AutomobiliКамион

Суспензија "СЛЕДЕЋИ" ( "Газела"): фото, поправка

На "Газела" "НЕКСТ" (суспензија) сет са потисне прстеновима. Већина стручњака кажу да је ова модификација је првенствено одликује високо квалитетних извора. Поред тога, потребно је напоменути јак мост. Држачи се налазе на горњој шипке. Доњи део суспензије је заптивач.

предњи пролеће

Суспензија "СЛЕДЕЋИ" ( "Газела") је направљен са предње листа извора, који је направљен са два стубова. Заграде у овом случају су фиксирани са стране. Стручњаци кажу да се печате могу мењати увек независно. Ако говоримо о недостацима, неопходно је поменути мали бар. Испред пролећног рукава налази. Под је диск, који је фиксиран на вијак.

реар пролеће

Задња модификације спринг је на два потпорних прстенова. Носач се користи са једним снимак. Стручњаци кажу да је промена прстен је веома једноставан. Само стој се састоји од малог висине. Укупно, задња извори су три чауре. На престаје да не трљати. Такође треба напоменути да је извор има добру отпорност. Током облоге носи веома споро. се користи стезање завртањ са везом завртња. Ако се узме у обзир леђа модификација има печат се примењује. Од моста се налази на сигурној удаљености.

моунтинг брацкет

Држачима (фото суспензија ( "Газела") "Нект" испод) у овом случају је повезан са предње и задње осовине. Завртњи се користе у уређају малог пречника. тастери се користе за уклањање блокаде. Задње вешање део се инсталира са заштитним прстеном. Вијак у овом случају се поставља са преклапањем. Носач о коришћењу средини моста повећана крутост.

Просечна јединица мост

Суспенсион "НЕКСТ" ( "Газела") има просечну мост који сте добили са два заустављања. Ако узмемо у обзир своје предности, вреди напоменути цомпацт диск. Такође, стручњаци кажу о јачини веза. За поправку посебне стеге се користе мост. Да искључите све завртње, прво уклонио жлезду. Такође је потребно одвојити поклопац.

Ципела у овом случају не треба дирати. Неки стручњаци кажу да је плоча на мосту брзо избрисани. У том случају, цилиндар може бити деформисана. Овај модел има прилично низак ниво носивости. Капе у овом случају је направљен од ливеног гвожђа легуре. Неки возачи верују да на рукаву веома слабо снима. Цлип испод ње узео малу ширину.

жлезда

Суспенсион "НЕКСТ" ( "Газела") се производи са жлездом, која се налази испод центра стуба. Изолатори модификација одабрана просечну ширину. Ако узмемо у обзир предњи део жлезде, постоји кратак адаптера. Такође треба напоменути да у рукаву је уздужни бар што се фиксира на суспензију оквира. Да би га искључили, пре свега уклонити поклопац. Осим тога, стручњаци примећују снагу доњег носача, који се монтира на печатима. Овај елемент ће захтевати периодични подмазивање. Поред тога, треба напоменути да су јастучићи примењују гуму.

Замена суспенсион род

Замена бум суспензија је прилично једноставан. У том циљу, једном убрани тастере испод жлезде и чекићем. Први дах је искључен. Након тога, важно је да се избаце мало фронт рацк. Следећи корак уклоњен директно луд. Следеће, треба да искључите ципелу. У овом носач није потребно на додир.

Кошуљица у ову суспензију је фиксна прилично тешко. Да то буде одвојена од оквира, потребно је користити полугу. Тек тада можемо доћи до поправио мост. Станд испод ње покупио малу ширину. Фиксирање шипку врши на три вијка. Осим тога, важно је запамтити да би прстенови пре инсталације треба темељно очистити и поново подмазују.

Инспекција потиска за прање

Фронт суспенсион ( "Газела") "НЕКСТ" врши са пратећим прстенове који су изван жлезде. Да бисте видели ставку морате одвојити поклопац и проверите прве државне везе. Мораћете само један кључ. Ако се поклопац видљивих недостатака, она ће морати да буду замењени. Већина проблема вешање га посматрати са адаптером. Заграде у исто време може да се деформише. Такође треба имати на уму да је сталак треба очистити пажљиво. Прстенови са везама су уклоњене нагоре. У том случају, није неопходно да се одврнути ципелу. Уколико крајњи завртњи затегнути снажно, можете користити чекић. Поред тога, морамо имати на уму да су точкови на задњој осовини монтиран уз подршку.

поправка жлезда

Када је штета жлезда поправити суспензије ( "Газела") "Нект" да се почне са испитивањем доњег оквира. Поред тога, можете да проверим пост. Централна плоча мора бити сигурно закључан. Ако се креће, прстен се мора одмах затегнути. Такође, треба напоменути да су проблеми често леже у адаптер. У жлезде инсталиран иза предњег рукаву.

Цлип је покупио под спиралне типа. У овај конектор се користи мали ширина. Испред Плетеница се мора очистити одмах паузе. У том случају, шрафови су одвојени веома пажљиво. Директно у супротности са тамп забрањено. Дебљина метала у овом тренутку није велика. Полазак кошуљица утврди интегритет пролеће. У овом мердевина је инспекција за оштећења. Ако је проблем у доњем диску, кравата не могу дотаћи. Међутим, морамо имати на уму да је носач се може уклонити само након конектор.

Резервни јастучићи на изворима

Суспензија "СЛЕДЕЋИ" ( "Газела") има поставу која је врло једноставно да се промени. Довољно је да искључите предњи пролећа. Стручњаци истичу да је потисне плоче треба оставити на миру. Међутим, за превенцију од њих као што можете видети. Ако се адаптер видљивих недостатака, они могу покушати да се поправи чекићем. Такође можете покушати да очисте део машине. Стручњаци кажу да је мала пукотина увек може да покрије.

На крају мердевина се третира са уље за подмазивање. У том случају, конектор пажљиво обрисао. Већина возачи одвојите време да замените плочице. У једном имати на уму да је ципела мора да буде чиста током овог процеса. Истовремено, централна матица са поклопцем терминала није потребно да одложи док се не заустави.

Замена поклопца о суспензији

на насловној страни вешања често лети. Ово се дешава због чињенице да извор не може да се носи са оптерећењем. За корекцију ове ситуације, можете се покушати да прегледа поклопац и проверите везу. Ако је долетео из дела моста, постоље може бити поново вара. У овом вијка типа је изабрано конектор. Неки привесци кров одлети у бази. У таквој ситуацији мора бити у потпуности очишћена рацк.

поправка Степладдер

Задње вешање ( "Газела") "НЕКСТ" има мердевине, која је под опруга. У том случају, штап се протеже од врха. Да бисте видели наведену ставку, скините заштитни поклопац. На овом суспензију даље има горњу плочу. То је фиксиран на бази подршке. Стоје у овом случају није у контакту са поклопцем. Тиес су уклоњене из суспензије помоћу кључа. Снимци на предњем оквиру одсутна. Такође, треба напоменути да су прсти затегнути веома чврсто.

Да пусте њихове потребе да се користе клијешта. Неки стручњаци кажу да мора ципела бити уклоњене. Као резултат тога, господар ће бити у могућности да детаљно прегледа предњу страну реку. Ако се налазе дефекти на зиду рама мора бити потпуно окрећите поклопац. Ако је проблем у јастучића, уклонити само горњи део јастучића. У том случају, опруге не треба дирати.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.