Анти-брод ракете Кс 35: техничке карактеристике и примена

Један од главних трендова у војним пословима је недавно уједињење оружја и опреме. Кроз коришћење заједничких компоненти могуће је поједноставити производне системе и смање своје оперативне трошкове. Један пример овог приступа је анти-схип миссиле Кс-35. У зависности од верзије, може да се користи за авионе, хеликоптере, бродове и схоре. Разноврсност употребе у великој мери повећава потенцијал ракета на бојном пољу.

КХ-35: историја стварања

За почетак ћемо разумети, ракета која је имала прођу пре него што постане власништво руске морнарице. Требало је да се Кс-35 ракета постављен на бродовима и бродовима са средњом расељавања. То је требало да се користи као део ракетног комплекса (СЦ) "Уран". Развој је почео у априлу 1984. године. Руководилац пројекта је Г. ја Хохлов. Највећи део рада на пројектовању поверена је "Звезда" ОКБ. Претпостављено је да је пројектил Х-35 "Уран" ће се користити за уништавање судове не више од 5000 тона. Пројектни задатак потребно је да је у стању да ради оба једним или више бацаче ракета. КХ-35 је требало да ради једнако добро у свим временским условима, у било које доба дана, па чак и помоћу система противваздушне одбране непријатеља и електронско ратовање.

Опште карактеристике

У погледу аеродинамике ракета изводи у складу са уобичајеном обрасцу: Тхе Кс облика крила и репне површине. Спољашња површина тела формирају неколико цилиндара. Средњи и задња делови су асиметрични: доњи постоји гондоле, која је инсталирана у предњем ваздуха. Солидан ракетно гориво бустер, који је конфигурисан као цилиндар и има реп, приказане у покретању.

Укупна дужина ракете је 3,85 метара. Ако је постављена акцелератор, повећава стопа за 4,44 м. Пречник кућишта не прелази 0,42 м. Распон крила у усправном положају 1.33 м. У основној конфигурацији са акцелератора ракете Кс-35 тежак 600 кг.

аранжман

Сличан аранжман може се наћи и на другим производима у својој класи. Шеф инструмента повратне. Иза ње је борба компонента. У средини улазног канала је "обучена" у резервоару за гориво. У репа ракете би требало да млазни мотор. додатна опрема се налази у слободним деловима тела. Почетак акцелератор има врло једноставну структуру. Унутар свог цилиндричног тела само могу ставити солид- ракетно мотор.

систем управљања

На архитектуре система навођења утицало на потребу за гарантовано улова и порази сврху било ометања окружења. Ракета је опремљен са комбинованим системом за навођење. Током крстарења лета, она је морала да користи инерцијалног навигациони систем и радио висиномер. И приликом изласка пројектил у циљном подручју мора бити активан путем активног радара за навођење систем, чији је задатак био да пронађе и порази сврху.

Пројекат је користио ракете АРС-35 - активно радарски навођење главу. Он омогућава детекцију и процесуирању циљева са високим степеном поузданости. Систем антена се налази на врху ракете. Била је обучена у радоме. Преглед хоризонтална сегмента има ширину од 90 степени (45 степени на десно и лево од ракетног осе). Вертикална прегледа није био тако широк: од -10 до +20 степени. Прва верзија ракете имао детекције циљаног распона до 20 км.

бојева глава

Продорна Вархеад, тежина која је 145 кг, је стављена преко главе навођење. Због високе експлозивна-запаљивом бојеве главе мора ударити бродове до 5000 тона. Она има солидну тело са дебелим зидовима, који омогућава одбор за пробије и носе непријатељски брод поткопава унутра. На овај начин могуће је добити максималну деструктивно дејство.

мотор

Као што је већ поменуто, Турбомлазни се налази у задњем делу кућишта. Његова вуча достиже 450 КГС. Мотор се покреће уз помоћ резача и ради на ваздухопловне керозин. Електрана овог типа омогућава ракета да достигне брзину од 280 м / с, а лети од 7 до 130 км. Што се тиче чврстог ракетног боостер, неопходно је када се користи ракете као део РК "Уран". Уз помоћ Кс-35 ракете, чије карактеристике имамо у виду данас, остављајући транспортни контејнер за и лансирање. Када је почела пројектил, мотор се ресетује и активира примарне бустера.

управљање

Крстареће ракете Кс 35 је био врло успешан систем управљања који омогућава да се постигне високе перформансе у борби. Средњег курса ракета лети на висини од не више од 15 метара изнад нивоа воде. Када је потрага почиње циљеве и смернице о томе, ова цифра опада до 4 м. Због ниске надморске висине лета и мали расипање простора смањује вероватноћу раног откривања, праћења и системи ПВО ракета напад непријатеља.

