У многим метро затвара. Московски метро операција. Начин рада Метро Ст.

"Када се затвара метро?" - Вероватно заинтересовани за ово питање готово сваког савременог човека. Зашто?

Па, прво, због чињенице да је метро систем, обично се налази у градским подручјима, кроз који тај потез, користећи друге врсте јавног превоза, дуго и непријатно. Друго, ова врста превоза у свету се сматра једним од најважнијих јефтине, т Да. Тарифе су под контролом државе, а опасност од незгода или саобраћајних гужви., Видиш, је сведена на минимум. Испоставило се да је рад у режиму метро станице у већини случајева се узима у обзир приликом планирања распореда око града.

Систем метро покушати да размотри пример Северне капитала Русије. Да одговоре на нека од горућих питања: "Када се метро у близини града Како то ради Како је настао Које су карактеристике овог важног путне артерије оф Ст. Петерсбург ????"

Одељак 1. Општи опис популаран транспортни систем

северно од главног метроа у многим аспектима једне од највећих метро система у свету. Дневни метроа услуге користи више од два милиона људи.

Већ у раном 21. века у Санкт Петербургу метроу укључени 4 подземни дужину трасе више од 90 км, 58 станица, 65 лобија и било је око 1 380 аутомобила.

Поред тога, треба напоменути да је операција Метро Москва је у потпуности усклађен са Петерсбург: отварање и затварање круга, као и систем рада викендом и празницима су скоро идентични. Дакле, проблеми са користећи га неће имати становници два главна града, као ни бројне путнике.

До данас, одржавање шинских возила у Петрограду је 5-оперативни складишта и ремонт база. Осигурати несметан рад 12 хиљада запослених. У подземном инсталиран више од 200 савремених степеница. Начин рада Метро Санкт-Петербург савршено одговара: по сату од станица оставља 28 пари возова.

Ст. Петербург Метро је највише опремљена и аутоматизовани, не само у Русији, већ иу бившем Совјетском Савезу. Хигх-тецх систем интегрисано управљање воз гарантује безбедан транспорт. То је у подземљу северног капитала је први пут уведен електронски систем плаћања који вам омогућава да води евиденцију о путничког саобраћаја. Тренутно, рад се активно врши тако што бесконтактних смарт картица.

Свака станица је индивидуално уређена, у павиљонима сет најбоље радове познатих вајара из ере изградње. Многе станице су места архитектонског и културног значаја. Информације о томе колико се затвара метро, написан на посебном дисплеју на улазу у предворју.

Члан 2. Историја

Намера је да се у Санкт Петербургу метроа је рођен у данима руског царства у 19. веку.

Али, на почетку ове идеје није подржан од стране цара Александра И. Током времена, град је брзо развија и расте, и потребно побољшање транспортног система. Весник првог пројекта метроа је почео медјуградски пута Торгованова инжењера који је предложио спајање Балтика и финских станице.

Сви пројекти укључени само надземних објеката на надвожњака. Почетком 20. века Гатчина успешно тестиран суспензија монораил станицу. Касније план обим прстена је направљен.

Њихове идеје за градске железнице у различитим временима напредне инжењера Пецхковскии, Ресхевски, Балинскии, Гирсхсон, Кулзхински, Горчаков, енац и Графтио.

Али такви радови захтевају велике финансијске инвестиције, што представља препреку. Тек у 30-тих година било је померања значаја за развој подземних и транспорта.

Одељак 3. Народна Подземни

Ст. Петерсбург је метро у навигацију периоду у 2014. и биће на располагању ноћу. "Колико су затворене метро станицу у вашем граду?" - туристи питати. "О, имате времена да уживате у нашој беле ноћи!" - задовољавају локално становништво.

Ноћни режим ради од краја априла до средине новембра. Путници могу да користе метро услугу од 1:00 до 3:00 часова. Кретање возова врши се из станице "Спорт" у "Адмиралти" станице и назад од петка на суботу и од суботе до недеље.

Током празника (Божић, Ускрс, Дан победе, Дан града) Метро ће радити нон-стоп. Такав распоред у Санкт Петербургу метроа је обезбеђен и за време прославе Ноћи музеја и "Сцарлет саилс".

Подсетимо се да је обичне дана, Санкт-Петербург метро, као Москва, почиње са радом у 5:40 часова, а завршава се у близини 1:00 ујутру. Заказати зависи од потражње за правац и станице, и стога варира периодично.

Члан 4. Модерна Метрополитен музеј

На метро станици "Приморскаа" улица Одоевского 29 је митрополит музеј, где можете видети експонате бесплатно. Овде можете научити много корисних информација. На пример, колико се затвара метро сада, како је раније радила, упоредити, пронађу начине и средства за развој транспортног система града.

Према прелиминарним апликацијама организоване групне посете за ученике, студенте, сениоре и тако даље. Д То је могуће и индивидуално посете.

Мада треба напоменути да је за такве туре треба да дизајнира посебну дозволу и личну карту. Обилазак са водичем за групе појединачних посетилаца инспекција тунела може се укључити по жељи, павиљона и станицу, демонстрацију Ст. Петерсбург метро филмова. Након тога, можете ручно прегледа возача такси. Али ово је плаћени сервис. Музеј ради од понедељка до петка.

Члан 5. Инциденти у метроу

У априлу 1974. године, на подручју "Форест" - "Површина оф Цоураге" је пронађен флоатерс. Као резултат тога, било је поплаве тунела. Срећом, сви радници су спасени. Због ове ванредне ситуације на површини се формира од неуспеха, а на зидовима било чак и пукотине. Захваљујући инсталације преграда у близини "Форест" станице поплава заустављен.

Након 21 година на истој локацији нижих тунела утопљеника био сломљен зид, фаза затворене и воз је почео у другим гранама. изграђени су нови тунели, је структура бетонских прстенова са посебним печатима. Први воз је покренут тек после 8 година, у јуну 2004. године.

У јуну 1999. године, на станици "Сеннаа" ударио у бетонски надстрешница тло лоби. Седам људи је убијено. Након овог инцидента, визири другим мјестима су укинуте или ојачани. Искључите струју у Санкт Петербургу трафостанице лето 2010. године довела је до наглог заустављања возних средстава метроа. Сви путници морали да буду евакуисани кроз тунеле.

Члан 6. Занимљивости

Многи верују да је време начин рада у московском метроу је скоро у потпуности личи на Ст. Петерсбург, а разлика у транспортних система оба града се практично не поштује. То није ништа више од илузије.

Треба да размисле о следећим информацијама. Град Ст. Петерсбург метроа је најсевернији метроа Русија и најдубљи на свету. Њена северна станица је "Парнас" и запад - "Поморски". Дубина у просеку до 57 метара. Станица "Адмиралтејства" има дубину од 102 метара и припада најдубље станице у Русији.