Хитцххикинг: предности и слабости, правила, рецензије

Хитцххикинг је више него само прилика да одете негде са минималним трошковима, то је цела култура која вам омогућава да погледате свет, проширите свој просторни опсег, осетите сву боју и пуноћу живота, направите неочекиване познанике и доживите сопствену издржљивост И генијалност.

Питам се кад су људи дошли до таквог покрета?

Ломоносов и аутопут

Кажу да ауто-шопинг око Русије има историју од 300 година. Прву срећу на овом пољу искусио је Михаил Ломоносов, који се шалио првим хикером. Заиста, да би сте стекли образовање, победио је на удаљености од скоро 1000 километара од Кхолмогорија (Аркхангелск регион) до Москве, затим пешице, а онда у нечијем возачу. Тако је јака особа имала жеђ за знањем.

Хитцххикинг: зашто је то неопходно

Савремена традиција таквих путовања такође је довела студенте - људи су узбудљиви и спремни за све врсте екстремних. Али то није диктирано због недостатка новца (иако су ниске стипендије и покретач свих лудих идеја), као жеља да се "потпуно сруши" помоћу масе нових утисака.

Да ништа не пориче, монетарни аспект је и даље један од подстицаја на таквим путовањима. Ко ће одбити екстремни одмор, што је могуће упркос томе, али захваљујући овако јефтином начину кретања?

Иако је изузетно неразумно започети сопствено планинарење без икакве припреме; Ипак, предности и слабости требају бити разматране унапред. На једном ентузијазму, нећете ићи далеко у дословном и фигуративном смислу.

Такође, вештине вожње аутобуса биће корисне када нема карте за жељену тачку на висини сезоне, када је распоред превоза изузетно непријатно, када желите да истражите неку земљу или земљу и уроните у стварност онога што се дешава. Чини се да би свака особа која је бар једном у животу требала пробати овај мирис прашњавих путева, како би осјетила шта је то. А за некога, може постати начин живота.

Предности аутобуса: уштеда новца

Када чујемо да је неко у џепу успео да крене око пола света са 100 долара, одмах се помисли: "Да ли је слаб за мене?"

Истина је да возачи новца од аутопутева у основи не узимају. Узимајући у обзир значајне трошкове путовања у западној Европи, ово је значајан плус. Оригинална исплата за услугу је једноставна људска комуникација. Обично сапутници путују возаче на даљину у својој кабини, који седе сатима за воланом и само желе искључити радио и слушати живу особу. Овде таква узајамна помоћ.

То не значи да вам не треба узимати новац за путовање, јер се на путу може догодити нешто (на примјер, морате ићи у болницу), само вам треба пуно уштеде. Боље је размјењивати велике рачуне за мање.

Емоционални аспект

Дакле, из свега наведеног јасно је да недостатак средстава и пуно слободног времена никако није главни разлог због кога особа успорава непознате аутомобиле. Прави аутопутник се руководи жељом да се земља види као из унутрашњости, да се упозна са локалним становницима, да слуша приче о разговорним камионичарима.

Наравно, постоје неизговорена правила везана за аутопутеве, о томе који би пратилац требало да буде. Возач у основи заузима сапутника за своју забаву, а ако започне разговор, боље је да га подржи и не одговори на монозволе, већ даје више детаља.

Зависно од ваше среће или нечег другог произвољности није увек згодно, јер никада не знате колико ће дуго трајати чекати на следећу вожњу, да ли ће киша бити на путу, да ли ће ноћ бити у новом граду или ће бити потребно провести ноћ у пољу под грмом.

Али то је, на први поглед, недостатак путничких аутобуса тако привлачи своје присталице. Ако преувеличамо суштину таквих путовања, онда можемо рећи да особа ствара екстремну ситуацију за себе, херојски проналази излаз, а истовремено повећава осећај достојанства - и воила: онда се нешто хвали пријатељима.

Слобода кретања

Лепо је осјећати да не зависе од доступности карата, распореда аутобуских линија итд. Ово стање се зове "ваш властити шеф". Путовање на путовање вам даје прилику да пратите своје неочекиване импулсе, на примјер, након што сте видјели занимљиву слику изван прозора, можете подлегати унутрашњем импулсу без збуњујуће савјести и изаћи напоље да размотрите све што је близу. И можете спонтано променити пут или чак да се задржите негде дан или два.

Безбедност

Не може се порећи да путовање на путовање носи значајан део ризика. Ово је најзначајнији недостатак оваквог кретања. Што се тиче девојчица и жена, за њих је изузетно опасно. Мушкарци снажнијег секса су једноставнији, али такође морају бити изузетно пажљиви и не сједити у сумњивим аутомобилима. Ако је могуће, никада не треба узети скупе мобилне телефоне или таблете на путу, немојте држати новчаник на видику.

Наравно, и даље постоји опасност да дође до несреће. Тужно је, али чињеница да вјешалица постаје жртва несрећа у просјеку једном на 100 хиљада километара. Иако се таква опасност подједнако односи на оне који путују по новцу. Али ожалошћени Бог штити, тако да искусни закачак не успорава оне аутомобиле који журе узнемирене брзине.

