Цласх оф тхе брода и теретни брод на Иртиш. трагичне последице

На жалост, све чешће чујемо о новим катастрофа и несрећа. Двадесет први век - време технологије и развоја, може се сматрати и век катастрофа. Упркос чињеници да човечанство је достигао врхунац у технологији и индустрији, чини се да нису сви изуми отишао у људима на корист. Или можда разлог је да нису научили како да правилно користе ове благослове?

Време судара брод и барже на Иртиш

Једног топлог летњег дана, седамнаести у августу 2013. године, многи становници Омска одлучио да оде опустите на брод турнеји. У 13:00, отиде од Омск вез да обавља своју редовну разгледање лет. Мајки са бебама, старије супруге, на прослави годишњице њиховог венчања, и многи други путници имали појма да ће ускоро догодити судар брода брода и терета на Иртиш. Роуте бродови побегао из Омска за Ацхаира. Имајући на путу за, у близини села Ново Село, чамац и теретног брода сударила у Иртиш. У овом тренутку, сви путници осећали јак ударац, што је резултирало у броду "Полесие-8" је оштећен и делимично почела да се под водом.

спашавање Прва помоћ

На ужас од педесет шест путника у авиону, не спашавања из руководства капетана следи. Испоставило се да, у тренутку несреће и након што уопште није виђен. Помоћ се појавио у времену од теретног барже и радника из одмору на обали људи који су пре судара, ништа сумњу, гриловано ћевапа. Видевши шта се десило, многи су брод, пожурили у помоћ, тако да, прелазећи неке од жртава у банци пре доласка на место ванредног стања.

трагеди Жртве

Нажалост, судар брода брода и терета на реци Иртиш довела је до тога да је осам људи не могу бити сачуван, иако, према прелиминарним подацима, жртве су биле само четири. У почетку, било је немогуће наћи шест људи који су наведени као нестали. У овом дану, МЕ демантовао ове почетне информације, самоуверено наводећи да не постоји недостаје. Жртве судара путници су одмах примљен у хитну болнице №1. Тог дана у болници је било једноставно претрпан. Свуда сцурриед заинтересоване лекаре и рођака жртава, а затим обасја у ходнику носилима.

страшне последице

сви хирурзи су одмах позвали на рад. У међувремену, други лекари прегледали пацијенте. Судар брода и теретни брод на Иртиш ... овај дан, многи неће заборавити дуго времена: све мокру одећу, осим такође прекривен крвљу. Тешко је замислити колико је јак шок доживела је сваком путнику. Као што знате, одмах након судара воде са преседана снагу улетео у брод. Уради нешто свесно деловање спасавање било веома тешко, јер постоје незгоде на броду на Иртиш је потпуно изненађење. Према истраживању, многе жртве су идентификоване преломе (ребра и удова) различите комплексности, потрес и посекотине су скоро сви погођени колапсом путника. Да не помињемо емоционалну трауму која остаје након овог страшног догађаја. Нажалост, сасвим озбиљно стање једанаест људи после несреће. Неки од њих потребан веома тешку операцију која би могла квалитет се вршити само у Москви. У том смислу, у Омск је одмах послао два ванредним ситуацијама Министарство хеликоптер, тако да се ускоро може довести рањене у престоницу. На операцију спасавања је спроведена са сцене, у којима су учествовали шест судова, укључујући чак и плутајући кран. Оперативни штаб је покушао да сазна могуће разлоге зашто је дошло до судара брода брода и терета на Иртиш. Многи тврде да је одговорност лежи на управљање јахта, јер се испоставило да је дошло до судара, због значајног одступања од пре планираног курса.

сложен истрага

Полиција је рекла да је капетан у тренутку судара био под дејством алкохола, иако је касније оповргао ове информације. Као што је већ поменуто, одговорност може лежати на управљање, због значајног одступања од курса брода. Шта год да је, кривац може бити кажњен затвором у трајању до седам година.

Састанак одржан том приликом у градској већници, она је донео неке резултате. Он је одлучио да у потпуности платити за сахрану жртава и њихових породица да плати накнаду у износу од две стотине хиљада. Жртве ће добити укупно педесет до сто хиљада. Неки од њих ће ићи на суд да казни компанију која је власник уништене брод.

Као што је већ познато, две верзије катастрофе сматрају данас. Први је у погрешним и неквалификованих акцијама посаде брода, други - одбијања или квара опреме. Шта год да је, жртве не морају да се врате, али су починиоци треба да буду кажњени, тако да ће у будућности такви инциденти се догодило што је мање могуће.