Стабилизатор чаура полиуретан: апликација и критике

Стање строј аутомобила захтева посебну пажњу, јер то утиче на квалитет покрета и безбедност возача из путницима. Стога је потребно да се благовремено решавање проблема и замену дотрајалих делова. Стабилизатор - је један од главних делова система. Његов рад је под утицајем услов чепова. Овај комад има малу величину, али, упркос томе, чини контролу над возилом удобније. Такође треба напоменути да квалитет не носе заптивни елементи се намали на опрему.

врста

Полиуретан слееве -ролл се највише користе, као низ радњи и садржи сферних гумене варијанти. Поред производње материјал, имају различите карактеристике. Сваки од њих, без обзира на произвођача и квалитета рада, подлежу носе, јер они чине велики оптерећење током рада возила. Такође, значајно утичу на стање путева. Када детектује грешку обавезног елемента мора да се замени.

Оштећена полиуретан чаура стабилизатор доприноси промени квалитет целог система и убрзано пропадање делова, као резултат, сигурност употребе снизхет возила. Зато не компромис на тако једноставан делом, како не би изазвати велике издатке за Тиннинг и поправке.

Како одредити потребу за замену

Да се идентификује проблем у неким случајевима није потребно прибећи дијагнозе, јер, поред промене контроле, често доводи до специфичних звукова из суспензије. Када ова бука постаје још израженија при великим брзинама. Када возите на путу са јамама и рупама тамо приметан откуцаја у делу суспензије. Поред буке, може се видети и погоршање маневрисања возила.

Замена потрошног материјала треба обавити пре него што им је штета достигне критичан ниво. Благовремено одржавање, као што је познато, не само продужава век трајања аутомобила, али и задржава основне елементе, од којих је куповина кошта прилично велику суму.

достојанство

Упркос чињеници да су санација је једноставна, потребно је да знате неке од карактеристика и дају посебну пажњу на избор нових делова. Цесто редовни возачи елементи променама на Стабилизер Бусхинг гуме или полиуретана. Полиуретан има многе предности које не може да се похвали других материјала. Данас је најпоузданији и модеран опција за печате. Повећава период рада оба елемента и свим систем вешања машине. Између осталих предности, вреди напоменути следеће:

• мање изложеност агресивном стилу вожње;
• очување ослањања геометрију која је независна од услова околине и рада;
• повећана удобност вожње захваљујући несметано кретање машине;
• за време трајања употребе задржала контролу пуне управљања;
• Различитим температурним условима не утичу на еластичност материјала;
• отпорност на еколошке негативних фактора.

Полиуретана чауре стабилизатор повратне информације, обично позитиван, што је додатни разлог за њихову куповину.

Потребни алати

Након утврђивања неприкладност успостављених жбуња након дијагнозе аутомобила, потребно је да се брине о брзу замену. Многе продавнице нуде одговарајуће услуге, али коштају доста скупи. У овом случају, сваки власник аутомобила у стању самостално обављају сав посао, чак и без посебног знања и искуства.

Кеис 10, 13 и 24 треба да уклоне пластичне завртње заштите који држе стабилизатор, и елементе брава субфраме. Без јацк и метални држачи не могу да ураде када постављате стабилизатор. Морате имати и стабилизатор чаура полиуретан, главу 27 и полугу, улогу која челичне цеви може да делује.

Процес рада је подељен у неколико уобичајених корака:

• уклањање чланова блокирање;
• отклањање оштећених делова;
• постављање нових печата са прелиминарном пречишћавање седишта.

Овај низ акција у оквиру силе чак и за оне који никада нису имали да поправи ауто. За размену треба да почну да припреми све алате и потрошни материјал.

Како изабрати

Полиуретански чауре стабилизатор "Фулцрум" су најбоља опција да замени стари елемент. Они су отпорни на температурне промене, различитим условима спољашње средине и текућих реалности на путевима.

Многи од материјала за производњу печата постају мање еластични на раду у лошим временским условима. Стабилизатор чаура полиуретански погодан за машине које раде у урбаној средини, и за аутомобиле који се користе за путовања у земљи и авантура. Многи кажу да су такви елементи треба да се замени много касније, у поређењу са стандардом.

Данашње произвођачи нуде широк спектар резервних делова различитог квалитета и ценовне категорије. Постојећи разноликост у неким случајевима може збунити возача. Искуство других је додатне смернице, вам омогућава да направите прави избор. Такође, Корисник може да бира између неколико сличних компоненти из различитих произвођача.

напредак рада

Упркос чињеници да је заменио полиуретански чаура стабилизатора "Ланос" у пумпи ће коштати доста скупо, процес је много лакше у поређењу са било којим другим поправке у овом делу машине.

Важно је напоменути потребу за складу са прописима о сигурности, посебно, аутомобили морају бити чврсто фиксиран на утичницу.

Прво треба да уклоните точкова ради лакшег приступа одбрани, који је уклоњен помоћу 10 тастера.

Демонтажа може бити поједностављен подмазивање свих елемената стручног особља. Даље одврнути коришћењем погодних за монтажу рацк тастера апсорбер и СУБФРАМЕ клин.

Између подрам и део тела се монтира полугу. Сада стари печат је уклоњен, замењен полиуретан рукава Фронт Суспенсион стабилизатора. Потребно је да се стави на инсталације и поправити огрлице од метала. Да би се повећао квалитет фиксације, прво треба да уклоните заптивач који се налази између тела аутомобила и оквира. Последњи завртњима причвршћена на делу тела. Рацк моунтед на своје место после свих радова.

Шта треба да знате

Причврсни елементи могу поједноставити применом графитне структуре на радном авиону.

Посебну пажњу треба посветити безбедности. Ми треба да се примени и детаљи висококвалитетних алата од проверених произвођача, то ће спречити промену конструктивних елемената и ризик од повреда.

recenzije

Заптивки компаније ВТР, према власницима аутомобила, су најбољу вредност за новац, заједно са детаљима добија уље осигурава једноставну инсталацију.

Стабилизатор чаура полиуретана ФЕБИ, на критике купаца, спасао своје аутомобиле од досадних шкрипи и звукова, што је нарочито приметно када је слаб квалитет путева, и покретни "лежећих полицајаца", чак и са температуром изнад нуле.

Коментари на детаље Моог РЕ-ХР-6849 углавном позитивна, власници аутомобила нису приметили никакве промене у управљању, али бука не јавља ни на крају две или три године коришћења чепова.