Познавање језика

Без овога, ништа ништа. Пантомим и гестови не помажу увек. Комуницирајте у суштини са возачем једноставно неће радити, али то негира скоро цело значење аутостопа. Наравно, не значи да морате знати језик у савршенству, прилично конверзацијски ниво. Није сувишно да узмете фразе или гаџет са онлине преводитељом, као и мапу подручја на језику земље у коју намјеравате путовати.

Предности овога су значајне: локално становништво може дати врло практичне савјете о томе гдје се боље зауставити, гдје можете јести јефтино, шта видети и тако даље.

Намеплате

Познат у скоро свим земљама, гест аутопута је издужена рука са палчом. Уобичајено, ако возач узме таквог путника, то подразумева да се слаже са слободном вожњом и да је спреман да баца новооснованог путничког путника дуж његове руте. Истина, у неким земљама (Русији, Украјини) боље је разјаснити тај осетљив тренутак, или ћете се наћи у неугодној ситуацији ако возач не зна о било каквом хитцххикингу или зна шта, али жели новчану награду за његову услугу.

Плус, пожељно је имати знак у вашој руци. Ово је главни помоћник на путу за аутобусе широм света. Једна ствар је да стојимо подигнутом руком (поготово на разгранатим међународним путевима који воде у многим правцима: возачи су често превише лијени да престану да се разјасни), а сасвим друго - са одређеним одредишним знаком. За сваки случај, можете написати две или три таблете (један са коначном одредницом, где треба да дођете, а други са средњом интеракцијом), јер аутомобил не иде увек на право место, понекад морате направити трансплантацију. Маркер, а затим шта да пишемо (картон, листови папира), боље је одвести од куће, а затим негде у средини поља на путу, неће се појавити сами.

Истраживање руте

Ово је кључ успеха. Неопходно је сакупити што више информација о могућим местима за спавање, израчунати километражу, процијенити колико удаљености заиста покрива један дан, сакупљајући гомилу прегледа о одређеном дијелу пута (јер свуда постоје тачке гдје се можете заглавити цијели дан, и боље Размислите унапред).

Навигатор ће бити од велике помоћи у овом читавом подухвату. Такође је пожељно знати временску прогнозу или да питате о просечним показатељима температуре за одређено време године, зависи од тога шта треба да предузмете на путовању и који ће бити сувишан.

Савети за почетнике

• Постоје читаве заједнице аутопутева који су спремни да обезбеде бесплатан ноћни смештај, довољно је да се региструју у једној од њих и слажу се о ноћном боравку.
• Боље је стајати пола окренути према аутомобилу који пролази, тако да је ранац иза леђа видљив (он се одлаже зауставити).
• На путу за хајдуке, обавезно доносите пластичну карту са собом за сваки случај, која се може користити у земљи дестинације. Иначе, царински службеници могу пронаћи грешку због недостатка готовине.
• На бензинским пумпама, по правилу, постоји бесплатни тоалет, као и умиваоник. Да заборавимо на хигијену, у сваком случају је немогуће, путник мора да има уредан изглед који је возач узео у кабину.
• Приступ бесплатном Интернету доступан је у јавним библиотекама.
• Ако постоји нигроман музички инструмент, није на месту да га одведете на путовање: чак можете да зарадите и додатни новац који се игра на улици.
• Врећа за спавање и топло одећу су такође неопходни.
• За безбедност кретања ноћу потребно је имати светоторежавајуће траке на одећи и руксак, катофофе, фарове.
• Боље је гласати изван града, посебно након бензинских станица. Али близу знакова који забрањују заустављање, или на угловима шансе скоро су ту.

Хитцххикинг: рецензије

Ако процијенимо могућности за аутопутеве у Европи, онда кажу да су најодложнији возачи у Њемачкој, а најразличнији су у Шпанији. Дакле, ако планирате да обилазите земље Запада, онда је боље возити возом до Берлина, а већ тамо почињете да ухватите вожњу.

Постоји много више шансе да ухватите аутомобил у аутопутевима млађим од 25 година (рецимо, социјално прихватљивог узраста, верује се да старији људи неразумно заустављају аутомобиле).

Облачење увек треба бити уредно, чисто, али пожељно са неким посебним карактеристикама: потребно је да имате сјајне елементе гардеробе да бисте благодати возаче благонаклоно и да се по изгледу приближите слици ексцентричног ученика и да у сваком случају не подсећате на потенцијалног терористе.

У компанији да се аутомобил ухвати забавније и поузданије, али је врло тешко за цео догађај; Само возач ће доћи до било које тачке брже од неколико љубитеља (мада је мало вероватно да ће бити врло узнемирен).

А уколико неки недостаци оваквог туризма нису постали препрека и донета одлука да се пробају аутопутеви, оно што је прво потребно је дух авантуризма.