледи о томе су само позитивни. Овакав филм, у зависности од типа, може задржати до 50% топлотног зрачења и готово потпуно цео ултраљубичасти спектар, који је штетан за очи.

Истовремено, слабо осветљава унутрашњост, скоро потпуно провидна. Посебно је популарна атермална нијанса вјетробрана. Прегледи кажу да је то, као највеће стакло у аутомобилу, значајно утиче на загревање предње плоче и ваздух у кабини. Дакле, овим филмом не морате поставити заштитну завјесу од огледала испод предње стране. Карактеристична карактеристика атермалног тонирања је светло зеленкаста или плавкаста стакла од стакла. Не омета нормалну перцепцију светлости.

Предности и мане

Заштита унутрашњости аутомобила од загревања помоћу соларних греда - то је квалитет атермалног тонирања. У прегледима се каже да смањење грејања доводи до мање и чешће активације клима уређаја, што повећава његов животни вијек и на крају штеди гориво. Такво наношење кашњења одлаже само одређени тип сунчевог зрачења, који је апсолутно препуштен свим другим врстама: радио таласима и другим. Још једна предност атермалног филма је у томе што у случају несреће стакло неће бити распоређено на мале дијелове и неће повредити путнике и возача.

До данас је прилично популарно тонирање са антенским филмом. Прегледи кажу да такав квалитетни слој неће изгорети и неће изгубити својство дуго времена. Нијансе су атермалне, према рецензијама, посебно корисне у аутомобилима са кожним ентеријером, пошто је овај материјал често подложан пуцању под утицајем високе температуре. У случају унутрашњег облога текстила, ефекат ће бити видљив голим оком - смањење или избледање тапацираног седишта ће се смањити.

Што се тиче недостатака, главни недостатак је цијена по којој се атермална боја продаје. Прегледи кажу да је двоструко скупљи него регуларни филм. Цена варира од 1,5 до 3 хиљаде рубаља по стаклу. Цена тонирања у кругу може бити око 10 хиљада рубаља. Наравно, ово није јефтино, али резултат је прилично опипљив и генерално позитиван. Постоји још једна нијанса - светлосна пролазност таквих наочара. Различити типови филмова можда нису у складу са ГОСТ и стога су забрањени за употребу. Стога, при избору, морате бити пажљиви и обратити пажњу на техничке карактеристике.

Да ли је допуштено атерално нијансирање

У нашој земљи (иу иностранству) постоје прилично строги захтеви за лак пренос аутомобила стакла. Савремени стандарди кажу да предња страна и ветробранско стакло треба да прођу најмање 70% светлости. Да ли ова стопа испуњава атермално нијансирање? Прегледи саобраћајне полиције кажу да ова врста филма задовољава стандарде преноса свјетлости, па чак и са маргином.

Али треба имати у виду да свако стакло није 100% прозирно, тако да би ово тонирање требало бити што брже могуће. Аутомобилско стакло, старење временом, прекривено је ситним огреботинама које смањују транспарентност. Због тога је најбоље применити атерално нијансирање на нове машине.

Састав

Како изгледа атерално тонирање? Прегледи говоре да је стакло са њом готово потпуно провидно, осим што је врло светло и има зеленкаст или плави нијансе. Ова нијанса има у свом саставу посебан премаз који се састоји од танког графитног слоја. Такође задржава већину инфрацрвеног и ултраљубичастог зрачења. Шта је друго добро атерално тонирање? Прегледи говоре да захваљујући овом премазу, стакло добија снажну рефлексивност. Такође, када је ауто на сунцу у кабини, биће само топло, а не вруће. У овом случају, сами прозори ће се осећати топло. Ово је дело атермалног застакљивања.

Врсте атермалног филма

У случају нијансираног филма, произведе се неколико његових сорти:

• АТР - једноставан неутрални филм без нијансе боја, који се најчешће користи.
• ЛА - има плавичасту нијансу са изразитијим ефектом тонирања (глатке нијансе).
• "Цхамелеон" - филм који независно мења свој пренос светлости, у зависности од нивоа осветљења.

Како се пријавити с властитим рукама?

Такође је могуће и само-тонирање ауто атермалног филма. Прегледи овог дела говоре да није превише тешко. Ефекат зависи првенствено од квалитета почетног материјала. За лепљење пожељно је користити квалитетни филм од 3М, ЦПФилмс или ЛЛумар. Продава се на различитим метрима и ширини ролне. Пре тога, неопходно је процијенити колико је филм потребан и узимати с малом маргином.

Посебну пажњу треба посветити просторији у којој ће се рад обавити. Мора бити неопходно чист и не прашњав. На отвореном, такав рад је изузетно непожељан, јер прашина може ући у филм.

Процес лепљења обухвата следеће кораке:

• Након монтаже, трака је исечена до величине стакла са дозволама до 10 цм.
• Сам филм се поставља на спољашњи део стакла и загрева сушач за косу, тако да се омекшава.
• Са ножевима за писање, филм се исецује дуж контуре стакла.
• Пре-опрано стакло изнутра се обрађује из спреја помоћу раствора сапуна како би се олакшао кретање филма након наношења.
• Подлога се уклања из материјала и третира са раствором сапуна на обе стране.
• Филм се наноси са унутрашње стране стакла и зглобљен са гуменом лопатицом од центра до ивица. Овај посао је боље урадити са помоћником, нарочито приликом постављања предње стране. Тако се уклањају вишак раствора и ваздушни мехурићи. С обзиром да постоји решење између филма и стакла, може се лако осушити пре сушења, правилно поставити.
• После уклањања свих ваздушних мехурића, филм се поново загријава сушачем пре него што се осуши.

Коментари

Већина власника аутомобила похваљује такво побољшање аутомобила као тонирање наочара са антенским филмом. Прегледи говоре да је салон заиста много мање загрејан. Мање често морате укључити клима уређај. Осим тога, када тонирани атермални прегледи указују на то да је лакше пронаћи мјесто за дугорочно паркирање - не тражите сјенку у сунчаном и врућем времену.

Наравно, ово задовољство није јефтино. Али то је врло ефикасно и са константном и активном вожњом може се вратити. Дакле, сазнали смо шта је атерално нијансирање мишљења власника и које су његове карактеристике.