Оператион ракете Кс-35 донекле олакшала аутоматизацијом процеса припреме за лансирање. Стање борбених јединица и увођење задатка лета аутоматски контролише. Укупно, припрема траје мање од 1 минута. КХ-35, који је намењен за употребу од стране бродове и ракетних система копнених, испоручена у цилиндричне транспорта лансирања канистер. верзије Аир-басед су доступни као добро, али почетак авиона или хеликоптера стандардне оружје.

Кашњење у развоју

Током свог разматрања скице, који су запослени у ОКБ "Звезда" је урадио неколико месеци, неки недостаци су идентификовани. Конкретно, неслагање активних захтева радарски систем додељен њега. За ревизију и побољшање пројекта било је потребно више времена. Пилот лансирања из инсталације тла одржан у новембру 1985. године. Ова и неколико касније тече кулминирала у неуспех.

Први успешан лансирање догодио у јануару 1987. године. Међутим, испитивање уграђене системе се наставља. До 1992. године, ОКБ "Звезда" са фирмама провео још 13 почиње. С обзиром на недостатак потпуно активног радарског система узорка, тест пројектили су опремљени са својом имитацијом.

Због колапса СССР-а и бројних економских проблема радних Кс-35 практично зауставио пројекат. У периоду од 1992. до 1997. године изградити и тестирати укупно четири прототипа. Одбрана потрошња такође смањена, тако да је први задатак комплекса "Уран" ракете са Кс-35 је направљен од стране купца.

"Уран-е"

Године 1994., индијска морнарица је наредио руски комплекс "Уран-Е". Слово "е" ознацхат ту верзију овог извоза. Схипборне ракетни систем укључује: ракета, и апарат за управљање да бисте проверили систем муниције. Може се инсталирати на свим врстама бродова и чамаца. Покретач се састоји од металног рама опремљена са прикључцима за контејнере. Дизајн претпоставља да Кс-35 ракетних почетак под углом од 35 степени.

Аутоматизовани систем контроле за које су додељени функцију ракета тест, унос посао, и друге послове обављају у виду пар контејнера. Ово вам омогућава да монтирате опрему на било који погодан бродова и чамаца. Један контејнер је 15, а други - 5 м ^2.

Захваљујући Индиан захтев, развој и даље су завршени и почела серијску производњу ракета. Године 1996, клијент прве компоненте комплекса су пренета крајем исте године завршила рад наоружавања пројектила Кс-35 разарач ИНС Делхи. У будућности, такво оружје су добили неколико индијске бродова.

У раним 2000-их, ситуација са финансирањем Војске променио на боље. Као резултат тога, до 2003. године, комплекс "Уран" ракета са Кс-35 је завршен и усвојен од стране Русије.

"Лопта"

Отприлике у исто време као и "Уран" ушао услугу са морнарицом, завршио развој на копну Казахстана "Бал", који је радио са Кс-35 ракете. Задаци укључују копну праћење територијалних вода и одбрану свих врста поморских објеката. Због широк спектар могућности комплекса "Бал" благовремено открије и напад непријатељске бродове.

Висока мобилност комплекса је због чињенице да су њене главне компоненте направљен у облику самоходне машине изграђене на основу МАЗ-7930. Комплекс може бити распоређен на удаљености од 10 километара од обале. Његова укупна муниција оптерећење 64 пројектила.

авиона верзија

Средином 2000. резултирала развојем ваздухопловство варијантних Кх-35 ракета. посебан верзија са суфиксом "Б" је предложен за хеликоптере. Његова главна разлика је присуство бустера. То је дизајниран да задовољи ниске брзине од хеликоптера. Ракета која је лансирана из авиона, акцелератор не треба.

компактна верзија

У 2011. години, покретач је развијен за КХ-35, прерушен у контејнер од 20 метара. Унутар инсталирана четири транспорта-лансирне контејнере са пројектилима и читав низ опреме потребне за контролу. Какви су изгледи овог пројекта, још увек је непознат.

Кс 35У

Развој Кс-35 ракета је верзија Кс-35У, што је два пута хвала брзина до увођења нове опреме. Поред тога, она може успешно да удари непријатеља са удаљености од 260 км. Све ово је постигнуто захваљујући новом мотору и редизајниран за довод ваздуха канал, који омогућава да се повећа доток горива.

У 2009. години је рођен унапређену верзију Кс-35У, који је добио додатну индекс "Е". То је намењена за продају у иностранству. Основна разлика је нови систем нацрт упутства, што је повећало детекцију крећу до 50 километара.

корисници

У овом тренутку, КХ-35 спецификације које смо разговарали данас, углавном се користи у оружаним снагама Русије, Индије и Вијетнама. До сада су изграђена неколико стотина ових ракета. Што се тиче страних купаца, они су више заинтересовани за комплексима броду на бази. Ракета систем "Уран" ракета са Кс-35 још није тражен међу извозницима. Према неким страним изворима, руска ракета је копиран од стране Сјеверне Кореје дизајнера. Ако је то тачно, онда је могуће да је Северна Кореја има ракете и за продају, што значи да они могу бити наоружани са више држава него што је познато, према званичним подацима.