250 Кавасаки Д ТРАЦКЕР спецификације, фотографије и рецензије

Мотоцикла Кавасаки Д-Трацкер 250 је мотард са малом запремином мотора. Модел се сматра најуспешнији у својој класи. Блиски рођак путних мотоцикала Кавасаки добро за урбане средине, и офф-роад. Поуздан и моћан да ће служити свом власнику дуги низ година када се правилно рукује. О карактеристикама Моторцицле, њене предности и слабости биће потпуније речи у тексту. То ће такође карактерисати мишљења за Кавасаки Д-Трацкер 250.

istorija мотоцикл

Први модел је објављен 1998. године. За разлику од многих других мотоцикала са запремине од 250 кубних центиметара, "Кавасаки" до сада је производио. Прве верзије су усмерени на коришћење у земљи. Од 2003. године, производња јапанских мотоцикала је пребачен у Тајланду.

Овај модел је реплика Кавасаки КЛКС 250, само са неким детаљима промена. Моћни роад точкови, кочнице и чвршћу суспензија заменити бивши. Чињеница је да је Кавасаки Д Трацкер 250 припада класи Мотард - мотоцикли, који су очекивали центаршут између крста и путних бицикла. Мотард сматра идеално возило за руске градове, јер они имају лак мотоцросс и крос-кантри путу бицикле.

Прва серија Кавасаки Д-Трацкер напустио монтажне линије од 1998. до 2007. године, био је 8-литарски резервоар за гориво и 30 коњских снага. Побољшана верзија пуштен у продају у 2008. години. Она је заменио карбуратор и кочионе дискове. Али је број коњских снага смањен на 23. У овом тренутку, овај модел је доступан само у азијском тржишту, ослобађање Д-Трацкер Јапана заустављен у 2016. године.

Спецификације Кавасаки Д-Трацкер 250

Супермото Кавасаки 250 може да остави много пријатних искустава током вожње на глаткој асфалту или офф-роад. Мотор са једним цилиндром обезбеђује добро пријањање на малом броју обртаја. Изјавио је обим мотора у кубних центиметара 249 избацује брзина до 150 км / х. Међутим, удобан фигура брзиномера лебде око 120-130 км / х.

17-инчни точкови са армирано-диск кочницама зауставити бицикл у најкраћем могућем року. Глатко убрзање и уверени да одржи брзину обезбеђен 24 коњских снага. Уски шасија дозволити да прође у саобраћају између машина, не плаши да их ухвати. задње вешање точак са љуљашка 9,1 инча пружа савршено глатко тече. Чак и неравнине брзина на великом брзином ће тешко осетити, упркос ниском положају седишта.

Течност за хлађење мотора штити од прегревања, чак ни у топлоту, можете безбедно кретање на путевима без страха од оштећења мотора. Шест брзине омогућавају простор за маневар, осим они пребацити веома глатко и лако. Он издржљивост произвођачи стази су такође збринута: њене алуминијума цилиндар има посебну слој који обезбеђује чврсту везу клипа са цилиндром. Захваљујући овој трик, живот мотора знатно повећава.

За два на Мотард, није вероватно да ће остати без простора, али један возач ће бити веома пријатно. За дуге путовања је вероватно да стане, али да постоје туристичке мотоцикли са повећаним комфором више од 300 километара Кавасаки Д-Трацкер.

"Д Трацкер" је савршен први бицикл. За почетници ће бити довољно снаге, која је скривена у Мотард. Лако руковање и одличне кочнице ће направити прве кораке на путу духколесном. У урбаном окружењу, нема премца: то лако пролази између машине и не прегревања у саобраћајним гужвама.

мото професионалци

Са простора "Д-Трацкер" не до брзине од 100 км / х. Он полако почиње, полако, али задржава глатку велике брзине. Динамика Мотард заслужују посебну похвалу: сваки 250 ццм мотоцикл способан за такву агилност. Добро суспензија изједначава грубе места. При брзини од 130 км / х може лако скок преко Спеед Бумп то ни не приметивши. С обзиром да је бицикл има педигре мотокрос мотоцикала, могао лако да на сувом и слабопересецхеннои областима.

Ако говоримо о санацији, то је једноставан: Јефтино резервни делови могу се наћи у готово свакој продавници специјалитет. С обзиром да је бицикл постао углавном придошлице, пластику и испуњава неке је искушење да је, узгред, стоји са достојанством. Потрошња бензина је економски, резервоар траје око 120-130 километара.

контра

Али недостаци су такође присутне у Мотард. Пре свега, то је мали капацитет мотоцикл. Искусни Возачи кажу да немају довољну брзину убрзање. Не достигне максимум од 90 км / х на дугим путовањима. Мотоцикл и може да убрза до 130 км / х, али само врло мали део. С друге стране, ово веома специфична бицикл је дизајниран за специфичне потребе, а куповина није његовом наменом (нпр, за разоноду путовања или тркама на аутопуту), то је глупо да га замолим за добар посао.

