Шта је казна за нијансирање власника аутомобила чекања

Прво морамо да утврдимо шта је тоника. Тонирање - цртеж површине специјалних материјала на стакло аутомобила који узрокују промену боје и смањују светлосне преноса својства стакла.

Зашто нам је потребан тонирање и зашто је тако често постану возачи до? Постоји неколико разлога. Најчешће, власник возила сматра да је аутомобил са затамњеним стаклима изгледа "хладњак", модернији. Многи на тај начин траже да се заштите од јаког лета и јаком зимском сунцу. Неки биљка нијансирање желе да себе и своју заштитили лични простор од радозналих погледа. Други разлог - танак филм, који врло често да се пријаве и нека врста заштите за стакло, спречава стварање огреботина и фиксна. Поред тога, кроз затамњене стакло сагорева мање унутрашњост аутомобила.

Шта год да је разлог, остаје чињеница. Стакло постаје тамнија, а возач види кроз њих пут знатно лошије, нарочито ноћу. Дакле, саобраћајна полиција намеће, а строге захтеве за прозоре у области визије возача: ветробранско стакло мора проћи најмање 75% од светлости. Упркос чињеници да је већина данашњих аутомобила су доступни са траке да затегнут наочаре од 20-30%, постаје јасно да ветробранско стакло не може инсталирати никакве додатне заштите, без потребе да не ради у казну за тонирање.

Захтеви за прозоре на десној и левој страни возача, мало мекше, али и даље озбиљно. Лигхт пренос наочаре инсталиране на њима не може бити мањи од 70%. Сходно томе, како се не би бивају кажњени за нијансирање једва, једва приметно их потамне.

Што се тиче задњих стакала - Све овде је на возача нахођењу. Уколико се жели, може да затворити их не пропушта светлост црни екран или обојити у боји мастила.

Једини услов - стакло не би требало да се огледају (исто важи и за латерал и фронтални).

Најчешће се користи сенчење од три врсте:

1. Веома популаран и филм, углавном због ниске цене и могућности само-инсталације. Важно је напоменути да је казна за сенчење не зависи од њене боје, али само на лаке особина преноса. Због тога, власници аутомобила могу купити шарену фолија било нијансу: Пинк, Смоки, зелене, па чак и десетине других опција које хармонично се допуњују слику аутомобила. Осим тога, ако је потребно, може се уклонити без оштећења стакла.
2. Спреј - врши се само у посебним ентеријера, то је скупље, али живот има већи (док је појава филма погоршава после годину или две).
3. Ремовабле екрани - солд као додатна опрема у аутомобилу и подесите ако је потребно.

Шта је казна за тонирање, није у складу са захтевима могу пратити? Најчешћи - то је у реду.

Пет стотина рубаља - то је казна за нијансирање може издати инспектора. Међутим, то није највећа несрећа која се може десити власника аутомобила. Много озбиљније казне за сенчење - одбијање друштва за осигурање у плаћању у случају несреће. И неуспех могао легитимно.

С друге стране, можда најозбиљнији казне, чекајући власнике аутомобила који су закон тонирање не примењује, и да све стране оклеиваиут прозора непропустљив филм - скоро 100% гаранција за улазак у несреће. Прописи који уређују саобраћајну полицију, није настао ниоткуда. Када је видљивост смањена скоро на пола, врло лако пропустити трајни страну и изненада пуштен у коловозу или пешака да оду због окретања машине.