Куповина Кавасаки Д Трацкер 250, мора имати на уму да то није прави мотокрос бицикл. Неће проћи кроз блато и заглибила у њој. Још једна мана је превоз само једног возача. Биљка путник може бити, али да се са њима ће већ бити тешко. Је "Кавасаки 250" седиште је дизајниран за две особе, а бицикл ће ићи много спорије.

Кавасаки КЛКС 250 Год Трацкер недвосмислено показују своју најбољу страну, ако вам је јасно зашто га добити иу коју сврху. За почетнике и аматере мали Запремина ће савршено уклапају. Лигхт, окретан, снажан два точка саобраћај је поуздан превозно средство. Ако желите да путујете на брзинама 130 и изнад, нећете га желе.

распон цена

Цена-бацкед Кавасаки 250 креће се од 100-200 хиљада рубаља. Мотор у оптималном стању, можете купити за 150 хиљада. Ако купимо нови модел, то ће коштати око 330.000 рубаља.

Главни конкуренти

Кавасаки Коматсу Сузуки сарађивао са брендом, тако да су мотори ови брендови нису конкуренти. Али Хонда је 250 Кавасаки Год Трацкер значајна конкуренција. Хонда црф 250Л је главни ривал у малокубатурних мотоцикла тржишту. Упркос чињеници да су и бицикл виче из Јапана, разлике међу њима су веома значајни.

Ендуро мотоцикл "Хонда" је позициониран као средство за свакодневну употребу. Развијен за разлику популаран модел Д-Трацкер 250, Хонда ЦРФ 250Л има веома сличне карактеристике. Танк запремине 7,7 литара, један-цилиндрични мотор са четири вентила и убризгавање горива ињектор. Али зашто неки возачи сматрају да је моћнији од "Кавасаки"?

Сва материја у мотору, који је добио мотор "Хонда" на легендарном владар ВБР-спортских мотоцикала. Произвођач је дефорсирован и реконфигурацију за боље вуче Басеман. Зато коментара мотовладелтсев кажу да "Хонда Цр" моћније и управљати. Али изглед је много бољи на Кавасаки Д-Трацкер 250. је прави цити слицкерс. Живим бојама и моћан изглед чини своје метропола на улицама.

резервни делови

Пре куповине све возаче мотоцикала се питају: Да ли је тешко наћи резервне делове за њега? Овај проблем је веома хитно, јер Многи бицикли су увезени из иностранства, тако да детаљи нису лако наћи у Русији. Како ствари стоје са Модел Д-Трацкер 250 марке Кавасаки?

Резервни делови за овај бицикл се лако може наћи у скоро сваком граду у Русији, посебно велики. Ако из неког разлога није било потребно детаљ у служби, можете га наручити из Азије или Америке. Али најчешћи делови неуспех ће увек бити.

Кавасаки Д Трацкер 250: коментара

Како може говорити о својим власницима мотоцикала? Ревиевс оф Кавасаки 250 могу се наћи само позитивно. То се зове велики град бицикл за почетнике. Он је једноставан за руковање, маневра, тако да ће бити одличан почетак за почетнике мотоциклисте. Одличан кочиони систем, који тренутно зауставља мотор чак и при великим брзинама, штити од удара и несрећа.

Ревиевс оф власницима Кавасаки Д-Трацкер 250 и потврђују да је бицикл добар крст: он једноставно иде на путу. А ако преуредити стандардне точкова на широком мотокрос, Мотард сасвим у стању да превазиђе тешку терен.

Од минуса власници кажу снага није довољна у другој години, а мали убрзање мотоцикла. Удобна вожња на њему је могуће да убрза до 80 км / х. На путу да оде у Кавасаки Д-Трацкер 250 је практично немогуће због ветра који дува у правцу мотоцикла. При брзинама већим од 100 км / х, а то постаје врло нестабилна.

Резултати

Кавасаки Д Трацкер 250 - велики бицикл, ако знате јасно зашто је његов откуп. Почетници и аматери ендуро мотори ће приступити стопостотно. Поуздано, са промишљен дизајна и одличних техничких карактеристика ће служити свом власнику дуги низ година. И ниска цена чини веома приступачне. Многи га користе за обављање различитих вратоломије: мала тежина чини Кавасаки Д Трацкер је веома покретан.

Али ми не треба наметати на њега неоправданих нада. Бицикл није у стању да учествује у дугим путовањима и није конкурентна са мотоциклима путева и спортских. Кавасаки Д Трацкер 250 - велики бицикл да се по граду.